خودروهای پرنده میآیند
تسنیم : انتظار میرود خودروهای پرنده چهار سال دیگر بیایند، ولی در واقع مدلهای تجاری آن زودتر از آنچه تصور میشد به بازار خواهند آمد. کیتی هاک، استارتآپ تاکسی هوایی مجوز FAA را برای آزمایش نمونه اولیه خود در مناطق غیرمتراکم گرفته است. نمونههای تاکسیهای هوایی بوئینگ در حال کار هستند و این شرکت انتظار دارد ظرف یک سال آنها را به پرواز درآورد. همچنین استارتآپ آلمانی ولوکوپتر نیز سال آینده آزمایشهایی در سنگاپور انجام میدهد. آئودی و ایرباس در حال استفاده آزمایشی از خودروهای پرندهای هستند که به زودی سرویس تاکسی هوایی را پوشش میدهند. رابین برگر، رهبر فعالیتهای صنعت هوافضا و دفاع دیلویتس در پاسخ به این پرسش که چرا شرکتهای بزرگ سرمایهگذاری هنگفتی در این تکنولوژی کردهاند، گفت: «این تکنولوژی میآید چون باید بیاید. ما دیگر روی زمین جایی برای حرکت خودروها نداریم.»
طبق گزارشهای موجود، آئودی با همکاری ایرباس آزمایشهایی در آمریکای جنوبی انجام میدهد. نمونه آئودی و ایرباس در اولین پرواز آزمایشی عمومی به درستی یک کپسول مسافر را روی زمین قرار داد که بعد توسط حالت خودروی خودکار از محوطه مورد آزمایش خارج شد. انتظار میرود به محض شروع دهه آینده، مشتریان آئودی بتوانند از یک سرویس تاکسی پرنده راحت و کارآمد در شهرهای بزرگ استفاده کنند. این تاکسیها هم در آسمان کار میکنند و هم روی زمین. هدف از طراحی آنها این بوده که برای مشتریان فرصتی فراهم کنند تا همانطور که در خودرو هستند، هم لذت ببرند و هم در صورت لزوم کار کنند. به اعتقاد آئودی و چندین خودروساز جهانی دیگر، پیشرفت در زمینه خدمات مسافربری در آینده غیرقابل اجتناب است. دکتر برند مارتینز عضو هیاتمدیره آئودی گفت: «مردم بیشتر و بیشتری به شهرها میآیند و در شهرهای آینده کودکان و افراد بدون گواهینامه میخواهند از روبوتاکسیهای راحت استفاده کنند. اگر ما موفق شویم یک وسیله حملونقل هوشمند بین جادهها و روی هوا بسازیم، مردم و شهرها از مزایای آن بهرهمند میشوند.» ناظران صنعت و پیشنهاددهندگان، خودروهای پرنده را جزئی از شبکه حملونقل جهانی میدانند و ۵ میلیارد دلار در سال از این سرویس درآمد ایجاد میکنند. این کار به شدت وابسته به خودروسازان و غولهای تکنولوژی است که سرمایهگذاری هنگفتی در خودروهای خودکار الکتریکی انجام دهند. انتظار میرود خودروهای خودکار به شدت با ترافیک سنگین درگیر شوند و با خودروهای غیرخودکار، بر سر جا روی جادهها رقابت کنند. بهنظر برخی تحلیلگران، بدتر شدن ترافیک شهری در سراسر جهان باعث شده استارتآپها و شرکتهای بزرگ بهدنبال اسکوترهای برقی بهعنوان یک گزینه حملونقل باشند. حملونقل هوایی خودروها را از روی خیابانهای پرترافیک برمیدارد و به سرعت به مقصد میرساند.فورد، جنرال موتورز، اوپل، اوبر و لیفت، سخت برای آزمایش این خودروها و وارد کردن آنها به سرویس حملونقل تلاش میکنند.