به گزارش «ایسنا» تحلیلگران گروه بانکی ANZ اظهار کردند: صادرات از استرالیا و برزیل معمولا به‌دلیل شرایط جوی نامساعد در چند ماه نخست سال مختل می‌شود؛ اما از ابتدای امسال تاکنون اختلال چندانی وجود نداشته است و در نتیجه ورود محموله‌های سنگ‌آهن به چین همچنان ادامه دارد و سنگ‌آهن دپو شده در بنادر این کشور را در رکورد بالایی نگه داشته است. بهای معاملات آتی سنگ‌آهن برای تحویل در ماه مه در بازار بورس کالای دالیان ۹/ ۰ درصد کاهش یافت و به ۵۱۷ یوآن (۸۲ دلار) در هر تن رسید؛ در حالی که ابتدای معاملات تا سطح ۵۰/ ۵۱۲ یوآن عقب‌نشینی کرده بود. طبق گزارش شرکت مشاوره استیل هوم، حجم سنگ‌آهن وارداتی در بنادر بزرگ چین برای نخستین بار در ۱۵ هفته گذشته کاهش یافت. با این‌همه با رکورد بالای اخیر خود فاصله چندانی ندارد. موجودی سنگ‌آهن بنادر چین در ۲۶ ژانویه ۳/ ۱ میلیون تن کاهش یافت و به ۱۳/ ۱۵۳ میلیون تن رسید، در حالی که هفته پیش از آن به ۴۳/ ۱۵۴ میلیون تن رسیده بود که بیشترین میزان از زمان آغاز رصد این آمار در سال ۲۰۱۴ بود. این میزان سنگ‌آهن برای تولید فولاد برای ساخت ۱۰۷ میلیون خودرو کافی است. بر اساس گزارش رویترز، نشانه‌هایی وجود دارد که از آغاز رکود در بازار معاملات فیزیکی سنگ‌آهن در چین خبر می‌دهد.