وی افزود: به‌منظور توسعه صادرات باید علاوه بر کسب آگاهی از قوانین سایر کشورها، رفتارمان را منطبق بر خواسته‌های آنان تنظیم کرده و از بازار مطلع باشیم. وی با بیان اینکه به‌دلیل وسعت بسیار زیاد روسیه، بازرگانان ایرانی برای حضور در این بازار پرپتانسیل باید بر استان‌های این کشور تمرکز کنند، ادامه داد: برای تبلیغ محصولات در مسکو هزینه‌های چندین میلیون دلاری نیاز است؛ اما در بازار جنوب غرب این کشور با هزینه‌های پایین‌تری بازاریابی امکان‌پذیر است و بر این اساس حضور در این بازار می‌تواند پایدار باشد و در بلندمدت روی آن حساب کرد. وی یادآوری کرد: استان کراسنودار به دلیل جمعیت بالا، بندری بودن و ارتباط با دریای سیاه و دریای آزوف و همچنین پتانسیل‌های صنعتی، فولادی و کشاورزی، از قابلیت بالایی برای توسعه تجارت برای فعالان اقتصادی و تجاری ایرانی برخوردار است. شهر کراسنودار در جنوب روسیه در جدول رده‌بندی شهرهای بزرگ این کشور در سال ۲۰۱۵ میلادی، از لحاظ مخارج و کیفیت زندگی برای شهروندان در مکان نخست قرار دارد. به گفته مرتجی، اگر هزینه حمل یک کامیون ۲۰ تنی حامل بار به مسکو هفت هزار دلار باشد، این رقم برای کراسنودار تنها ۲ هزار دلار تمام می‌شود. وی خاطرنشان کرد: علاوه بر آن، در مقایسه با مسکو که شهروندان به اصطلاح طرفدار «برند» هستند و برندها نقشی تعیین‌کننده در خرید مردم دارند، اما کراسنودار این‌گونه نیست و بازرگانان ایرانی می‌توانند مطمئن باشند که تولیدات کشورمان می‌تواند در این بازار عرض اندام کنند. وی تصریح کرد: وسعت بالای روسیه سبب شده تا توسعه خطوط ریلی و سپس هوایی در اولویت این کشور باشد؛ اما شاهد توسعه جاده‌های ترانزیتی به‌دلیل پرهزینه بودن نیستیم؛ با این وجود توسعه خطوط جاده‌ای در کراسنودار توجیه دارد.