شماره روزنامه ۶۶۴۰
|

کشتی

کشتی

    دوشنبه، ۰۵ مرداد ۱۴۰۵
  • پاداش ۳ میلیاردی در «شأن» نیست

    روزنامه شماره ۶۶۱۸

    به فوتبال نمی‌روم

    دنیای اقتصاد: علیرضا دبیر، رئیس فدراسیون کشتی به شایعه حضورش در فوتبال واکنش نشان داد: «من نه قصد حضور در فوتبال و نه علاقه‌ای به این کار دارم. طرفدار فوتبالم و آرزوی موفقیت برایشان دارم. تیم حال حاضر فدراسیون هم دارد تلاش می‌کند و برایشان آرزوی موفقیت دارم.»
    یکشنبه، ۰۴ مرداد ۱۴۰۵
  • بحران در مسیرهای لجستیک

    نیتیا لاب*
    چند هفته پیش، ایالات متحده و ایران یک تفاهم صلح موقت امضا کردند که شامل برنامه‌هایی برای بازگشایی تنگه هرمز بود. یادداشت تفاهم امضاشده تصریح می‌کرد که «تردد کشتی‌های تجاری بلافاصله آغاز خواهد شد» اما چنین نشد. با این همه و تا این لحظه، شرکت‌های بیمه به‌طور قابل‌توجهی حق بیمه‌های دریایی را کاهش نداده‌اند؛ درحالی‌که این کاهش برای بازگشت جریان عادی کشتیرانی ضروری است. شرکت‌های بیمه و کشتیرانی احتمالا به شواهد بیشتری از تعهد عملی آمریکا و ایران نیاز خواهند داشت. بنابراین، تنگه هرمز هنوز باز نشده…
    جمعه، ۰۲ مرداد ۱۴۰۵
  • ایران در آزمون نظم جدید دیپلماسی انرژی

    مسعود دشتی‌درخشان *
    بازار جهانی انرژی این روزها بیش از آنکه به تعداد بشکه‌های تولید شده واکنش نشان دهد، به این پرسش پاسخ می‌دهد که آیا آن بشکه‌ها واقعا به مقصد خواهند رسید یا نه؟ عبور نفت برنت از مرز ۹۵دلار، کاهش بی‌سابقه تردد نفتکش‌ها در تنگه هرمز، حذف کامل نفتکش‌های غول‌پیکر (VLCC) و کشتی‌های حمل گاز طبیعی مایع (LNG) از این آبراه، افزایش حق بیمه جنگ و تغییر مسیر صادرات کشورهای تولیدکننده، همگی نشان می‌دهد بازار وارد مرحله‌ای تازه شده است؛ مرحله‌ای که در آن «امنیت عرضه» جای «حجم عرضه» را به مهم‌ترین متغیر…
  • سازمان ملل درباره بازگشت جنگ تمام‌عیار به یمن هشدار داد

    روزنامه شماره ۶۶۱۵

    شبه‌جزیره بر روی باروت

    دنیای‌اقتصاد: فرستاده سازمان ملل متحد در امور یمن هشدار داد که حملات مجدد حوثی‌ها به کشتی‌های دریای سرخ، خطر کشاندن دوباره این کشور به جنگ تمام‌عیار را به همراه دارد. الجزیره در گزارش دیروز جمعه نوشت، «هانس گروندبرگ» در بیانیه‌ای ضمن نگرانی از این حملات، خواستار مذاکره برای حل بحران شد. گرندبرگ گفت: «اقدامات تشدیدکننده، خطر قرار دادن یمن در مسیر رویارویی بیشتر، کشاندن عمیق‌تر این کشور به یک محیط منطقه‌ای از قبل بی‌ثبات و تعمیق رنج مردم یمن را به همراه دارد.»
    سه‌شنبه، ۳۰ تیر ۱۴۰۵
  • افزایش صادرات نفت کوره چین

    داده‌های گمرک چین از افزایش ۵۵درصدی صادرات نفت کوره این کشور در ماه ژوئن نسبت به ماه قبل از آن حکایت دارد. به گزارش شانا به نقل از رویترز، داده‌های اداره کل گمرک چین نشان می‌دهد که صادرات نفت کوره این کشور که بیشتر برای بانکرینگ سوخت دریایی استفاده می‌شود، در ماه ژوئن با ۵۵ درصد افزایش نسبت به ماه مه، به بالاترین حجم در سال۲۰۲۶ رسیده است. داده‌های گمرکی همچنین نشان داد که صادرات نفت کوره چین در ماه ژوئن به ۲‌میلیون و ۷۳۰هزار تن در روز رسیده که ۱۸درصد نسبت به مدت مشابه پارسال افزایش داشته…
  • تغییر مسیر دو کشتی حامل نفت عربستان در دریای سرخ

    ایرنا: رویترز گزارش داد دو نفتکش حامل نفت خام عربستان پس از هشدار انصارالله در دریای سرخ تغییر مسیر دادند.
    دوشنبه، ۲۹ تیر ۱۴۰۵
  • برخلاف نفتکش‌ها، کشتی‌های حامل LNG امکان خروج از تنگه هرمز را ندارند

    روزنامه شماره ۶۶۱۲

    صف طولانی ‎گاز در‎‌ هرمز

    دنیای اقتصاد - حمید ملازاده: درحالی‌که بازار جهانی نفت همچنان با نگرانی تحولات تنگه هرمز را دنبال می‌کند، تازه‌ترین داده‌های رهگیری کشتی‌ها نشان می‌دهد بحران کنونی تنها صادرات نفت خام را هدف نگرفته، بلکه تجارت گاز طبیعی مایع (LNG) نیز وارد مرحله‌ای کم‌سابقه از اختلال شده است. هرچند تعدادی نفتکش همچنان وارد خلیج‌فارس می‌شوند تا نفت بارگیری کنند، اما جریان صادرات LNG متوقف شده و حجم قابل‌توجهی از محموله‌های آماده صادرات در آب‌های خلیج‌فارس انباشته شده است.
  • شنیده شدن صدای انفجار در امارات/ حادثه دریایی در ساحل عمان​

    تسنیم: برخی منابع از شنیده شدن صدای انفجار در امارات خبر می دهند.
    یکشنبه، ۲۸ تیر ۱۴۰۵
  • حادثه برای کشتی‌های متخلف در تنگه هرمز

    نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی اعلام کرد: چهار فروند کشتی متخلف با حمایت تروریست‌های آمریکایی و با بی‌توجهی به اخطارهای پایگاه کنترل تنگه هرمز نیروی دریایی سپاه، قصد اخلال و خروج از تنگه هرمز را از مسیر ناایمن داشتند که دو فروند از آنها دچار حادثه شدند و دو فروند دیگر از ادامه مسیر منصرف شدند. در متن این اطلاعیه نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب‌ اسلامی آمده است: «نیروی دریایی سپاه اعلام می‌دارد که کنترل تنگه هرمز در اختیار کامل این نیرو است و تنها مسیر عبوری ایمن مسیر مشخص شده و…
    چهارشنبه، ۲۴ تیر ۱۴۰۵
  • برنت در بالاترین سطح از ۱۲ژوئن قرار گرفت؛

    روزنامه شماره ۶۶۰۸

    هرمز برای نفت ایران باز ماند؟

    دنیای اقتصاد: درحالی‌که قرار است آمریکا بار دیگر محاصره دریایی بنادر ایران را برقرار کند و حملات به اهداف نظامی در سواحل ایران و اطراف تنگه هرمز شدت گرفته، نفت برنت روز چهارشنبه ۱۵ ژوئیه از مرز ۸۵ دلار در هر بشکه عبور کرد. اما همزمان با بالا رفتن قیمت‌ها، داده‌های ردیابی کشتی‌ها تصویری متفاوت و قابل‌تأمل از هرمز ارائه می‌دهد؛ درست پیش از آغاز محاصره تازه آمریکا، بخش عمده شناورهای عبوری از تنگه به تجارت ایران مرتبط بودند.
  • جوان کشتی‌گیر دستگیر شد/ او ۸ ماه فراری بود

    همشهری: مرد قمارباز که جان جوان کشتی گیر را گرفته بود، بعد از ۸ ماه فرار دستگیر شد.
    دوشنبه، ۲۲ تیر ۱۴۰۵
  • دنیای اقتصاد گزارش می دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۰۶

    فرمان نفت در اختیار هرمز

    دنیای‌ اقتصاد: تشدید دوباره تنش‌ها در تنگه هرمز، مسیر قیمت نفت را صعودی و برنت را به مرز ۸۰دلار نزدیک کرده است. کاهش تردد نفتکش‌ها و نگرانی از اختلال عرضه نشان می‌دهد هرمز همچنان نبض بازار را در دست دارد و معادله قیمت نفت را تعیین می‌کند.
    یکشنبه، ۰۷ تیر ۱۴۰۵
  • صورت‌حساب‌ها در انتظار

    فیل لمپرت*
    پس از ۱۱۱روز جنگ، ایالات متحده و ایران در ۱۷ژوئن در کاخ ورسای فرانسه یک «یادداشت تفاهم» ۱۴بندی امضا کردند؛ توافقی که به آتش‌بس انجامید و مسیر عبور کشتی‌ها از تنگه راهبردی هرمز را دوباره باز کرد. اما اگر تصور می‌کنید این توافق به‌زودی باعث ارزان‌تر شدن مواد غذایی و کاهش هزینه خرید خانوارها خواهد شد، باید گفت چنین اتفاقی دست‌کم در کوتاه‌مدت رخ نخواهد داد.
    شنبه، ۰۶ تیر ۱۴۰۵
  • گزارش روز - ۱۴۰۵/۰۴/۰۷

    بازارها در هفته پیش‌رو جریان عبور نفتکش‌ها و کشتی‌های تجاری از تنگه هرمز را به‌دقت زیر نظر خواهند داشت؛ چرا که بازگشت اخیر تردد در این مسیر حیاتی، به کاهش قیمت‌های انرژی در بازارهای جهانی منجر شده است. در ایالات متحده، مجموعه‌ای از داده‌های مهم بازار کار منتشر خواهد شد که گزارش اشتغال ماه ژوئن در صدر آن قرار دارد. این گزارش در ادامه داده‌های JOLTS، گزارش اشتغال ADP و آمار تعدیل نیروهای شغلی چالنجر منتشر می‌شود و تصویر جامع‌تری از وضعیت بازار کار ارائه خواهد داد. در کنار آن، شاخص مدیران خرید…
  • تاثیر افزایش قیمت مصالح ساختمانی بر پروژه «سلمان‌فارسی»

    تهیه کننده سریال «سلمان فارسی» از بیشتر شدن هزینه تولید و مصالح ساخت‌وساز پس از جنگ سخن گفت. حسین طاهری درباره آخرین وضعیت تولید این مجموعه گفت: در حال حاضر عوامل سریال مشغول و کارگاه‌های تولید نیز فعال‌ هستند، در فاصله‌ای که فیلمبرداری متوقف شده بود نیز کارهای مختلفی از جمله تدوین، نگارش فیلمنامه بخش حجاز و سایر امور مرتبط در حال پیگیری بود.
    یکشنبه، ۳۱ خرداد ۱۴۰۵
  • جنجال افشای اسناد محرمانه توسط نبویان

    دنیای‌ اقتصاد: حضور محمود نبویان، نماینده تهران و نایب‌رئیس کمیسیون امنیت ملی، در برنامه زنده شبکه خبر، به یکی از جنجالی‌ترین رخدادهای رسانه‌ای روز گذشته تبدیل شد که با قطع ناگهانی برنامه و واکنش تند دستگاه‌های مسوول همراه بود.
  • آغاز صادرات از مرزهای جنوبی کشور

    همزمان با امضای تفاهم‌نامه و بازگشت تدریجی ثبات به مبادلات خارجی، روند تجارت از مرزهای جنوبی کشور از سر گرفته شد. فعالان اقتصادی این تحول را نشانه‌ای از احیای جریان صادرات و بهبود دسترسی به بازارهای منطقه‌ای ارزیابی می‌کنند. به گزارش خبرگزاری صداوسیما، نایب رئیس کمیسیون صادرات اتاق بازرگانی ایران در همین راستا گفت: همزمان با آغاز واردات کالا از مرزهای دریایی جنوب کشور صادرات هم آغاز شد. صدرالدین نیاورانی در ادامه بیان کرد: نخستین کشتی‌های حامل کالاهای صادراتی روز گذشته به مقصد کشورهای قطر و…
  • تفاهم غبارآلود واشنگتن-تهران

    مارک ولر*
    برقراری صلح از آغاز کردن جنگ‌ها دشوارتر است. رئیس‌جمهور دونالد ترامپ طی ماه‌های گذشته به‌طور دردناکی این واقعیت را تجربه کرده است. اکنون که ترتیبات آتش‌بس یا یادداشت‌تفاهم (MoU)، به‌صورت عمومی منتشر شده، می‌توان آنچه را که مورد توافق قرار گرفته است، با معیارهای حقوق بین‌الملل و رویه‌های موجود سنجید.
    شنبه، ۳۰ خرداد ۱۴۰۵
  • مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران:

    روزنامه شماره ۶۵۷۷

    نام دریانوردان غیور «کشتی توسکا» در تاریخ درخشان دفاع از خاک کشور همواره ماندگار خواهد ماند

    مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، اتخاذ تصمیم عبور کشتی توسکا از خط محاصره دریایی را، یک تصمیم قاطع و میهن پرستانه برای دفاع از منافع ملی دانست و تاکید کرد: خدمه این کشتی متعلق به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نشان دادند که همچون دوران دفاع مقدس، تحریم‌های ظالمانه و جنگ ۱۲ روزه، در دوران جنگ تحمیلی سوم نیز در دفاع از خاک کشور و تأمین نیاز‌های مردم، لحظه‌ای درنگ نکرده و با جانفشانی، به وظایف شغلی خود ادامه می‌دهند.