با این حال، در مطلب این روزنامه مشخص نشد که آیا ماسک با درخواست پکن موافقت کرده است یا خیر. ایلان ماسک، مدیرعامل شرکت خودروسازی برقی تسلا موتورز و اسپیس‌ایکس است. تسلا برای بیش از ۲۰ درصد درآمد خود، به بازار چین متکی است و کارخانه بزرگی در شانگهای دارد. برخلاف آمریکا و کشورهای غربی دیگری که حمله نظامی روسیه به اوکراین را محکوم کرده‌اند، چین حاضر نشده است این حمله را تهاجم توصیف کند. چین در سال‌های اخیر تاکید بیشتری برای توسعه فناوری بومی از جمله در حوزه هوافضا داشته و هوآوی به چین کمک کرده است به یکی از بالاترین نرخ‌های ضریب نفوذ اینترنت نسل پنجم در دنیا دست پیدا کند. علاوه بر این، چین سیستم ارتباطات ماهواره بیدو را در سال ۲۰۲۰ تکمیل کرد. این سیستم با GPS یا سامانه موقعیت‌یاب جهانی دولت آمریکا رقابت می‌کند. طبق گزارش فایننشال تایمز، ایلان ماسک انتظار دارد تسلا در مناقشه غیرقابل اجتناب بر سر تایوان، درگیر شود، اما همچنان قادر خواهد بود خودرو به مشتریانش در چین عرضه کند. بر اساس گزارش شبکه سی‌ان‌بی‌سی، پکن، تایوان را بخشی از سرزمین خود می‌داند و مکررا بر الحاق مجدد مسالمت‌آمیز این جزیره تاکید کرده است.