ظرفیت خالی صید ماهی

به گزارش روابط‌عمومی شیلات هرمزگان، سیدپرویز محبی با اشاره به خدمه گاهی چینی این شناورها گفت: فعالیت این شناورها که طی سال‌های اخیر به ناوگان صیادی جمهوری اسلامی ایران افزوده شده‌اند، برای ملوانان ایرانی نا آشنا بوده که برخی شناورها برای آموزش شیوه راهبری فنی صید خود از خدمه چینی استفاده کرده‌اند و با توجه به خرید شناورها از چین با خدمه چینی موجود در شناورها قرارداد بسته‌اند که آن‌هم در حال جایگزینی با نیرو‌های آموزش‌دیده ایرانی است.

وی افزود: البته در همه شناور‌های بزرگ دنیا از نیروهای مجرب خارجی استفاده می‌شود و این در عرصه‌های بین‌المللی طبیعی است.این مقام مسوول با بیان اینکه مطالعه اولیه ذخایر فانوس ماهیان از پشتوانه پنجاه ساله پژوهشی برخوردار است، تصریح کرد: پس از مطالعات و تحقیقات به‌عمل آمده مشخص شد آب‌های جنوب کشور در حوزه دریای عمان از ذخایری بالغ بر ۲میلیون تن برخوردار است که با توجه به عمر کوتاه این‌گونه از ماهیان بین ۳۰۰تا۴۰۰هزار تن از آن قابل برداشت است.

مدیرکل شیلات هرمزگان تصریح کرد: صید تجاری این ماهیان از سال ۱۳۷۸ با فعالیت دو فروند کشتی آغاز شد که با توجه به ظرفیت خوب این فانوس‌ماهیان و امکان هدر رفت آن در صورت عدم صید اکنون تعداد آنها به حدود ۱۰۰فروند رسیده است.محبی میزان صید این آبزیان در سال ۹۵ را ۱۵هزار تن دانست و افزود: این میزان در سال ۹۶ به بیست هزار تن رسیده و هنوز تا رسیدن به مرز ظرفیت قابل برداشت فاصله زیادی باقی است به‌طوری‌که می‌توان گفت میزان برداشت صورت گرفته فعلی فقط نزدیک به یک‌بیستم ظرفیت قابل صید است.

وی اظهار کرد: بر اساس سیاست‌ها و برنامه‌ریزی‌های سازمان شیلات ایران در پایان برنامه ششم صید ۱۰۰هزار تن از این آبزیان در دریای عمان قابل انتظار است که این مهم در راستای خودکفایی کشور در رابطه با تولید پودر ماهی و قطع واردات آن گامی مهم و ضروری است.محبی افزود: این در حالی است که برای تهیه غذای ماهیان پرورشی در کشور تا ۱۰۰هزارتن پودر ماهی وارد می‌شود و حداقل صید ۵۰۰هزارتن ماهی میکتوفیده برای تهیه ۱۰۰ هزارتن پودر لازم است.مدیرکل شیلات هرمزگان با بیان اینکه آب‌های سرزمین تعریف شده است و هیچ کشتی خارجی برای صید اجازه ورود به آب‌های سرزمینی ایران را ندارد، تصریح کرد: این شناورها در اعماق بالای ۲۰۰ متری صیادی می‌کنند و در جاسک، قشم و بندرعباس فقط تخلیه ماهی و تدارکات شناورها انجام می‌شود.

در ادامه معاون صید و بنادر ماهیگیری شیلات هرمزگان با بیان اینکه در زمینه نظارت بر صید فانوس ماهیان و همچنین کنترل هرچه بیشتر صید این شناورها پیگیری برای اصلاح آیین‌نامه شناورهای صید فانوس ماهیان از سوی مجموعه شیلات صورت گرفت که تعیین فاصله ده مایلی از ساحل، اجباری شدن به‌کارگیری نیروی انسانی در شناورها، برگزاری جلسات و تشکیل کنسرسیوم‌های مختلف از اهم تغییرات ایجاد شده در آیین‌نامه صید شناورهای فانوس ماهیان بوده است.مسعود بارانی در ادامه نصب تجهیزات کنترل دریایی آنلاین روی شناورهای صیادی، نظارت‌های سرزده از طریق کارشناسان شیلاتی و نیروهای یگان حفاظت منابع آبزی شیلات، نظارت بر تخلیه صید کلیه کشتی‌های صیادی در بنادر و اسکله‌ها توسط کارشناسان شیلات، برخورد با شناورهای متخلف و طرح پرونده‌های آنها در کمیسیون‌های رسیدگی به تخلفات صیادی و اعمال محرومیت، ارجاع پرونده شناورهای گاهی متخلف به مراجع قضایی و قرار دادن جرایم سنگین برای آنها را از مهم‌ترین اقدامات نظارتی شیلات هرمزگان اعلام کرد.

 

اخبار مرتبط