شماره روزنامه ۶۲۲۶
|

وزیر صمت

    جمعه، ۰۵ بهمن ۱۴۰۳
  • جزئیات توافق مهم ایران و عمان

    دنیای اقتصاد: بیست و یکمین اجلاس همکاری های مشترک ایران و عمان به میزبانی مسقط برگزار شد؛ نشستی که به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت با ۲۰ نشست قبلی متفاوت بود؛ به نحوی که ایران و عمان در این اجلاس، تفاهم نامه مشترک اقتصادی در حوزه تجارت ترجیحی و همکاری‌های گمرکی امضا کردند.
    پنجشنبه، ۰۴ بهمن ۱۴۰۳
  • سهم اندک ایران در بازار پررونق عمان

    اکوایران: وزیر صمت صبح امروز در دیدار با «سعید بن حمود المعولی» وزیر حمل و نقل و ارتباطات عمان، راه‌کارهای تسهیل حمل و نقل کالا و مسافر و تبادلات بازرگانان و تجار دو کشور در چارچوب گسترش همکاری‌های اقتصادی و تجاری را مورد بحث و تبادل‌نظر قرار داد.
    چهارشنبه، ۱۹ دی ۱۴۰۳
  • بسته حمایت از صنایع هفته آینده در دولت

    دنیای‌اقتصاد: وزیر صمت گفت: بسته حمایت از صنایع، دربرابر ناترازی‌های انرژی، هفته آینده به دولت می‌آید. به گزارش خبرگزاری مهر، محمد اتابک وزیر صمت با بیان اینکه صنایع از بابت محدودیت انرژی لطمه بزرگی دیده‌اند، گفت: بیشترین آسیب ناشی از ناترازی‌های انرژی، به صنایع فولاد و سیمان وارد شده است. وی افزود: شخص رئیس‌جمهور و مجموعه دولت برای جبران خسارت‌های ناشی از ناترازی‌های انرژی تاکید دارند؛ چراکه قطع تولید صنایع بدون شک اقتصادی نبوده و به نفع تولید و مردم نیست، اما ناگزیر محدودیت‌هایی وجود دارد.…
    یکشنبه، ۰۹ دی ۱۴۰۳
  • وزیر صمت سه‌شنبه به مجلس می‌رود

    مهر: کمیسیون صنایع و معادن مجلس سه شنبه (۱۱ دی ماه) میزبان محمد اتابک وزیر صنعت، معدن و تجارت خواهد بود تا وی به سوال برخی از نمایندگان پاسخ دهد.
    جمعه، ۳۰ آذر ۱۴۰۳
  • توسعه دریامحور منطقه ویژه لامرد

    وزیر صنعت، معدن و تجارت که به منظور بازدید از ظرفیت‌ها و میزان پیشرفت‌های صورت گرفته در منطقه ویژه اقتصادی لامرد حضور یافته بود پس از بازدید میدانی از زیرساخت‌ها و برخی سرمایه‌گذاری‌ها در نشست تخصصی و جمع‌بندی این سفر گفت: «منطقه ویژه اقتصادی لامرد متناسب با برنامه‌‌های اقتصاد دریامحور باید گسترش بیشتری یابد.»
    شنبه، ۲۴ آذر ۱۴۰۳
  • دعوت وزیر صمت از مردم برای پیوستن به پویش «دو درجه کمتر»

    دنیای‌اقتصاد: در راستای موضوعات اخیر پیرامون بحث ناترازی‌‌‌ انرژی، وزیر صنعت، معدن و تجارت، در ویدئویی که از خود منتشر کرده، از مردم خواست تا با پیوستن به پویش «دو درجه کمتر»، کمک کرده و از توقف چرخ تولید جلوگیری کنند؛ چراکه ایستادن چرخ تولید، اثرات زیان‌‌‌باری برای اقتصاد کشور به همراه خواهد داشت و زندگی مردم را تحت‌تاثیر قرار خواهد داد.
    جمعه، ۲۳ آذر ۱۴۰۳
  • لزوم حذف محدودیت‌های تعرفه‏‏‏‏‏‌ای ایران و ترکیه

    دنیای‌اقتصاد: وزیر صمت، ظرفیت همکاری تجاری تهران-آنکارا را فراتر از وضعیت موجود دانست و نقشه‌راه تجارت میان دو کشور، احیای تجارت ترجیحی و حذف محدودیت‌های تعرفه‌‌‌‌‌‌ای را مقدمه‌‌‌‌‌‌ افزایش مبادلات اعلام کرد.
    چهارشنبه، ۰۷ آذر ۱۴۰۳
  • اتابک: ارز حاصل از صادرات باید در اختیار تولیدکننده باشد

    دنیای‌اقتصاد: وزیر صمت گفت: حق تولیدکننده است که ارز حاصل از صادرات خود را در اختیار داشته باشد.به گزارش خبرگزاری مهر، سیدمحمد اتابک در دیدار با اعضای مجمع کارآفرینان ایران به تبیین مهم‌ترین مسائل صنعت کشور پرداخت و اظهار کرد: توسعه صنعتی کشور، نیازمند تدوین سند راهبردی توسعه صنعتی است و در تدوین این سند سعی شده است از دیدگاه‌‌‌های فعالان اقتصادی، صنعتگران و کارآفرینان استفاده شود.
    دوشنبه، ۰۵ آذر ۱۴۰۳
  • لزوم واردات ماشین‌‌‌آلات و تجهیزات معدنی

    دنیای‌اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه معدن جزو مزیت‌‌‌های کشور و سرمایه‌گذاری در آن جزو ملزومات است، گفت: باید ماشین‌آلات و تکنولوژی‌‌‌های جدید معدنی وارد کنیم.
    جمعه، ۰۲ آذر ۱۴۰۳
  • قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم

    دنیای اقتصاد: سیدمحمد اتابک، وزیر صمت، توضیحاتی در مورد اصلاح قیمت خودروهای داخلی ارائه کرد. توضیحات وی که در پایگاه اطلاع‌رسانی دولت منتشر شد، پیرامون رشد ۳۰درصدی قیمت خودرو در ابتدای کار دولت چهاردهم است.
    چهارشنبه، ۳۰ آبان ۱۴۰۳
  • مشتریانی که مشمول افزایش قیمت خودرو نیستند

    دنیای اقتصاد: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت، افزایش قیمت خودرو طبق مصوبه دولت قبل اجرا شده است و این افزایش در خودروهای داخلی شامل افرادی که وجه ثبت‌نامی را کامل پرداخت کرده‌اند، نمی‌شود.
    دوشنبه، ۲۱ آبان ۱۴۰۳
  • «خودروی بورسی» به نهاد ریاست‌جمهوری رفت

    دنیای اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت در شرایطی با عرضه خودرو در بورس کالا مخالف است که مساله «خودروی بورسی» در نشست یکشنبه شب اقتصاددانان در نهاد ریاست‌جمهوری مطرح شده است.آن‌طور که حسین عبده‌تبریزی، یکی از اقتصاددانان حاضر در این جلسه، عنوان کرده، موضوع عرضه خودرو در بورس کالا و البته آزادسازی قیمت خودرو در این نشست مطرح شده است. به گفته وی، مساله خودروی بورسی با ۳۶ نفر از کارشناسان مطرح شده که ۳۲ نفر از آنها موافق این طرح بوده‌اند؛ هرچند برخی بر موقتی بودن این مدل تاکید کرده‌اند.در جلسه…
  • نظر رئیس ایدرو درباره خودروی بورسی

    دنیای اقتصاد: رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با بیان اینکه عرضه خودرو در بورس کالا فاقد وجاهت قانونی است، افزود: عرضه خودرو در بورس کالا راه‌حلی جامع برای حل مشکل بازار خودرو نیست.فرشاد مقیمی در گفت‌وگو با ایرنا گفت: طبق قانون، شورای رقابت مسوول تشخیص رویه‌های انحصاری است و این شورا بازار خودروی کشور را انحصاری تشخیص داده است.وی تاکید کرد: قیمت خودرو توسط سازمان حمایت محاسبه و به وزارت صمت اعلام شود تا برای اجرا به شرکت‌های خودروساز ابلاغ شود.معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه‌…
    شنبه، ۱۹ آبان ۱۴۰۳
  • پایان هیاهوی خودروی برقی در ایران؟

    دنیای اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت رفته‌رفته در حال مشخص کردن مواضع خودرویی خود است، با‌این‌حال هنوز نظر صریح و شفافی درباره خودروهای برقی (چه تولید داخل چه وارداتی) نداده است.
    چهارشنبه، ۱۶ آبان ۱۴۰۳
  • منع ورود خودرو به «تالار»

    دنیای اقتصاد: محمد اتابک، وزیر صمت با وجود حمایت وزیر اقتصاد و رئیس سازمان بورس از فروش خودرو در بورس، پرونده خودروی بورسی را بست. به نظر می‌رسد سیاستگذار خودرو تمایل دارد بازار را به‌صورت مستقیم و با ابزارهای تنظیم بازاری مختص این وزارتخانه مدیریت کند.