-
ورزش3: فردین هدایتی، کشتیگیر ۲۲ ساله ایرانی رکورد سریعترین بردهای متوالی برای قهرمانی جهان را شکست. -
تیم ملی کشتی فرنگی ایران قهرمان جهان شد
ایرنا: تیم ملی کشتی فرنگی ایران قهرمانی زودهنگامی در مسابقات جهانی قزاقستان را جشن گرفت.
-
اطلاعیه مهم سپاه درباره حمله به ۴ کشتی متخلف/ ۳ کشتی به مین دریایی اصابت کردند
ایرنا: نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در اطلاعیهای اعلام کرد که چهار کشتی متخلف در حال کشتی به کشتی کردن محمولههای نفتی همزمان مورد اصابت قرارگرفته و در آتش میسوزند.
-
پایان کدورت روسای کشتی و فوتبال؟
روزنامه شماره ۶۶۸۰رفیق شدند!
دنیای اقتصاد: این طور به نظر میرسد که تنش پیش آمده مدیران فدراسیونهای کشتی و فوتبال، در نقطه اوج به شکلی ناگهانی پایان یافت. پس از چند دور مشاجره لفظی، روز یکشنبه ناگهان شاهد حضور مهدی تاج در فدراسیون کشتی و دیدار او با علیرضا دبیر بودیم و روز سهشنبه هم دبیر با حضور در کمپ تیمهای ملی، بازدیدش را پس داد! -
بازگشت تقاضا پس از وقفه یک روزه؛
خروج بورس از محدوده منفی
دنیای اقتصاد: شاخص کل بورس در میانه معاملات امروز با رشد ۰.۵۷ درصدی معادل ۴۶ هزار واحد، به محدوده ۸ میلیون و ۲۸۹ هزار واحد رسید. این درحالی است که در ابتدای معاملات نماگر اصلی برای دقایقی سرخپوش شد. -
توقف اسکورت های آمریکا در تنگه هرمز/ دو کشتی مسیر خود را تغییر دادند
همشهری آنلاین: اسکورتهای آمریکا دیشب پس از حمله به یک کشتی، در میانه راه متوقف شدند.
-
چرا حتی با عبور روزانه ۱۴ میلیون بشکه نفت از هرمز، قیمت همچنان بالای ۱۰۰ دلار ماند؟
روزنامه شماره ۶۶۷۹اسکورت جنگی، قبض نفتی
دنیای اقتصاد: عبور روزانه حدود ۱۴ میلیون بشکه از تنگه هرمز به کمک اسکورت نظامیآمریکا در روزهای پایانی سپتامبر هم نتوانست قیمت نفت را به زیر ۱۰۰دلار بازگرداند.
-
واکنش مورخ ایرانی به اظهارات روبیو درباره هخامنشیان
دنیای اقتصاد: اظهارات مارکو روبیو، وزیر خارجه آمریکا، در حاشیه سفرش به یونان در یک سخنرانی در آتن و اشاره او به وقایع تاریخی عصر هخامنشیان در رسانههای فارسی زبان شبکههای اجتماعی بازتاب زیادی داشت. روبیو گفت: «در سال۴۸۰ پیش از میلاد، سپاهیان خشایارشا به این شهر رسیدند و زیارتگاههای آن را به آتش کشیدند. در آن زمان، بیشتر مردم آتن با کشتی به جزیرهای نزدیک گریخته بودند؛ اما عدهای اندک حاضر نشدند خانه خود را ترک کنند. بنابراین، در دژ سنگی آکروپولیس سنگر گرفتند تا آخرین مقاومت شگفتانگیز خود… -
خودداری سریلانکا از کمک به ۱۹ کشتی ایرانی / نگرانی از تحریمهای ثانویه آمریکا بالا گرفت
ايسنا: دولت سریلانکا اعلام کرد که در حال حاضر برنامه فوری برای کمک به ۱۹ کشتی ایرانی که در آبهای بینالمللی نزدیک این کشور لنگر انداختهاند و با کمبود آب، غذا و سوخت مواجه هستند، ندارد. -
وقوع حادثه دریایی در نزدیکی سواحل امارات
مهر: سازمان عملیات تجارت دریایی انگلیس از حادثهای دریایی در نزدیکی سواحل امارات خبر داد. -
هزینه ۲۱ میلیارد تومانی کشتی ایران برای سفر به آمریکا / ۱۱۰ هزار دلار دیگر در راه است
فارس: فدراسیون کشتی برای اعزام تیمهای آزاد و فرنگی به رقابتهای امیدهای جهان در لاسوگاس، ۲۱ میلیارد تومان هزینه بلیت هواپیما کرده و باید نزدیک به ۱۱۰ هزار دلار دیگر نیز برای ثبتنام مسابقات و هتل بپردازد. -
خبر مهم سپاه درباره آتشگرفتن کشتی غولپیکر گازبر در تنگه هرمز
تسنیم: نیروی دریایی سپاه از اصابت به کشتی حامل گاز مایع «اِنوی سانشاین» و آتشسوزی گسترده در موتورخانه آن خبر داد و اعلام کرد برخورد با شناورهای متخلف در عبور از مسیرهای غیرمجاز، به تنگه هرمز محدود نخواهد بود.
-
ادعای جدید ترامپ درباره جنگ ایران و آمریکا /باید کار را تمام کنیم/ تنگه هرمز برای آمریکاست
ایرنا: ترامپ در تازهترین اظهارات خود درباره جنگ ایران و آمریکا مدعی شد که «باید کار را تمام کنیم» و گفت بهزودی مشخص خواهد شد این موضوع به چه شیوهای پایان مییابد.
-
زمانبر بودن احیای ذخیرهسازیهای نفت
مدیرعامل شرکت دولتی نفت سعودی آرامکو عربستان اعلام کرد پرکردن ذخیرهسازیهای نفت خام و سوخت تا ۲سال زمان میبرد. به گزارش شانا به نقل از رویترز، امین ناصر در جریان سخنرانی در «مجمع اطلاعات انرژی» در لندن با اشاره به تشدید فشار بر عرضه نفت خام و سوخت، اعلام کرد که پرکردن دوباره ذخیرهسازیهای جهانی که بهعنوان اقدامی اضطراری مورد استفاده قرار گرفتهاند، ممکن است تا ۲سال زمان ببرد.
-
گام اول برداشته شد؛
عبور نفت عراق از تنگه هرمز با تغییر راهبرد بازاریابی
دنیای اقتصاد: شرکت ملی نفتکش عراق با اجاره یک نفتکش غولپیکر برای انتقال دو میلیون بشکه نفت خام به خارج از تنگه هرمز، گام نخست را در مسیر تغییر راهبرد بازاریابی و تحویل نفت در خارج از خلیج فارس برداشت.
-
پیگیری حقوقی حمله و توقیف کشتی توسکا در محاکم بین المللی
دنیای اقتصاد: مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت:حمله و توقیف کشتی توسکا در محاکم بینالمللی مورد پیگیری حقوقی قرار میگیرد
-
۳ نفتکش با پرچم لیبریا هنگام عبور از تنگه هرمز، هدف اصابت قرار گرفتند + جزئیات
انتخاب: یک شرکت اطلاعات کشتیرانی میگوید در تنگه هرمز روز سهشنبه سه نفتکش با پرچم لیبریا هدف قرار گرفتند.
-
هشدار قالیباف به ترامپ
محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، روز گذشته در نطق پیش از دستور خود در مجلس گفت: رئیسجمهور آمریکا اخیرا لفاظیهایی درباره تنگه هرمز و عبور کشتیها از این تنگه بیان کرد که تکرار ادعای پیشین اوست. هم آمریکا هم سایر کشورها بدانند همانگونه که گفته بودیم در منطقهای که ما نفت نفروشیم کسی نفت نخواهد فروخت و اگر امنیت ما تامین نشود هیچ زیرساختی ایمن نخواهد بود. وی در ادامه از مواضع صریح و عزتمندانه جناب آقای دکتر پزشکیان، در مجمع عمومی سازمان ملل متحد قدردانی کرد./ایرنا -
جنگ بعدی؛ بازسازی و یادگیری
دنیای اقتصاد: امیرحسین رجبی معمار، کارشناس مسائل غرب آسیا در یادداشتی برای روزنامه «دنیای اقتصاد» نوشت: جنگ هنوز تمام نشده، اما میدان اصلی آن جا به جا شده است. دو طرف این ماهها یکدیگر را از نزدیک دیدهاند و هر اصلاحی که یکی انجام میدهد، محاسبه دیگری را کهنه میکند.
-
سود پنج شرکت بزرگ نفتی غرب در سهماه سوم سال جاری مجموعا ۵۳میلیارد دلار برآورد میشود
روزنامه شماره ۶۶۶۸نفت در جستوجوی امنیت
دنیای اقتصاد- حمید ملازاده: به دنبال رد پذیرش پیشنهاد ایران برای بازگشایی تنگه هرمز، بهای شاخص برنت روز دوشنبه ۲۸سپتامبر با ۴درصد افزایش نسبت به هفته قبل از مرز ۱۰۸دلار در هر بشکه عبور کرد. تهران نیز اعلام کرده منتظر پاسخ رسمی واشنگتن است و در مواضع خود تغییری ایجاد نخواهد کرد. با این حال، دادههای کپلر تصویر متفاوتی از وضعیت فیزیکی بازار ارائه میدهد: صادرات نفت خام تولیدکنندگان اصلی خاورمیانه در سپتامبر به حدود ۱۳میلیون بشکه در روز رسیده؛ بالاترین سطح از آغاز جنگ، اما همچنان حدود ۶میلیون بشکه در روز کمتر از سطح پیش از…
-
جزئیات تازه درباره هدف قرار گرفتن کشتیهای متخلف در تنگه هرمز
فارس: شب گذشته ۷ کشتی متخلف در تنگه هرمز هدف قرار گرفته است.
-
توضیحات دبیر در مورد مسابقات جهانی
روزنامه شماره ۶۶۶۶مساله ویزای آمریکا
دنیای اقتصاد: رئیس فدراسیون کشتی در فاصله ۱۶ روز مانده به رقابتهای جهانی آمریکا گفت: «هنوز ویزای تیمهای ملی ایران صادر نشده است.» به گزارش خبرگزاری ایسنا، علیرضا دبیر دیروز در مراسم امضای تفاهمنامه میان فدراسیون کشتی و تراکتور تبریز گفت: «خودم برای ویزای آمریکا اقدام نکردم تا راحتتر به تیم ویزا بدهند. شاید از من خیلی خوششان نیاید. امروز صبح موضوع را دنبال میکردم. تا الان ویزاها نیامده است. ما در بلیت گرفتن هم مشکل داریم. سیوچند نفر باید بروند. باید تدبیر کنیم که تیم چطور به آمریکا…
-
صادرات روزانه آرامکو از هرمز از ۹۰۰هزار بشکه در ماه اوت به ۳.۶میلیون بشکه در سپتامبر رسیده است
روزنامه شماره ۶۶۶۵نفت در تله شاتلینگ
دنیای اقتصاد- حمید ملازاده: آنچه را که امروز در آبهای عمان شاهد آن هستیم، باید نقطه عطفی در بحران هفتماهه انرژی خاورمیانه دانست: راهبردی که از آوریل بهعنوان راهحلی خلاقانه برای دورزدن ریسک عبور مستقیم از هرمز طراحی شده بود، اکنون خود به یک گلوگاه ثانویه تبدیل شده و علت آن تصمیم آرامکو برای فروش بیش از ۶۰میلیون بشکه نفت به روش انتقال کشتیبهکشتی (STS) در سواحل بندر صحارعمان است؛ واکنشی اضطراری به توقف صادرات از بندر ینبع پس از حمله ۱۳سپتامبر به خطلوله شرق-غرب. بر اساس دادههای کپلر نتیجه این تصمیم جهشی چشمگیر در…
-
حدود ۴۰درصد ترافیک عبوری از هرمز از طریق انتقال کشتیبهکشتی انجام میشود
روزنامه شماره ۶۶۶۲شاتلینگ؛ پل شناور هرمز
دنیایاقتصاد: آنچه امروز در آبهای نزدیک عمان جریان دارد، نباید یک ترفند فنی موقت دانست؛ این سیستم، پاسخ ساختاری صنعت نفت به یک واقعیت تازه است: هفتمین ماه جنگ علیه ایران، تنگه هرمز را از یک آبراه معمولی به یک منطقه پرریسک و پرهزینه تبدیل کرده که مالکان کشتی دیگر حاضر به عبور معمول از آن نیستند. پیش از آغاز درگیری آمریکا با ایران در فوریه، این تنگه حدود یکپنجم مصرف جهانی نفت را جابهجا میکرد؛ بسته شدن هرمز این جریان را ناگهان متوقف و تولیدکنندگان را وادار به کاهش تولید یا جستوجوی مسیرهای…
-
دنیای اقتصاد گزارش میدهد؛
روزنامه شماره ۶۶۶۱امپراتوری پنهان دریا
دنیایاقتصاد: بازار جهانی انرژی اینبار نه با کمبود نفت، بلکه با کمبود کشتی دستوپنجه نرم میکند؛ تمایزی مهم که میتواند بسیاری از معادلات سنتی بازار انرژی را تغییر دهد. برای دههها، هزینه حملونقل دریایی در مقایسه با قیمت خود نفت، متغیری فرعی بود؛ اما اکنون انتقال یک محموله از هیوستون آمریکا به آسیا میتواند نزدیک به ۲۶دلار به ازای هر بشکه هزینه داشته باشد؛ رقمی معادل حدود یکچهارم قیمت معاملات آتی وستتگزاس. این جهش به آن معناست که لجستیک دیگر حاشیه بازار نفت نیست؛ خود به بخشی از قیمت نفت…
-
درگذشت داور کشتی ایران در سانحه رانندگی ساعاتی پس از قضاوت
ایسنا: رضا مهربان، از داوران درجه ملی کشتی ایران ساعتی پس از قضاوت در سالن شهدای هفتم تیر تهران، در سانحه تصادف رانندگی دار فانی را وداع گفت.
-
آمار جدید از تردد در تنگه هرمز/اسپوتنیک از کاهش شدید تردد کشتی ها خبر داد
مهر: اسپوتنیک بر اساس داده های مرتبط با ردیابی کشتی ها اعلام کرد: شمار شناورهای عبوری از تنگه هرمز دیروز به ۳ فروند کاهش یافت که رقم بسیار پایین تری از گذشته را نشان می دهد.
-
استفاده نظامی حوثیها از هوش مصنوعی موازنه قوا را در شبهجزیره عربستان تغییر داده است
روزنامه شماره ۶۶۵۸بنبست «بازدارندگی احتیاطآمیز» ریاض
دنیای اقتصاد: تصویر رایج از حوثیهای یمن، مردانی را نشان میدهد که سوار بر وانتها، با تفنگهای کلاشینکف به سمت آسمان شلیک میکنند. با این حال، این گروه حملات موشکی دوربردی را علیه اسرائیل - که بیش از هزار مایل با آنها فاصله دارد - انجام داده است. حوثیها با استفاده از پهپادهای دریایی، کشتیهای عبوری در دریای سرخ را هدف قرار میدهند. همچنین شواهد حاکی از آن است که آنها در پیِ استفاده از هوش مصنوعی و سایر روشها برای تولید تسلیحات پیشرفتهتر توسط خودشان هستند تا وابستگیشان به خارج کاهش یابد. «نیکلاس کولیش»…
-
اختلال در مسیرهای دریایی و افزایش هزینه حمل، تجارت مواد معدنی را مختل کرده است
روزنامه شماره ۶۶۵۷صادرات معدن در تنگنای لجستیک
دنیای اقتصاد : صادرات معدن در پی اختلال مسیرهای دریایی و جهش هزینههای حمل با محدودیت روبهرو شده است. کارشناسان معتقدند تداوم این وضعیت میتواند کاهش تولید و سرمایهگذاری را به دنبال داشته باشد. -
ترکیب چه عواملی حمل بار در بازارهای جهانی را متاثر کرد؟
روزنامه شماره ۶۶۵۷کرایه نفتکشها در اوج تاریخی
دنیایاقتصاد: عبور نرخ کرایه نفتکشها از مرز یکمیلیون دلار در روز در مسیر خلیجفارس-چین، رویدادی تصادفی یا صرفا نتیجه مستقیم جنگ علیه ایران نیست؛ ترکیبی از سه روند همزمان است که در پاییز ۲۰۲۶ به هم رسیدهاند. نخست، تنگشدن واقعی عرضه ناوگان: کشتیهایی که پیش از جنگ حاضر بودند مستقیما از تنگه هرمز عبور کنند، اکنون ترجیح میدهند بار را بیرون از تنگه، از طریق کشتیهای کوچکتر (شاتل)، تحویل بگیرند؛ روندی که هر سفر را طولانیتر و در نتیجه هر کشتی را «کمبازدهتر» برای بازار میکند. دوم، اختلالات…