این معضل پیش روی بسیاری از خودروسازان معتبر را نشان می‌دهد. سرمایه‌گذاران خودروساز برقی تسلا را به باارزش‌ترین شرکت صنعت تبدیل کرده‌اند و سیاستگذاران در سراسر جهان ضرب‌الاجل‌هایی را برای توقف فروش خودروهای احتراقی تعیین می‌کنند. اما گروه بزرگی از مصرف‌کنندگان هنوز خواهان وسایل نقلیه بنزین‌سوز هستند و مایلند قیمت‌های بالاتری برای آنها بپردازند. فراری برقی‌سازی را در طرح تجاری خود در ماه ژوئن پذیرفت اما در مسیری آهسته به سمت هدف خود می‌رود. مدیران از ارائه جزئیات در مورد احتمالی نسخه‌های برقی با باتری یا پلاگین Purosangue در آینده اجتناب کردند. این خودرو یکی از گران‌ترین خودروهای شاسی‌بلند خواهد بود و تحویل در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۳ از اروپا آغاز می‌شود. پس از اینکه فراری در سال ۲۰۱۸ اعلام کرد یک خودروی شاسی تولید خواهد کرد، حدود چهار سال طول کشید تا Purosangue توسعه یابد. فراری که در حال حاضر چهار خودروی هیبریدی را در محدوده خود دارد، وعده ارائه ۱۵ مدل جدید را بین سال آینده تا ۲۰۲۶ داده است، از جمله اولین خودروی تمام‌الکتریکی خود که در سال ۲۰۲۵ انتظار می‌رود.