عبده‌تبریزی این را نیز گفته که اضافه قیمت خودروهای عرضه‌شده در بورس نسبت به قیمت‌ مصوب آنها، صرف بازپرداخت بدهی آنها به بانک‌ها شود. وی همچنین این درخواست را مطرح کرده که کل مسائل مربوط به خودرو ازجمله واردات، بدهی خودروسازان، واگذاری مدیریت آنها به بخش خصوصی، تعیین تکلیف سهام تودلی‌های دو خودروساز بزرگ و ...، در طرحی جامع به‌سرعت بررسی و تصمیمات مربوطه اجرایی شود. عبده‌تبریزی از اینکه واکنش حاضران در جلسه به پیشنهادهای خودرویی وی چه بوده، صحبتی به میان نیاورده است.بحث «خودروی بورسی» از چند هفته پیش و پس از اظهارات رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار مبنی بر مذاکره بر سر بازگشت خودرو به بورس کالا، باز بر سر زبان‌ها افتاد.

وزیر اقتصاد نیز از این طرح حمایت کرد و از مذاکره با وزیر صمت و شورای رقابت برای اجرای آن صحبت به میان آورد. بااین‌حال، وزیر صمت چندی پیش اعلام کرد با عرضه خودرو در بورس کالا مخالف است. حالا که بحث خودروی بورسی به نهاد ریاست‌جمهوری کشیده شده، باید منتظر ماند و دید وزارت صمت همچنان سر موضع مخالف خود باقی خواهد ماند یا قانع می‌شود و خودرو پس از دو سال وقفه، بار دیگر راهی بازار سرمایه خواهد شد.البته ممکن است مساله آزادسازی قیمت خودرو طبق قانون برنامه هفتم نیز در دستور کار دولت قرار بگیرد و اجرایی شود؛ در این صورت، عرضه خودرو در بورس کالا دیگر معنایی نخواهد داشت.