صالحی تاکید کرد: سال گذشته به لطف پروردگار توانستیم رکورد تاریخ راه‌آهن را با یک میلیون و ۹۱۳ هزار تن در حوزه ترانزیت و یک میلیون و ۹۱۹ هزار تن در حوزه صادرات داشته باشیم. البته این روند ادامه پیدا کرد و ما در سال ۱۴۰۱ تلاش کردیم تا از تک‌محصولی و تمرکز بر تعداد اندکی از محصولات به سمت چند‌محصولی پیش برویم. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه روسیه یکی از کشورهایی است که امکان تعاملات ریلی در حوزه ترانزیت با آن وجود دارد، تصریح کرد: ما از ماه‌های گذشته جلسات مختلفی را برگزار کردیم. همچنین دیداری در مسکو با همتای روسی خود در راه‌آهن روسیه داشتیم و آنها نیز به کشورمان آمدند.

وی با بیان اینکه بیش از دو ماه است که محصولات استراتژیک روسیه به هند از طریق کشورمان صادر می‌شود، افزود: این محصولات به صورت تمام ریلی از شمال شرق روسیه وارد مرز سرخس شده و از مرز سرخس تا بندرعباس که طول مسیر حدود ۱۶۰۰ کیلومتر است ظرف مدت کمتر از ۳ روز طی شده و سپس با کشتی به هند حمل می‌شود. این مسیر تقریبا یک‌سوم مسیر قبلی است که از مسیر دریای سیاه از روسیه به هند طی می‌شد.

صالحی با اشاره به اینکه این تعاملات یک توفیق برای کشور مبدأ و مقصد محسوب می‌شود، تاکید کرد: این مسیر علاوه بر اینکه زمان کوتاه‌تری را از جهت سیر کالا از مبدأ به مقصد می‌تواند داشته باشد، همچنین درآمد ارزی برای کشورمان خواهد داشت ضمن اینکه می‌تواند باعث سیادت سیاسی و امنیتی کشورمان شود. مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به دستاوردهای سفر خود به روسیه اظهار کرد: در راستای تعامل با روسیه به دعوت رئیس راه‌آهن روسیه به مسکو رفتم و آنجا در اجلاس CCTT که یک شورای مهم در حوزه اوراسیا است شرکت کرده و به دعوت رئیس راه‌آهن روسیه در آنجا سخنرانی انجام دادم.

وی با یادآوری اینکه در این اجلاس، فورواردرها نیز حضور داشتند، خاطرنشان کرد: ملاقات خصوصی و همچنین جلسات دوجانبه با رئیس راه‌آهن روسیه برای امضای قراردادی که ناظر بر یکپارچه کردن تعرفه‌ها است، انجام دادیم.

صالحی اظهار کرد: در این سفر، در رابطه با مسیری که ۳۰ هزار تن کالا در آن جابه‌جا شده بود، نهایتا قراردادی به امضا رسید که می‌تواند به چند میلیون تن ادامه پیدا کند. همچنین یک محصول دیگر زغال‌سنگ است که آن هم با توجه به صحبت‌هایی که انجام شده بود، همان جا بارگیری شد و به نظر، نخستین قطار زغال‌سنگی خواهد بود که از روسیه به سمت ایران حرکت خود را آغاز کرده است. معاون وزیر راه و شهرسازی دستور کار دولت سیزدهم را دیپلماسی حمل‌ونقل دانست و تاکید کرد: ما امروز از تک‌محصولی به سمت چند‌محصولی حرکت کردیم و این تعاملات نیز روزبه‌روز افزایش پیدا خواهد کرد.

وی با یادآوری اینکه توافقات انجام شده بین راه‌آهن‌های ایران و روسیه فراتر از سایر قراردادها و تفاهمات انجام شده بود، افزود: از ابتدای مهرماه، یک روز در میان و بستگی به باری که وجود داشته است، یک قطار ۳۰ تا ۵۰ واگنی از مرز سرخس تحویل گرفتیم و ظرف کمتر از سه روز در بندر‌عباس تحویل دادیم که این حرکت هم‌اکنون ساری و جاری شده است. به گزارش شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، صالحی خاطرنشان کرد: اکنون علاوه بر محصول کود، در حوزه زغال‌سنگ هم این سیر به جریان افتاده و روز‌به‌روز در حال توسعه است.