حمل و نقلی‌ها همچنان در اصلاح
فاطمه سیه‌پوش / کارشناس بازار سرمایه
شاخص گروه حمل و نقل در تایم هفتگی همان‌طور که در چارت قیمتی مشاهده می‌شود دارای صعود‌های قوی، پرقدرت و اصلاح‌های زمانبر و فرسایشی است که به‌صورت یک سیکل تکرار می‌شود. اکنون نیز در فاز اصلاح آن هستیم که اگر به اصلاح‌های قبلی برگردیم، متوجه می‌شویم تا این لحظه یک‌سوم زمان اصلاح‌های قبل را هم طی نکرده است و همچنان فضا برای اصلاح زمانی وجود دارد.
از نظر قیمتی نیز کل حرکات در یک مثلث abcde انجام شده و به‌اتمام رسیده است. در حال‌حاضر در یک موج نزولی جدید هستیم که این اصلاح بر اساس فیبوناچی می‌تواند در ۲۲۰هزار واحد یا ۱۴۰هزار واحد به اتمام برسد البته حمایت ۲۰۰هزار واحد ضعیف‌تر است زیرا مومنتوم حرکت ریزشی بالا است ولی به هر حال در صورتی‌که شاخص وضعیت خوبی پیدا کند این حمایت نیز می‌تواند کمک‌کننده باشد.
در اندیکاتور RSI نیز شاهد نزدیک‌شدن آن به ناحیه اشباع فروش هستیم و سابقه تاریخی نیز نشان می‌دهد که از محدوده ۱۶تا ۲۲ واحدRSI برگشت‌ها انجام شده البته این چارت در تایم هفتگی است و رسیدن به این عدد زمان می‌برد.
در واقع به‌طور خلاصه می‌توان گفت این گروه نه از لحاظ قیمتی و نه زمانی به اندازه کافی اصلاح نکرده است. بر اساس سابقه تاریخی آن تنها نکته‌ای که وجود دارد حجم معاملات است که افزایش خوبی داشته، البته در چند وقت اخیر به‌شدت از میزان آن کاسته شده که دلیل آن عدم‌نقدشوندگی بازار به دلیل دامنه نوسان است. لیدر این گروه سهم کشتیرانی جمهوری اسلامی است که ریزش شدیدی داشته و حدود ۸۰ درصد اصلاح قیمتی از سقف خود را به ثبت رسانده است.
