شماره روزنامه ۶۴۹۴
|
Search Icon

کشتی

کشتی

    سه‌شنبه، ۳۰ دی ۱۴۰۴

  • جزئیات تعطیلی مزیت‌های سه‌گانه ترانزیتی ایران در خلیج‌فارس و واسپاری میدان رقابت به همسایه جنوبی

    روزنامه شماره ۶۴۹۱

    مکان‌یابی برای ابربندر ملی

    حسین مجیدی *
    دنیای اقتصاد - نجمه رجب : ظرفیت سه بندر اصلی جنوب کشور برای توسعه ترانزیت، ناکافی است. بندرعباس، ماهشهر و چابهار (شهید بهشتی) به اسکله‌هایی برای پهلودهی کشتی‌های با ظرفیت ۱۰۰‌هزار تن تجهیز شده‌اند، اما آنها نمی‌توانند کشتی‌های خیلی بزرگ و ابرکشتی‌ها را هم میزبانی کنند. روزانه شناورهای اقیانوس‌پیمای متعددی با ظرفیت‌های بیش از ۱۰۰ تا ۴۰۰‌هزار تن، روانه بنادر دیگر کشورها در خلیج‌فارس، به‌ویژه بندر جبل‌علی در امارات می‌شوند؛ در حالی که اگر زیرساخت بندری لازم ایجاد شود، ایران به یک مقصد جدید برای…
    دوشنبه، ۰۸ دی ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۴۷۴

    ترخیص تدریجی ۴.۴‌میلیون تن نهاده‌ دامی و کالای اساسی

    رئیس سازمان جهاد کشاورزی استان خوزستان اعلام کرد بیش از چهار‌میلیون و ۴۰۰ هزار تن نهاده دامی و کالای اساسی در بندر امام خمینی(ره) موجود است و روند ترخیص و حمل این اقلام به استان‌های کشور با رشد محسوسی همراه شده است.
  • روزنامه شماره ۶۴۷۴

    نازون، حریف تمرینی یزدانی؟

    دنیای اقتصاد: شکست غیرمنتظره استقلال برابر گل‌گهر سیرجان، انتقادات فراوانی را به دنبال آورده و از جمله مهدی پاشازاده به خیلی از مسائل فنی این تیم نقد وارد کرده. شاید اما تندترین بخش سخنان پاشازاده، جایی باشد که او در مورد برخی خریدهای این تیم سخن می‌گوید: «بازیکنی مثل دوکنز نازون جذب کردند که بهتر است حریف تمرینی حسن یزدانی کشتی‌گیر باشد!
    دوشنبه، ۰۱ دی ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۴۶۸

    تلاش برای فعالیت کشتی میرزا کوچک‌خان در انزلی

    مسوولان شهرستان بندرانزلی در شمال استان گیلان گردهم آمدند تا ضمن هماهنگی و تعامل بین دستگاهی راهی برای تسریع در روند آغاز فعالیت دوباره نخستین کشتی مسافربری ایرانی خزر با نام «کشتی میرزا کوچک‌خان» بیابند. به گزارش ایرنا از فرمانداری بندرانزلی، معاون هماهنگی امور عمرانی فرمانداری بندرانزلی، معاون اداره‌کل بنادر و دریانوردی استان گیلان، رئیس اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌ دستی، مدیر امور توزیع برق، معاون آب و فاضلاب شهرستان بندرانزلی و نماینده مالک کشتی در این نشست، مسائل و موانع موجود در…
    جمعه، ۲۸ آذر ۱۴۰۴

  • کاراکاس تا چه اندازه در معرض خطر تعطیلی چاه‏‌های نفت قرار دارد؟

    روزنامه شماره ۶۴۶۵

    کابوس نفتی ونزوئلا

    دنیای اقتصاد - حمید ملازاده: ونزوئلا، کشوری که بزرگ‌ترین ذخایر اثبات‌‌شده نفت جهان را در اختیار دارد، ‌بار دیگر با بحرانی ساختاری در قلب صنعت انرژی خود روبه‌رو شده‌است؛ بحرانی که این‌بار نه از دل فرسودگی میادین، افت فشار مخازن یا کمبود سرمایه‌گذاری، بلکه از گلوگاه لجستیک، محدودیت‌های حمل‌ونقل و نوعی محاصره عملیاتی در دریا سر برآورده است. پس از توقیف یک نفتکش در هفته گذشته و هم‌‌زمان با اعلام برنامه‌های ایالات‌متحده برای مسدودسازی مسیر حرکت سایر کشتی‌های تحریم‌‌شده، جریان صادرات نفت ونزوئلا عملا دچار اختلال شده و مخازن…
    دوشنبه، ۲۴ آذر ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۴۶۲

    ۵میلیون تن کالا در انتظار ترخیص

    انباشت بیش از ۵‌میلیون تن کالای اساسی در بنادر کشور و معطلی ده‌ها کشتی در لنگرگاه‌ها، زنگ خطر تازه‌ای برای بازار مصرف به صدا درآورده است؛ وضعیتی که به گفته دبیر انجمن بنادر ایران، این مساله نه از کمبود کالا یا ضعف زیرساخت، بلکه از طولانی شدن فرآیندهای ترخیص، تاخیر در تخصیص ارز و ارزان بودن ماندگاری کالا در بنادر ناشی می‌شود.
    یکشنبه، ۲۳ آذر ۱۴۰۴

  • تصمیمات جدید باشگاه استقلال راه به کجا می‌برد؛

    تکرار تاریخ؟

    دنیای اقتصاد: این روزها باشگاه استقلال پیرو سیاست‌های جدید مالک آن، هر روز در حال افتتاح تیم در یک رشته ورزشی جدید است؛ از بسکتبال و گلف و هاکی تا کشتی و دوچرخه‌سواری. طبیعتا این تحرک گسترده، هزینه‌های مالی بسیار هنگفتی هم به همراه دارد. به هر حال هر تیم جدید، کلی بازیکن و مربی و خدم و حشم دارد و جز این باید هزینه‌های سفر و اردو و هتل و سالن و انجام مسابقه و... را هم به آن افزود. فقط در یک فقره، باشگاه استقلال هفت میلیارد تومان بابت دو کشتی به حسن یزدانی پول داد.
    شنبه، ۲۲ آذر ۱۴۰۴

  • ابعاد ربایش کشتی‌ها و نفت‌کش‌ها از سوی آمریکا بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۶۰

    تنور داغ دزدی‌ دریایی

    دنیای اقتصاد: روند توقیف و ربایش کشتی‌ها و نفتکش‌ها از سوی ایالات متحده طی هفته‌های اخیر شدت گرفته است. تاکتیک‌های تهاجمی دریایی رئیس‌جمهور آمریکا، زنگ خطری برای بسیاری از کشورها و وضعیت بازار انرژی با تشدید تنش‌های ژئوپلیتیک در مناطق پرتنش مانند خاورمیانه و دریای کارائیب است که می‌تواند این دو منطقه مهم را بیش از پیش به بی‌نظمی بکشاند.

  • لیگ برتر کشتی با حواشی به پایان رسید

    روزنامه شماره ۶۴۶۰

    شورِ تلخ!

    زشت و زیبا یک فن پرکاربرد در کشتی آزاد است اما فراتر از آن، دقیقا اتفاقی است که با ورود استقلال به تیمداری در کشتی رخ داد. جدا‌ از اینکه رئیس کمیته صدور مجوز حرفه‌ای مدعی شد باشگاه استقلال نباید به رشته‌های دیگر ورود کند و عضو هیات رئیسه فدراسیون سخن او را نقض کرد، نکته اصلی فعل و انفعالاتی است که پس از نایب قهرمانی آبی‌ها در لیگ برتر کشتی آزاد رخ داد.
    جمعه، ۱۴ آذر ۱۴۰۴

  • ابهامات جدی درباره مشروعیت «حمله دوم» ارتش آمریکا به کشتی‌ها در کارائیب وجود دارد؛

    روزنامه شماره ۶۴۵۳

    افشاگری دریاسالار در کنگره

    دنیای‌ اقتصاد: روایت رسمی حمله نظامی آمریکا به یک شناور مشکوک به حمل مواد مخدر در ماه سپتامبر، با افشاگری‌های جدیدی که از سوی فرمانده ارشد عملیات به قانون‌گذاران ارائه شده، دچار تناقضات جدی شده است.
    سه‌شنبه، ۱۱ آذر ۱۴۰۴

  • تثبیت موقعیت بندر کاسپین در زنجیره تأمین دریای خزر

    رشد ۵۶ درصدی پهلو دهی کشتی‌ها در بندر کاسپین

    دنیای اقتصاد: میثم محمدی‌نژاد، معاون امور بنادر و حوزه خزر سازمان، با تشریح عملکرد هشت‌ماهه مجتمع بندری کاسپین اعلام کرد: آمارهای عملیاتی این بندر حاکی از تداوم روند صعودی فعالیت‌های بندری و تقویت جایگاه ایران در مبادلات دریایی با کشورهای حوزه خزر است.
    چهارشنبه، ۰۵ آذر ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۴۴۶

    ایزوایکو پشتوانه‌ای برای توسعه تجارت

    دنیای اقتصاد – بندرعباس: در دل کارگاه‌های عظیم کشتی‌سازی و صنایع فراساحل، جایی که فناوری و اراده در هم می‌آمیزد، مجموعه «ایزوایکو» به عنوان نمادی از توانمندی مهندسی ایران، خود را در قامت پیشرویی بی‌همتا در عرصه‌های دریایی و فراساحلی به نمایش گذاشته است.

تازه‌های سایت خوان