رکوردشکنی خودروسازان چینی
وی افزود: تصویر کلی این است که موانع ساختاری ناشی از رکود املاک و ظرفیت مازاد صنعتی قرار است در سال۲۰۲۶ ادامه یابد، با اینحال این دادهها باید به سیاستگذاران، پس از اینکه تصمیم گرفتند سال۲۰۲۵ را بدون محرکهای اضافی عمده برای دستیابی به هدف رشد سالانه حدود پنجدرصد به پایان برسانند، دلیلی برای خوشبینی بدهد. سفارشات صادراتی جدید همچنان کند باقیماند و از ۴۷.۶واحد در نوامبر به ۴۹واحد در دسامبر رسیدکه این وضعیت بر لزوم افزایش تقاضای داخلی و اتکایکمتر مقامات به تقاضای آمریکا، بزرگترین بازار مصرف جهان، در مواجهه با تعرفههای دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، تاکید میکند.
افزایش تولید داخلی بدون انجام اقدامات بیشتر برای افزایش تقاضای مصرفکننده، خطر تشدید فشارهای تورمی را بههمراه دارد. در دادههای جداگانهای که هفته گذشته منتشر شد، شرکتهای صنعتی چین شاهد کاهش ۱۳.۱درصدی سود در نوامبر نسبت به مدت مشابه سالگذشته بودند که شدیدترین کاهش در بیش از یک سالگذشته بود. مصرفکنندگان چینی تاکنون تمایلی به خرجکردن نداشتهاند، زیرا چشمانداز اشتغال نامشخص است و بحران طولانیمدت املاک، ثروت خانوارها را کاهش میدهد. شاخص مدیران خرید رسمی بخش غیرتولیدی که شامل خدمات و ساختوساز میشود، پس از کاهش در نوامبر برای اولینبار درحدود سه سالگذشته، به ۵۰.۲ واحد در دسامبر رسید.بر اساس گزارش رویترز، سیاستگذاران چینی به این نتیجه رسیدهاند که با افزایش تنشها با بازارهای صادراتی کلیدی، باید اقتصاد را متعادل کنند و مدل تولیدمحور را تغییر دهند. در این زمینه گزارشهایی نیز در صفحههای ۱۵ و ۲۴ امروز درج شده است.
