این تعطیلی در پی حاکم شدن وضعیت اضطرار در پایتخت در روز جمعه اتخاذ و مقرر شد کلاس‌‌های مدارس در همه مقاطع تحصیلی به مدت دو روز پیاپی به صورت غیرحضوری برگزار شود. تصمیم مکمل برای کاهش آلودگی هوا نیز برای نخستین بار در سال جاری، جمعه شب اعلام شد و آن ممنوعیت فروش مجوز تردد در محدوده طرح ترافیک (مرکز پرآلوده تهران) ظرف امروز و فردا بوده است. از آنجا که آلاینده اصلی هوا مثل پاییز هر سال، ذرات معلق با قطر کوچک‌تر از ۵/ ۲ میکرون است، بنابراین کیفیت هوا در صورت کاهش انتشار این ذرات از اگزوز خودروها رو به بهبود می‌‌گذارد. دیروز هم اگرچه تغییری در وضعیت پایداری جوی و نبود باد موثر در تهران رخ نداده است، اما تصمیماتی که به کاهش تردد خودروها در معابر پایتخت منجر شد، اثر خود را به شکل کاهش غلظت آلاینده‌ها در ساعات مختلف روز گذشته نشان داد. شاخص کیفیت هوای ۲۴ ساعت منتهی به صبح دیروز همچون روز جمعه ۱۵۳ و در محدوده «ناسالم برای همه» بود اما در ساعات میان ‌‌روز به تدریج از شاخص کیفیت هوا کاسته شد تا جایی که به محدوده «ناسالم برای گروه‌های حساس» رسید و در بعد از ظهر (زمان نگارش این گزارش) تا ۱۳۱ نیز کاهش یافت. بارش خفیف در برخی مناطق شمالی پایتخت در کنار وزش باد صبحگاهی اگرچه با حداقل سرعت در کاهش آلودگی هوا بی‌‌تاثیر نبود. اما گذشته از غلظت بالای ریزذرات معلق که آلاینده سنتی و همیشگی آسمان تهران است، پایتخت‌‌نشین‌‌ها در روزهای پنج‌‌شنبه و جمعه با افزایش غلظت دی‌‌اکسید گوگرد (SO۲) که مهم‌ترین منبع انتشار آن استفاده از سوخت مایع به جای گاز توسط صنایع و نیروگاه‌ها است، روبه‌رو بودند که در روز شنبه نیز این وضعیت ادامه پیدا کرد و در شاخص کیفیت هوا منعکس شد. روز جمعه شاخص کیفیت هوا به لحاظ دی‌‌اکسید گوگرد به ۵/ ۱ برابر نیمه اول آذرماه افزایش یافت که این افزایش یکباره در کنار گزارش‌هایی از هشدار قطع و نوبت‌‌بندی گاز به برخی صنایع مستقر در اطراف تهران در هفته گذشته، نشانه‌‌ای از جایگزین شدن مازوت و شاید گازوئیل در برخی کارگاه‌ها و کارخانه‌های صنعتی بود. شاخص آشکارکننده مازوت‌‌سوزی در روز شنبه نیز همچنان بالا بود و مقدار آن ۳۲ واحد ثبت شد که فقط یک واحد نسبت به روز جمعه بهبود داشته است؛ بهبودی که احتمالا بی‌‌ارتباط با افزایش بسیار جزئی وزش باد در روز گذشته نبود.