سرمایه‌گذاری ۶/ ۱۷میلیارد دلاری نیسان برای طرح‌های برقی‌سازی
به گزارش بخش ترجمه شرکت‌ها، به نقل از ای بی سی نیوز، این شرکت اعلام کرد قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ به عنوان بخشی از ابتکار «Nissan Ambition ۲۰۳۰» یک خط تولید ۵۰درصدی خودروهای الکتریکی داشته باشد و این شرکت برقی‌سازی محصولاتش را در مرکز استراتژی بلندمدت خود قرار می‌دهد. ماکوتو اوچیدا، مدیرعامل نیسان در بیانیه‌ای اظهار کرد: در دنیای امروز نقش شرکت‌ها برای رفع نیازهای اجتماعی به طور فزاینده‌ای پررنگ می‌شود. با ابتکار نیسان آمبیشن ۲۰۳۰، ما عصر جدید در برقی‌سازی وسایل نقلیه را پیش خواهیم برد و فناوری‌هایی را برای کاهش ردپای کربن و فرصت‌های تجاری جدید دنبال خواهیم کرد. اوچیدا در ادامه افزود: ما می‌خواهیم نیسان را به شرکتی پایدار تبدیل کنیم که بدون شک امروز مورد نیاز مشتریان و جامعه ما است. نیسان می‌خواهد تا سال مالی ۲۰۲۸ یک خودروی الکتریکی با باتری‌های تمام جامد اختصاصی خود را روانه بازار کند و در اوایل سال مالی ۲۰۲۴ یک کارخانه آزمایشی برای تولید خودروهای برقی در شهر یوکوهاما راه‌اندازی کند. این شرکت قول داده که در خصوص باتری‌های تمام حالت جامد خود، زمان شارژ آنها را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و وسایل نقلیه الکتریکی خود را کارآمدتر و قابل دسترس‌تر کند. نیسان با خودروی برقی لیف، یکی از شرکت‌های پیشگام جریان اصلی وسایل نقلیه الکتریکی لقب گرفت که برای اولین بار در سال ۲۰۱۰ عرضه شد. تعداد فزاینده‌ای از خودروسازان بزرگ، از فورد گرفته تا جنرال موتورز، به طور مشابه برنامه‌هایی را برای سرمایه‌گذاری‌های هنگفت در برقی‌سازی محصولات خود ارائه کرده‌اند.
آشوانی گوپتا، مدیر عامل نیسان، دوشنبه گذشته در بیانیه‌ای گفت: ما به سابقه طولانی خود در نوآوری و نقش خود در زمینه انقلاب EV افتخار می‌کنیم. وی افزود: ما با جاه‌طلبی جدید خود، در راستای جذب مشتری از طریق ارائه پیشنهادهای جذاب و همچنین با هدف ایجاد دنیایی پاک‌تر، در تسریع گذار به سمت خودروهای الکتریکی پیشگام هستیم. در اوایل سال جاری، رئیس‌جمهور ایالات متحده، جو بایدن مجموعه اقداماتی را با هدف کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای خودروها و کامیون‌ها اعلام و یک فرمان اجرایی را امضا کرد که هدف آن این است که نیمی از تمام وسایل نقلیه جدید فروخته شده تا سال ۲۰۳۰ خودروهایی با آلایندگی صفر باشند.طرح‌های جدید نیسان در حالی است که این شرکت با مشکلات داخلی از جمله دستگیری مدیر عامل سابق خود کارلوس گون دست و پنجه نرم می‌کند. در کوتاه‌مدت، این شرکت قصد دارد تا ۳۰۰ میلیارد ین (۶۵/ ۲ میلیارد دلار) هزینه‌های ثابت خود را کاهش دهد و به عنوان بخشی از طرح «Nissan Next» که سال گذشته رونمایی شد، ظرفیت تولیدش را تا ۲۰درصد کاهش دهد. نیسان معتقد است در بلندمدت به برابری هزینه بین خودروهای مجهز به موتورهای درون‌سوز و خودروهای برقی دست خواهد یافت. همچنین در زمینه باتری‌ها، ظرفیت تولید جهانی تا سال مالی ۲۰۲۶ به ۵۲ گیگاوات ساعت افزایش می‌یابد و تا سال مالی ۲۰۳۰ به ۱۳۰ گیگاوات خواهد رسید.
