معاون وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد

کشورهای رقیب اقدامات ترانزیتی مهمی انجام داده‌اند

شماره روزنامه: ۴۱۹۰ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۳۳۱۲۵۰۱ حمل و نقل ریلی

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به انتخاب مدیر برای هریک از کریدورهای عبوری از ایران تصریح کرد: اولین مدیر کل برای کریدور شمال- جنوب انتخاب شد و به زودی مدیر کل‌های کریدورهای ترکیه- ایران- قطر و جاده ابریشم نیز انتخاب خواهند شد. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد تقی‌زاده در حاشیه برگزاری پانل تخصصی همایش بین‌المللی حمل‌ونقل و لجستیک در جمع خبرنگاران اظهار کرد: برای کریدور شمال –جنوب مهندس محمد‌علی ترفع به‌عنوان مدیرکل این کریدور انتخاب شده که وظیفه وی انجام هماهنگی‌ها بین بخش‌خصوصی و دولتی و تهیه گزارش‌های عملکردی است.

وی مانع اصلی عدم به سرانجام رسیدن کریدورهای ترانزیتی طی سال‌های اخیر را ادعا و غرور به‌دلیل موقعیت ژئوپلیتیک ایران عنوان کرد و گفت: غرور این موقعیت خاص جغرافیایی و دسترسی به دریای خزر و خلیج‌فارس و دریای عمان از شمال و جنوب کشور به‌علاوه هم‌مرز بودن با کشورهای متعدد همواره باعث شده که فکر کنیم سایر کشورها چاره‌ای جز حمل کالاهای خود از خاک ما ندارند. معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: همین مساله مانع از انجام تحرکات قوی شد؛ اما طی یک سال اخیر شمای ترانزیت کشور ترسیم شد تا ثابت کنیم وضعیت آن‌طور که فکر می‌کردیم نیست و در مقابل کشورهای رقیب اقدامات مهمی انجام داده‌اند و خوشبختانه پس از ارائه آن در مجلس شورای اسلامی همه اعلام آمادگی برای کمک به درست کردن شرایط کردند. تقی‌زاده با اشاره به زمان تصمیم‌گیری نهایی برای آیین‌نامه لجستیک کشور گفت: این آیین‌نامه یک‌بار در شورای عالی هماهنگی ترابری مطرح شد و در جلسه بعدی این شورا با حضور اعضا مجددا  برای بررسی مطرح خواهد شد.

 

 

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن