فیلیپ کالدول، مدیر ارشد اجرایی خودروسازی فورد

او در زمان جنگ جهانی دوم در نیروی دریایی آمریکا حضور داشت و در ۱۹۵۳ وارد «فورد» شد و ریاست بخش‌های مختلف آن همچون بخش «فیلکو» و بخش بین‌الملل آن را عهده دار شد. او کار معرفی «فورد فیستا» به اروپاییان را به خوبی انجام داد. 

پس از حادثه آتش سوزی «لی لاکوکا» در ژوئیه ۱۹۷۸، کالدول ریاست شرکت خودروسازی فورد را در اکتبر به عهده گرفت. در اکتبر ۱۹۷۹ هنری فورد دوم از مدیریت ارشد اجرایی و ریاست هیات‌مدیره این کمپانی کناره گرفت و کالدول در هر دو پست جایگزین وی شد. 

او در مقام رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل این کمپانی ساخت و تولید خودرو «تائوروس فورد» (و همتای زنانه آن موسوم به مرکوری سیبل) را تایید کرد؛ این دو خودرو چند روز پیش از کناره گیری وی در رسانه‌ها معرفی شدند و همین امر به وی نزد افکار عمومی اعتبار قابل توجهی بخشید. برنامه موسوم به تائوروس یکی از بزرگ‌ترین موفقیت‌ها در تاریخ تجارت خودرو جهان به شمار می‌رود. در اول فوریه ۱۹۸۵ کالدول از فورد کناره‌گیری کرد تا دونالد پیترسن جایگزین وی شود. فیلیپ کالدول بعدتر مدیر ارشد «شرسان لیمان برادرز» در نیویورک شد. در ۲۳ سپتامبر ۱۹۸۵ کالدول به عنوان یکی از ۲۱ عضو شورای صادرات برگزیده شد. او در ۱۹۹۰ به تالار مشاهیر خودروسازان راه یافت. کالدول در دهم ژوئیه ۲۰۱۳ در ۹۳ سالگی در خانه خود واقع در نیو کانانِ کنتیکت درگذشت. او در ۱۹۸۴ جایزه موسوم به «رهبر سال جهان صنعت» را از تالار مشاهیر خودرو و جایزه «لوح زرین» را از آکادمی موفقیت آمریکا دریافت کرد. در سال ۱۹۹۰، دانشکده بازرگانی هاروارد کرسی «مدیریت بازرگانی فیلیپ کالدول» را به یاد وی نام‌گذاری کرد.