شماره روزنامه ۶۶۲۹
|

بنزین

بنزین

    دوشنبه، ۱۹ مرداد ۱۴۰۵
  • سخنگوی شهرداری تهران در گفت‌وگوی «خانه‌اول» با استناد به سه شاخص اقتصادی و ترافیکی از «حذف بلیت‌فروشی در مترو» دفاع کرد

    روزنامه شماره ۶۶۲۹

    ایستگاه آخر متروی رایگان؟

    دنیای اقتصاد: عبدالمطهر محمدخانی در برنامه «خانه اول» آثار اولیه متروی رایگان را کمک جبرانی به سبد غذای کم درآمد‌ها اعلام کرد.  از نگاه شهرداری افزایش ۸درصدی سفر با مترو نتیجه این طرح است؛ کارشناسان شهری اما نظر دیگری دارند.
  • آیا نسخه رفع کسری‌گازوئیل در مورد بنزین هم قابل اجراست؟

    روزنامه شماره ۶۶۲۹

    گازوئیل تراز شد

    دنیای اقتصاد- حمید ملازاده: مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، محمدصادق عظیمی‌فر از توقف واردات گازوئیل پس از سال‌ها وابستگی خبر داد ولی بازار بنزین همچنان با کسری روزانه روبه‌روست. این دو تصویر متفاوت، یک پرسش مهم را پیش روی سیاستگذار قرار می‌دهد: چرا نسخه‌ای که توانست بازار گازوئیل را به سمت تراز ببرد، هنوز برای بنزین جواب نداده است؟ پاسخ را نمی‌توان فقط در میزان تولید پالایشگاه‌ها جست‌وجو کرد. تجربه گازوئیل نشان می‌دهد که کاهش کسری زمانی امکان‌پذیر است که افزایش عرضه با مدیریت تقاضا همراه شود؛ اما در…
  • دولت چهاردهم و تغییر آرایش سبد سوخت

    ایرنا: طی ۲ سال گذشته نشان می دهد، مدیریت سوخت در کشور از تمرکز بر راهکارهای کوتاه مدت به اصلاح زیرساختی در چهار حوزه اصلی بازگشت LPG، اصلاح نرخ، استفاده از بنزین سوپر و تقویت مصرف CNG گره خورده است.
    شنبه، ۱۷ مرداد ۱۴۰۵
  • عرضه بنزین سوپر پالایشگاهی؛

    روزنامه شماره ۶۶۲۷

    آغاز رقابت برندهای سوخت در ایران

    محمدحسین صفایی*
    بازار سوخت در بسیاری از کشورهای توسعه‌یافته، سال‌هاست که تنها عرصه توزیع یک فرآورده واحد نیست، بلکه میدان رقابت برندها، کیفیت خدمات و اعتماد مصرف‌کننده است. شرکت‌هایی همچون شل، بی‌پی، توتال‌انرژیز و اکسون‌موبیل، علاوه بر فروش سوخت، اعتبار خود را بر پایه کیفیت محصول، استانداردهای پالایشی و تجربه مشتری بنا کرده‌اند.
  • رونمایی خودرو IM LS۹ توسط نیکا موتور ، لوکس ترین شاسی بلند EREV در ایران

    دنیای اقتصاد: طی مراسمی که توسط نیکا موتور برگزار شد، لوکس ترین و هوشمندترین شاسی بلند EREV بازار ایران معرفی شد. خودرو IM LS۹ پرچمدار محصولات IM است که سال ۲۰۲۵ معرفی و وارد بازارهای جهانی شد. حالا این شاسی بلند فوق لوکس برای اولین بار توسط نیکا موتور وارد بازار ایران شده است.
    جمعه، ۱۶ مرداد ۱۴۰۵
  • بار کج مداخله

    دکتر مهدی فیضی*
    مشخصا هدف از اصلاح قیمت و سهمیه‌بندی بنزین، نه جبران کسری بودجه که تلاش برای حل ناترازی و مهار مازاد تقاضای بنزین است. به تعبیر ساده، تقاضای بنزین از تولید و عرضه آن بیشتر است و دولت با افزایش قیمت تلاش می‌کند تقاضا را کاهش دهد تا تعادل دوباره به بازار بازگردد.
  • پزشکیان: تعویق اصلاح الگوی مصرف، کشور را بیش از پیش در باتلاق ناترازی فرو می‌برد

    روزنامه شماره ۶۶۲۶

    نسخه ناگزیر‌اصلاحات‌انرژی

    دنیای اقتصاد- حمید ملازاده: بحث اصلاحات در بخش انرژی بار دیگر به یکی از مهم‌ترین محورهای سیاستگذاری اقتصادی کشور تبدیل شده است؛ این‌بار نه صرفا با محوریت قیمت بنزین، بلکه در قالب یک برنامه گسترده برای مهار ناترازی مزمن در برق، گاز، بنزین و گازوئیل. اظهارات اخیر مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور، نشان می‌دهد دولت اصلاحات انرژی را دیگر یک انتخاب نمی‌داند، بلکه آن را ضرورتی اجتناب‌ناپذیر برای جلوگیری از تشدید بحران‌های آینده تلقی می‌کند؛ مسیری که به گفته او، هر بار به بهانه شرایط سیاسی، اقتصادی یا اجتماعی به تعویق افتاده و اکنون…
    چهارشنبه، ۱۴ مرداد ۱۴۰۵
  • ذخایر جهانی فرآورده‌های نفتی هنوز پایین‌تر از میانگین تاریخی قرار دارد

    روزنامه شماره ۶۶۲۵

    پکن؛ منجی بازار سوخت

    دنیای اقتصاد - حمید ملازاده: بازار جهانی فرآورده‌های نفتی هنوز به‌طور کامل از شوک جنگ آمریکا با ایران و اختلال چندماهه در تردد نفتکش‌ها از تنگه هرمز عبور نکرده که چین با تصمیمی راهبردی، بار دیگر جایگاه خود را به‌عنوان یکی از مهم‌ترین بازیگران تنظیم‌کننده بازار سوخت جهان به رخ کشید. پکن برای دومین ماه متوالی سهمیه صادرات فرآورده‌های نفتی را افزایش داده و به پالایشگاه‌های خود اجازه داده حجم بیشتری از بنزین، گازوئیل و سوخت جت را راهی بازارهای بین‌المللی کنند؛ تصمیمی که فراتر از یک سیاست تجاری داخلی، پیامی روشن برای بازار…
    سه‌شنبه، ۱۳ مرداد ۱۴۰۵
  • افزایش قیمت خودروهای برقی

    ایسنا: رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به تاثیرپذیری بازار از اخبار مربوط به افزایش بهای بنزین گفت: انتشار اظهاراتی درباره افزایش قیمت بنزین، باعث رشد قیمت خودروهای برقی شده است. در چنین شرایطی خریداران و فروشندگان با احتیاط بیشتری معامله می‌کنند و منتظر تثبیت بازار هستند.
    یکشنبه، ۱۱ مرداد ۱۴۰۵
  • از تغییر سهمیه‌ها تا معمای اصلاح قیمت سوخت بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۶۲۳

    تصمیم سخت پاستور برای بنزین

    دنیای اقتصاد - علیرضا کاظمی‌مقدم: پرونده بنزین در ایران بار دیگر به سرفصل اصلی مباحث اقتصادی و اجتماعی تبدیل شده است. درحالی‌که ناترازی میان تولید و مصرف سوخت به مرزهای نگران‌کننده‌ای رسیده، دولت چهاردهم با رویکردی احتیاط‌آمیز، سیاست شفاف‌سازی مصرف و اصلاح سهمیه‌بندی را در دستور کار قرار داده است. فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، در آخرین اظهارات خود ضمن تبیین وضعیت فعلی، بر ثابت ماندن نرخ بنزین سهمیه‌ای تاکید کرد؛ اما در عین حال از ضرورت منطقی‌سازی قیمت‌ها سخن گفت؛ عبارتی که در ادبیات اقتصادی دولت‌ها معمولا مقدمه‌ای برای اصلاحات…
  • استاندار گیلان اعلام کرد؛

    روزنامه شماره ۶۶۲۳

     جزئیات تردد خودرو با پلاک منطقه آزاد انزلی

    ایرنا: استاندار گیلان اعلام کرد:‌ تردد خودرو با پلاک منطقه آزاد انزلی همچنان در پنج استان شمالی بلامانع است و مردم این استان‌ها می‌توانند از این امکان استفاده کنند. هادی حق‌شناس در نشست شورای اطلاع‌رسانی استان اعلام کرد:‌ پنج استاندار شمالی کشور در جهت کاهش آمار تصادفات و امکان مردم این استان‌ها از داشتن خودروهای بهتر و باکیفیت تصمیم گرفتند که تردد خودروهای منطقه آزاد در این استان‌ها بلامانع باشد. وی ادامه داد: پنج استاندار شمالی به دنبال این طرح هستند تا به دولت پیشنهاد دهند تردد همچنان آزاد…
  • رویترز اعلام کرد؛

    روزنامه شماره ۶۶۲۳

    تمدید ممنوعیت صادرات سوخت روسیه

    دولت روسیه از تمدید ممنوعیت صادرات بنزین و گازوئیل تا ژانویه ۲۰۲۷ خبر داد. به گزارش شانا به نقل از رویترز، دولت روسیه با انتشار بیانیه‌ای اعلام کرد که ممنوعیت صادرات گازوئیل و بنزین را تا ۳۱ ژانویه ۲۰۲۷ (۱۱ دی) تمدید کرده است. روسیه در تلاش برای حمایت از بازار سوخت داخلی پس از حمله به زیرساخت‌های انرژی این کشور، ابتدا ممنوعیت گازوئیل را از هشتم تا ۳۱ژوئیه (۱۷تیر تا ۹مرداد) اعمال کرد. حمله‌های مکرر پهپادهای اوکراینی به پالایشگاه‌های نفت روسیه سبب کمبود سوخت و افزایش قیمت‌ها در این کشور شده است.
  • بنزین از خوراک کم‌ارزش؛ مسیر ارتقای صنعت پالایش

    کسری دارابی*
    مقالات بسیاری بر مدیریت مصرف، سهمیه‌بندی بنزین و اصلاح قیمت‌گذاری با هدف کاهش مصرف این فرآورده تمرکز داشته‌اند، اما هدف این نوشتار بررسی یک راهکار مهندسی برای افزایش تولید بنزین و سایر فرآورده‌های سبک از برش‌های سنگین و کم‌ارزش‌ پالایشگاهی است. این خوراک که به‌عنوان نفت کوره شناخته می‌شود، علاوه بر ایجاد مخاطرات زیست‌محیطی باعث کاهش ارزش اقتصادی سبد محصولات پالایشگاه‌ها می‌شود و هزینه‌های ذخیره‌سازی و انتقال را افزایش می‌دهد.
  • نسخه درمان «ناک» خودرو چیست؟

    سطح پایین اکتان بنزین‌‌های فعلی از یک‌سو و افزایش عرضه خودروهای توربوشارژ و موتورهای نسل جدید به بازار مصرف از سوی دیگر، چالش «ناک» را برای شهروندان نسبت به سال‌های قبل افزایش داده است.
  • اظهارات جدید سخنگوی دولت درباره قیمت بنزین و کاهش سهمیه سوخت

    ايسنا: سخنگوی دولت با تشریح آخرین وضعیت برنامه اصلاح قیمت بنزین، ضمن تاکید بر تداوم سهمیه ۶۰ لیتری بنزین۱۵۰۰ تومانی، اعلام کرد که تاکنون هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین یا کاهش سهمیه سوخت اتخاذ نشده است.
    شنبه، ۱۰ مرداد ۱۴۰۵
  • برآوردهای رسمی نشان می‌دهد روزانه حدود ۲۰‌میلیون لیتر سوخت از کشور قاچاق می‌شود

    روزنامه شماره ۶۶۲۲

    آغاز انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی

    دنیای اقتصاد- حمید ملازاده: درحالی‌که بحث اصلاح نظام توزیع و یارانه بنزین در ماه‌های اخیر بیش از هر زمان دیگری در کانون توجه قرار گرفته، دولت اکنون یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ساختاری خود در بازار سوخت را وارد مرحله اجرا کرده است؛ انتقال سهمیه یارانه‌ای بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی. طرحی که اگرچه در ظاهر تنها یک تغییر در شیوه پرداخت هزینه سوخت به نظر می‌رسد، اما از نگاه کارشناسان می‌تواند زیرساختی برای هوشمندسازی مصرف انرژی، کاهش قاچاق سوخت و حتی اصلاح تدریجی سیاست‌های یارانه‌ای در سال‌های آینده باشد. بر اساس اعلام…
  • تغییر در قیمت بنزین به روایت سخنگوی دولت/ در سهمیه یارانه‌ای تغییری ایجاد می‌شود؟

    ایرنا: سخنگوی دولت عنوان کرد: بازبینی در وضعیت ارائه بنزین را باید در چارچوب مدیریت شرایط جنگ تحمیلی و صیانت از امنیت انرژی کشور ارزیابی کرد، تدبیری که تغییری در سهمیه یارانه‌ای مردم ایجاد نکرده است. کما اینکه امروز سهمیه اول خودروهای شخصی همچنان ۶۰ لیتر با نرخ ۱۵۰۰ تومان و نرخ دوم نیز بدون تغییر باقی مانده است.