محمودرضا خواجه‌نصیری افزود: بزرگ‌ترین‌ مشکل حال حاضر بازار برای تامین سرمایه برنامه‌ریزی است و شرکت‌های خصوصی از تامین مالی چند میلیاردتومانی عاجزند، در حالی‌که نقدینگی کشور بسیار بالاست. وی با اشاره به تجربه موفق همراهی شرکت راه‌آهن ایران در تامین مالی شرکت‌های ریلی افزود: با مشارکت سایر نهادهای دولتی از جمله سازمان بورس و نگاه مثبت آنها به بخش خصوصی، ۶۰ درصد مشکل تامین مالی در این حوزه برطرف شده است. وی ادامه داد: راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به‌عنوان همراه‌کننده و هماهنگ‌کننده در نقش ضمانت، اعتبار‌سنجی و ارزیابی نقش موثری در تامین مالی پول داشته است. در این جلسه نورالله بیرانوند، معاون تامین سرمایه شرکت راه‌آهن گفت: با همکاری مناسب بین تامین سرمایه تمدن و راه‌آهن در ابتدای سال ۹۸ تولید داخلی سرعت گرفت به‌طوری که چهار قرارداد در زمینه ساخت و تولید لکوموتیو، واگن باری و مسافری در این راستا منعقد شد. وی حجم تامین مالی از بازار سرمایه را ۳۰۰ میلیارد تومان ذکر کرد.

 

اخبار مرتبط