خسرو غفاری در نشست خبری افزود: منابع مالی برای ساخت این واحد ۳۷‌هزار میلیارد ریال برآورد شده که تاکنون ۱۰‌هزار میلیارد ریال آن تامین شده است.  وی ادامه داد: هزینه تجهیزات شرکت کربن صنعت امیرکبیر نیز بیش از ۷۰‌میلیون دلار است که بخشی از آن به ارزش ۲۴‌میلیون دلار خریداری و در انبارهای شرکت ایرالکو نگهداری می‌شود و تلاش بر این است که بقیه تجهیزات از واحدهای تولیدی داخلی خریداری شود.  مدیرعامل شرکت کربن صنعت امیرکبیر اظهار کرد: راه‌‌‌اندازی واحد آندسازی اراک سالانه حدود ۳۵‌میلیون دلار صرفه‌‌‌جویی ارزی در پی دارد و سالانه از خروج ۷۰‌میلیون دلار جلوگیری کرده، همچنین بیش از ۳۰۰ فرصت شغلی مستقیم نیز ایجاد می‌کند.  غفاری اظهار کرد: برای ساخت واحد تولید ‌اند ایرالکو ۱۵۰ هکتار زمین خریداری شده که ۲۵ هکتار آن به آندسازی اختصاص یافته و این واحد تولیدی در هفت ساختمان اصلی در حال ساخت است و بقیه ۲۶ ساختمان این مجموعه، ساختمان‌‌‌های سرویس دهنده به فرآیند آندسازی هستند. محصولات ورودی تولید‌ اند نیز کک نفتی یا قیر متالوژیکی است.  وی اضافه کرد: حدود ۷ مگاوات برق و ۴۹۰۰ مترمکعب گاز در ساعت برای طرح نیاز است و قرار است آب صنعتی این مجموعه از طریق پساب فاضلاب جاده فرودگاه و از طریق شرکت شهرک‌‌‌ها تامین شود. تامین زیرساخت‌‌‌های لازم شامل ساماندهی جاده دسترسی، آب، برق، گاز و فاضلاب مهم‌ترین خواسته در این طرح است و انتظار می‌رود با حل این مسائل روند پیشبرد این طرح شتاب گیرد.  غفاری اضافه کرد: برای راه‌‌‌اندازی و نصب تجهیزات، نیازمند برق هستیم اما اکنون از این خدمت بهره‌مند نیستیم و این اقدامات را نیز نمی‌توان از طریق دیزل ژنراتور انجام داد، طبق پیگیری‌های انجام شده به گفته شرکت شهرک‌‌‌ها قرار است یک پست ۶۳ کیلوولت در فاز سوم احداث شود تا برق موردنیاز این مجموعه نیز از این طریق تامین شود.  مدیرعامل شرکت کربن صنعت امیرکبیر گفت: برای تولید هر کیلوگرم آلومینیوم حدود ۵۰۰ گرم‌ اند نیاز است و اکنون شرایطی در کشور پیش آمده که برای تولید این محصول موانع خاصی وجود ندارد و به زودی صفر تا ۱۰۰‌اند در داخل کشور تولید خواهد شد.  غفاری افزود: در آلومینیوم ایران، ۲ خط تولیدی ۲۰۰ آمپر و ۶۸ کیلوآمپر وجود دارد که آندهای مصرفی آنها با هم متفاوت هستند، خط ۲۰۰ کیلوآمپر آندهای ۷۰۰ کیلو و خط قدیم آندهای کوچک‌تر را مصرف می‌کند. راه‌‌‌اندازی واحد آندسازی اراک به‌۳‌هزار و ۷۰۰‌میلیارد تومان سرمایه نیاز دارد و تاکنون بالغ بر یک‌هزار میلیارد تومان برای آن هزینه شده است.  وی تاکید کرد: مشکلاتی همچون تورم و افزایش بی‌‌‌رویه قیمت‌ها سبب شد طرح کمی کند پیش برود و عملا همه پیمانکاران کار را متوقف کردند اما با توجه به هدف هیات‌مدیره برای راه‌اندازی، تمام تلاش‌‌‌ها بر این شد که قرارداد پیمانکاران به‌روزرسانی و ضرر و زیان شرکت‌های پیمانکاری جبران شود تا پیمانکاران به ادامه کار ترغیب شوند.