مشکل خودروسازان در تامین مواد اولیه
احمد آریایینژاد در مورد نحوه اجرای مصوبه واردات خودرو، گفت: وقتی گفته میشود یک مبلغی به واردات خودرو تخصیص داده شدهاست، این اطلاعرسانی لازم بوده اما کافی نیست و باید مشخص شود دقیقا برای چه میزان خودرو و با چه کیفیت و قیمتی هزینه شده و این خودروها برای مصرف چه جامعه هدفی وارد شدهاند. نماینده ملایر در مجلس شورایاسلامی، ادامهداد: وقتی ارز کشور برای واردات خودرو خارج میشود، بهطور قطع باید اهداف تعیینشده برای تصویب این مصوبه نیز محقق شود که در اینخصوص هدف ارتقای کیفیت و کاهش قیمت تولیدات داخلی بودهاست. وی در مورد حمایت وزارت صمت از خودروسازان بزرگ با ارائه ۲۰همت تسهیلات، تصریح کرد: براساس اطلاعاتی که دریافت کردهایم، ایرانخودرو و سایپا بدهی انباشته دارند به همیندلیل در تامین مواد اولیه اعم از فولاد و آلومینیوم با مشکل مواجه هستند، ضمناینکه وقتی مجبور باشند مواد اولیه را با ارز آزاد تهیه کنند قطعا قادر به حفظ قیمت ثابت برای تولیدات خود نیستند.
آریایینژاد یادآور شد: البته حمایت از خودروسازان نیز باید بهگونهای باشد که به تامین منافع مصرفکننده و گیرندگان خدمات این بخش منتهی شود، همچنین بهانه به افراد منفعتطلب ندهد.
این نماینده مجلس دوازدهم، تاکید کرد: هماکنون بهترین راهکار برای ایجاد تحول در بازار خودرو این است که با تخصیص اعتبارات کافی، از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان برای تولید خودروهای باکیفیت و مقرونبهصرفه استفاده شود که محصولاتشان قابلرقابت در بازار جهانی باشد تا بتوان از طریق صادرات آنها، ارز کافی به کشور وارد کرد.
