مهدی خطیبی در حاشیه بازدید از نمایندگی‌‌های فروش و خدمات پس از فروش این شرکت با بیان این مطلب افزود: در سال‌های گذشته، تصور این بود که عمده‌‌ترین چالش پیش روی این شرکت در زمینه تولید خودرو‌‌های ناقص، به تامین قطعات الکترونیکی و های‌‌تک مربوط می‌شود، اما پس از آنکه برنامه عبور مستقیم در دستور کار این شرکت قرار گرفت مشخص شد در تامین برخی دیگر از قطعات نیز مشکلاتی وجود دارد و با رفع این گلوگاه‌ها به سرعت به سمت افزایش تولید حرکت خواهیم کرد. وی با بیان اینکه عمده این مشکلات به کمبود ظرفیت‌‌های کافی در داخل کشور برمی‌‌گردد، افزود: تلاش ایران‌خودرو بر آن است تا جایی که امکان داشته باشد زمینه ایجاد ظرفیت‌‌های بیشتر برای تولید و تامین این قبیل قطعات در داخل کشور توسط سرمایه‌‌گذاران و قطعه‌‌سازان داخلی فراهم شود و در شرایطی که این امکان فراهم نباشد در راستای تحقق اهداف تولید و افزایش میزان تولید قطعات مورد نیاز را از طریق دیگر تولیدکنندگان جهانی تامین کنیم.

مدیرعامل ایران‌خودرو با اشاره به ظرفیت‌‌های داخلی برای تولید قطعات تاکید کرد: همه تلاش ما بر این است تا برای آن دسته از قطعاتی که ظرفیت کافی تولید در داخل کشور وجود ندارد، گواهی عدم ساخت از مراجع ذی‌‌صلاح دریافت کنیم و تامین آن را با سرعت در دستور کار قرار دهیم. خطیبی در ادامه با اشاره به اجرای طرح جهش کیفیت از ابتدای تیر امسال، بر اراده گروه صنعتی ایران خودرو برای ارتقای سطح رضایتمندی مشتریان در زمینه خدمات پس از فروش تاکید کرد: یکی از وجوه بارز تحقق اهداف طرح جهش کیفیت محصولات ایران‌خودرو بازخورد‌‌های به دست آمده از شبکه خدمات پس از فروش و شناسایی نقاط قوت و ضعف از نگاه جامعه مشتریان است و همه ایراد‌‌های کیفی به دست آمده از پایش مستمر شبکه تبدیل به یک طرح کیفی در گروه صنعتی ایران‌خودرو خواهد شد.

وی با اشاره به موفقیت‌‌های چشمگیر به دست آمده در طرح جهش کیفیت محصول در حوزه موتور و گیربکس افزود: بدون شک شبکه نمایندگی‌‌ها به عنوان اعضای اصلی خانواده گروه صنعتی ایران‌خودرو در طرح‌های ارتقای کیفیت محصول نقش اصلی را ایفا می‌کنند و با گزارش‌‌دهی دقیق و مستمر و تبیین دیدگاه‌های مشتریان زمینه اجرای هرچه بهتر این برنامه‌ها را فراهم خواهند کرد.