اظهارات این نماینده مجلس در اصل نمایانگر آن است که مجلسی‌ها قصد دارند این بار از دل گزارش تحقیق و تفحص، قوانینی پایدار برای خودروسازی مصوب کنند. در واقع نمایندگان مجلس می‌خواهند ابتدا گزارش تحقیق و تفحص آماده و مشکلات و چالش‌ها و تخلفات خودروسازی عیان شود و سپس برای جلوگیری از تکرار موارد مشابه، قوانینی را در قالب طرح ساماندهی خودرو مصوب کنند. به عبارت بهتر، نمایندگان مجلس شورای اسلامی می‌خواهند با ادغام طرح ساماندهی و گزارش تحقیق و تفحص، به نوعی هم طرح موردنظر را به سرانجام برسانند و هم برچسب «بیهوده بودن» را از گزارش‌های تحقیق و تفحص حذف کنند. در ادوار گذشته مجلس، سه بار از خودروسازی کشور تحقیق و تفحص صورت گرفت و با وجود روشن شدن تخلفات زیاد خودروسازان و حتی قطعه‌سازان و همچنین محرز شدن کمبودهای کمی و کیفی در عملکرد خودروسازان، پیگیری‌های لازم برای برخورد با متخلفان و جلوگیری از تکرار تخلفات انجام نشد. در مجالس ششم تا هشتم گزارش‌های تحقیق و تفحص از خودروسازان در صحن علنی قرائت شد حال آنکه مجلس موظف بود این گزارش‌ها را به قوه‌قضائیه ارسال و این دستگاه نیز تخلفات خودروسازان و قطعه‌سازان را پیگیری کند؛ اما گزارش‌های مذکور تنها در حد قرائت در صحن علنی باقی ماند. حال به نظر می‌رسد که در مجلس نهم نمایندگان قصد دارند با قانونی کردن برخی از الزامات در صنعت خودرو از بیهودگی گزارش‌های تحقیق و تفحص جلوگیری کنند.