-
فارس: در حال حاضر فقط ۱۰ درصد ظرفیت مراکز اسقاط خودروهای فرسوده در کشور فعال است و به گفته کارشناسان، تا سال ۱۴۰۴ با سونامی خودروهای فرسوده مواجه خواهیم شد. محمدحسین گودرزی، عضو انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده در این مورد معتقد است: با توجه به تیراژ خودروهای داخلی و با در نظر گرفتن خودروهای وارداتی باید گفت سونامی خودروهای فرسوده در راه است. وی افزود: تنها مسیر خروج خودروهای فرسوده یعنی واردات خودرو، طی چند سال گذشته مسدود شده است. طبق برآوردها تا سال ۱۴۰۴ تعداد خودروهای فرسوده…
-
قطعهسازان نگران واردات در پساتحریم هستند
روزنامه شماره ۵۲۰۵انحصاری جدید از جنس قطعهسازی؟
دنیایاقتصاد: با وجود آنکه هنوز توافق هستهای و برجام احیا نشده و فعلا خبری از لغو تحریمها علیه کشور نیست، قطعهسازان از همین حالا در برابر واردات خودرو و قطعات در پساتحریم، موضع مخالف گرفته و در حال زمینهسازی برای حفظ انحصار فعلی هستند.
-
مخالفت وزیر صمت با بورسیشدن خودرو
فارس: وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه عرضه خودرو در بورس کارشناسیشده نیست، گفت: تحریم باعث شده است که واردات خودرو متوقف شود؛ بنابراین بازار رقابتی نیست. علیرضا رزمحسینی درباره عرضه خودرو در بورس کالا بیان کرد: این طرح در مجلس شورای اسلامی مطرح شده است و در کمیسیون صنایع مجلس روی جزئیات آن کار میشود، اما اجرای آن هنوز قطعی نیست. وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این پرسش که آیا با اجرای طرح عرضه خودرو در بورس کالا موافق است، گفت: خیر، با اجرای طرح عرضه خودرو در بورس کالا موافق نیستم؛ زیرا…
-
کلاف درهم پیچیده قیمتگذاری خودرو
فارس: رایزنی خودروسازان برای آزادسازی قیمت تولیداتشان در حالی طی روزهای پایانی عمر دولت شدت گرفته که به نظر میرسد این موضوع حداقل در دولت فعلی عملیاتی نشود و تصمیمگیری در مورد آن به دولت بعد موکول شود. چند ماه است که خودروسازان در حال رایزنی برای آزادسازی قیمت تولیداتشان هستند و این امر را عاملی برای خروج از زیاندهی خود عنوان میکنند. در این راستا صنعتگران جلسات متعددی را با مسوولان دولتی و مجلس برگزار کرده و حتی در نامهای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، موافقت خود را با آزادسازی واردات خودرو در ازای…
-
هفت نامزد ریاست جمهوری در مورد صنعت خودرو چه گفتند؟
روزنامه شماره ۵۱۹۱کلیدواژه خودرویی کاندیداها
دنیایاقتصاد: پنجشنبه گذشته هفت نامزد انتخابات ریاستجمهوری در شرایطی به طرح دیدگاههای خود درمورد دومین صنعت بزرگ کشور پرداختند که فصل مشترک اظهارنظرها حول خروج خودرو از انحصار سه شرکت بزرگ خودروساز بود. کاندیداهای ریاستجمهوری پاسخ صریحی به آزادسازی واردات خودرو پس از سه سال و نیم توقف ندادند؛ هرچند رقابت را لازمه رشد صنعت خودروی کشور خواندند.
-
دیدگاه کارشناسان درمورد آزادسازی واردات خودرو
ایسنا: بیش از یک ماه است که بحث واردات خودرو دوباره بر سر زبانها افتاده و اظهارنظر در مورد آن زیاد است. خودروسازان نیز به سبب اینکه ممنوعیت واردات را در راستای حمایت از خود نمیدانند، با آن موافقت کردهاند. این روزها این موضوع توسط کاندیداهای انتخابات ریاستجمهوری نیز مورد حمایت قرار گرفته است. در این گزارش به بررسی آزادسازی واردات خودرو از دید چند کارشناس پرداخته شده است. صنعت خودرو و موضوع آزادسازی واردات خودرو از جمله موضوعاتی است که طی روزهای اخیر توسط کاندیداهای انتخابات سیزدهمین دوره…
-
سمت و سوی واردات خودرو به کشور
دنیایاقتصاد: اگرچه دولت هنوز روی خوشی به بازگشایی دوباره واردات خودرو به کشور نشان نداده با این حال نمایندگان مجلس بهخصوص اعضای کمیسیون صنایع و معادن به دنبال مسیری برای لغو توقف ورود خودرو هستند. یکی از این مسیرها چندی است که از سوی خودروسازان پیش پای نمایندگان مجلس قرار گرفته است.
-
«دنیایاقتصاد» به مقایسه قیمت خودرو در ایران و بازارهای جهانی پرداخت
روزنامه شماره ۵۱۸۲عیار دلاری ۷ خودروی ایرانی
دنیایاقتصاد: بار دیگر بحث مقایسه میان خودروهای داخلی با برندهای خارجی، داغ شده است. بهطوریکه این روزها بسیاری از متقاضیان خودرو در کشور از خود میپرسند که با پول یک پژو ۲۰۷، دنا یا هایما چه خودرویی را در بازارهای جهانی میتوان خرید؟ در این زمینه «دنیایاقتصاد» به مقایسه قیمت هفت خودروی داخلی با مشابه خارجی پرداخته است. -
سالی که واردات آزاد شد
علی غفوری: کارشناسان و خبرنگارانی که سیاستگذاریهای دهه ۷۰ خورشیدی در حوزه خودرو را به یاد داشته باشند میدانند، بهدلیل کمبود منابع ارزی و بحران بدهی خارجی از یکسو و رشد قابل توجه صنعت خودرو از سوی دیگر، بین سالهای ۷۳ تا ۸۳ واردات خودرو به کشور تقریبا متوقف شد.
-
«دنیایاقتصاد» چهار سناریوی آزادسازی واردات خودرو را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۱۷۸واردات خودرو در ۴ سناریو
دنیایاقتصاد: یک موضوع شاخص در جریان رفتوآمدهای اخیر خودروسازان و سیاستگذار صنعت خودرو به کمیسیون صنایع و معادن مجلس، واردات خودرو بوده است. شنیده شده است طرح سپردن تمام یا بخشی از واردات خودرو به خودروسازان از سوی مجلس در دست بررسی است تا بلکه تولیدکنندگان در ازای اجرای قیمت دستوری بتوانند از مسیر واردات تامین نقدینگی کنند.
-
سرنوشت خودروسازان بخشخصوصی در ۱۴۰۰
مهدیه احمدی: تیر ۱۳۹۷ بنا بر دستور محمد شریعتمداری، وزیر وقت وزارت صنعت، معدن و تجارت واردات خودرو به کشور ممنوع شد. این در حالی است که پیش از این بین ۷۰ تا ۱۰۰هزار خودرو سالانه وارد کشور میشد. این تصمیم نتیجه پیشبینی تحریم و کمبود منابع ارزی بود. در نتیجه این تصمیم، از حدود ۶۸۷ شرکت فعال در حوزه واردات خودرو فقط ۱۴ شرکت باقی ماندند. بخشی از این شرکتها بنا بر سیاستهای وزارت صنعت، معدن و تجارت به سوی تولید رفتهاند؛ البته فعالیتها بیشتر مونتاژ کاری است، زیرا این خودروهای جدید چینی قرار است با ۱۰ تا…
-
راز نرمش خودروسازان در برابر واردات
دنیایاقتصاد: خودروسازان بزرگ کشور این روزها موافق واردات خودرو شده و حتی در نامهای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، این موضوع را مطرح کردهاند. خودروسازان همچنین در جلسه هفته گذشته با اعضای کمیسیون صنایع تاکید کردهاند که مشکلی با آزادسازی واردات خودرو و حتی کاهش تعرفه ندارند. بنابراین اگر ممنوعیت ورود خودرو به کشور برداشته شود و تعرفه پایین بیاید، آنها راضی خواهند بود.
-
نامهنگاری خودروسازان با مجلسیها
فارس: خودروسازان و قطعهسازان در نامهای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، آزادسازی قیمتگذاری خودروهای لوکس داخلی و آزاد شدن واردات خودرو را خواستار شدند. هفته پیش خودروسازان و قطعهسازان در جلسهای با حضور رئیس کمیسیون صنایع مجلس به بررسی مشکلات صنعت خودرو و قیمتگذاری تولیدات این صنعت پرداختند و در نهایت مقرر شد، پیشنهادی از سوی تولیدکنندگان برای بهبود شرایط خودروسازی به مجلس ارائه شود.
-
امکان تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو وجود دارد
ایرنا: مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: دستیابی به تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو، به شرط رفع برخی موانع و مشکلات امکانپذیر است. سهیل معمارباشی درخصوص برنامهریزی برای تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۰، افزود: این هدف با توجه به ظرفیتهای خودروسازی کشور در نظر گرفته شده و جهش خاصی در مقایسه با سال ۹۹ در آن دیده نشده است.
-
«دنیایاقتصاد» از فروش ناگهانی خودروهای صفر خارجی رمزگشایی کرد
روزنامه شماره ۵۱۶۹پیامک واردات در بازار خودرو
دنیایاقتصاد: این روزها بسیاری از شهروندان شاهد ارسال پیامکهایی با موضوع «فروش خودروی وارداتی» بودهاند، پیامکهایی که شائبه گشایش در واردات خودرو به کشور را ایجاد کرده است. هرچند بنا بر بودجه سالجاری، آیندهای برای واردات مجدد خودرو از سوی دولت و مجلس پیشبینی نشده با این حال برخی امید دارند که همراه با آزادسازی ارزهای بلوکهشده، گشایشی نیز در این زمینه ایجاد شود. اما سرعتگیری در ارسال پیامکها، تنها منحصر به خودرو نیست و این روزها شاهد تبلیغ دیگر محصولات لوکسی هستیم که طی سه سال و نیم گذشته واردات… -
آخرین وضعیت تردد خودروهای گذر موقت
دنیایاقتصاد: تردد خودروهای گذر موقت در جادههای کشور بهدنبال ممنوعیت واردات خودرو و همچنین شیوع ویروس کرونا و بسته شدن برخی از مرزهای کشور تبدیل به چالشی در گمرک شده و دارندگان این خودروها را نیز به زحمت انداخته است.
-
قیمت روز خودروهای اقتصادی با بهترین مشخصات و پیشرانه
خرید خودرو؛ به دلایل مختلف ازجمله نوسان در تولید و واردات خودرو، نرخ ارز و تورم، با تغییرات زیادی روبهرو میشود.
-
گلایههای شنیدنی دبیر انجمن واردکنندگان خودرو
روزنامه شماره ۵۱۶۵واردکنندگان مجبور به مونتاژکاری شده اند
مهدیه احمدی: صنعت خودرو یکی از صنایع با ارزش افزوده بالا در جهان محسوب میشود و در کنار صنعت نفت و بانک جزو صنایع پولساز جهان است، اما متاسفانه در ایران روند برنامهها در این صنعت به سویی پیش رفته است که بهقول کارشناسان، در حوزه بازار خودرو مفاهیم تولید و تجارت دچار خدشههای اساسی شده است. از سوی دیگر بهطور قطع همیشه بخشی از نیاز بازار هر کشور بهوسیله واردات تامین میشود. ممنوعیت واردات خودرو از تیر ۹۷ بخشی از تعادل بازار را بر هم زده است. این درحالی است که به اعتقاد کارشناسان واردات محدود نه تنها…
-
خودروهای فاقد ثبت سفارش از گمرک ترخیص نمیشوند
مهر: سخنگوی گمرک گفت: بر اساس مصوبه هیات وزیران، خودروهایی که پرونده قضایی دارند به شرط گرفتن برائت و رای قطعی میتوانند ترخیص شوند؛ اما خودروهای فاقد ثبت سفارش امکان ترخیص ندارند. سیدروحالله لطیفی اظهار کرد: گمرک یک سازمان مجری است و هر کالایی را که مجوزها و تاییدیههای لازم را داشته باشد و قانونی هم وارد شده باشد، ترخیص میکند.
-
شرط کاهش قیمتها در بازار خودرو
ایسنا: در حالیکه عرضه خودرو در بورس از سوی کمیسیون صنایع مجلس به تصویب رسیده است، یک تحلیلگر اقتصادی معتقد است که این اقدام رانتی است و تنها راه نجات بازار خودرو، رقابتی کردن فضا برای خودروسازان است که با آزاد شدن واردات خودرو با تعرفه پایین محقق میشود.
-
دیوان محاسبات به سازمان امور مالیاتی نامه نوشت
روزنامه شماره ۵۱۴۴تخلف در نحوه محاسبه مالیات نقل و انتقال وارداتیها
دنیای اقتصاد: در حالی که بیش از ۲ سال و نیم از ممنوعیت واردات خودرو به کشور میگذرد اما همچنان این حوزه خبرساز است. در جدیدترین اتفاق در ارتباط با بحث واردات خودرو به کشور، دیوان محاسبات (یکی از نهادهای وابسته به مجلس) در نامهای به سازمان امور مالیاتی کشور، مبنا قرار دادن نرخ ارز ثانویه (نیمایی) برای تعیین ارزش گمرکی و حقوق ورودی خودروهای وارداتی را بر خلاف قانون امور گمرکی دانسته و از سازمان امور مالیاتی خواسته تا موضوع را بررسی و نتیجه را جهت اقدام بعدی با قید تسریع به هیات حسابرسی ارسال کند.
-
پرونده خودروهای وارداتی بسته شد؟
اقتصاد نیوز: براساس ارزیابی های صورت گرفته بازار خودرو قبل از انتخابات آمریکا و به دلیل بدبینی که در بازار حاکم بود رشد چشمگیری را تجربه کرد، اما پس از انتخابات و با بازگشت خوش بینی به بازار، قیمت خودروهای وارداتی افت کرد.
-
کلید قفل واردات خودرو
دنیایاقتصاد: مصوبه مجلس در تعیین تعرفه ۸۶ درصدی برای واردات خودرو در حالی در بودجه ۱۴۰۰ به تصویب نمایندگان رسید که در واردات خودرو به کشور همچنان قفل است. -
افزایش تعرفه واردات خودرو اشتباه است
ایسنا: دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: مسوولان نباید تعرفه واردات خودرو را افزایش میدادند و ما را هم باید از قیمتگذاری معاف کنند. احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در مورد آزادسازی واردات خودرو در برنامه «گفتوگوی اقتصادی» تکان خوردن قیمت خودروهای وارداتی را مربوط به تصمیم مجلس دانست و گفت: مجلس شورای اسلامی تصمیم گرفت که حقوق ورودی خودروهای سواری به ۸۶ درصد برسد درصورتیکه این موضوع قبلا در اختیار کمیسیون ماده یک بود و آن را به دولت تفویض اختیار میکردند اما الان آقایان تعرفه را بالا…
-
ایراد خودرویی شورای نگهبان اصلاح شد
روزنامه شماره ۵۱۳۱حداقل عوارض ورودی خودروهای سواری ۸۶ درصد تعیین شد
دنیایاقتصاد: نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی دیروز و در جریان بررسی ایرادات شورای نگهبان به لایحه بودجه ۱۴۰۰، برخی موارد از جمله تعرفه واردات خودرو را اصلاح کردند. نمایندگان مجلس، در دهم اسفندماه سال جاری در حین بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۰، تعرفه واردات خودرو را ٨۶ درصد اعلام کردند. این بند از لایحه در شرایطی که از یکسو «کمیسیون ماده یک» مرجع تعیین تعرفه واردات کالاهای وارداتی است و از سوی دیگر دولت بر توقف واردات خودرو در سال آینده تاکید دارد با ابهاماتی روبهرو شد. ابهاماتی که برای شورای نگهبان نیز…
-
هیچ خودرویی بدون مجوز شمارهگذاری نمیشود
خبرگزاری صداو سیما: سردار سرتیپ هادیانفر در واکنش به شمارهگذاری برخی خودروهای قاچاق بهخصوص در برخی استانها گفت: این بحث را ما کلا رد میکنیم، زیرا هیچ استانی نمیتواند راسا نسبت به شمارهگذاری اقدام کند تا قبل از اینکه vin آن توسط راهور ناجا ابلاغ شود. وی گفت: از سال ۹۷ واردات خودرو به کشور ممنوع شده و عمده خودروهایی که در کشور پلاک شده مربوط به سال ۲۰۱۷ است البته اندکی هم مربوط به سال ۲۰۱۸ است.
-
پذیرش شمارهگذاری و واردات خودرو تا ۱۸ اسفند
ایرنا: درخواستهای شمارهگذاری و واردات انواع خودرو و موتورسیکلت تا ۱۸ اسفند ماه قابل پذیرش است. سازمان حفاظت از محیط زیست اعلام کرد که با توجه به نزدیک شدن به روزهای پایانیسال و افزایش چشمگیر مراجعات برای اخذ انواع مجوزهای شمارهگذاری و واردات وسایل نقلیه موتوری، برای پاسخگویی پس از ۱۸ اسفند ۱۳۹۹ هیچگونه درخواستی در رابطه با شمارهگذاری یا واردات انواع خودرو و موتورسیکلت قابل پذیرش نخواهد بود. سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: به اطلاع همه متقاضیان اخذ انواع مجوزهای مربوط به شمارهگذاری و واردات…
-
علت ممنوعیت واردات خودرو از مناطق آزاد
اقتصاد نیوز: کارشناس حوزه خودرو گفت: واردات خوردو های خارجی در ابتدای دهه ۷۰ برای منطقه آزاد کیش مجاز شد در همان زمان این بند نیز در قانون دیده شد که این خودروها امکان ورود به سرزمین اصلی را ندارند. -
تعرفه ٨۶ درصدی ورود خودرو در مجلس کلید خورد
روزنامه شماره ۵۱۲۰سیگنال تعرفهای به واردات خودرو؟
دنیایاقتصاد: مجلس شورای اسلامی روز گذشته در حین بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۰، در شرایطی تعرفه ۸۶ درصدی ورود خودرو به کشور را تصویب کرد که توقف واردات خودرو به چهارمین سال خود نزدیک میشود. با این حال، اقدام نمایندگان میتواند سیگنالی در راستای آزادسازی واردات خودرو در سال آینده باشد. در طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو؛ «واردات مشروط» پیشبینی شده است.
-
قیمت خودروهای لوکس در ایران
اقتصاد نیوز: با توجه به اعمال ممنوعیت واردات خودرو در کشور در حال حاضر غالب لاکچری ها در بازار به صورت کارکرده یا با مدل پایین در کشور تردد می کنند. این امر موجب شده تا برخی از خودورهای لوکس تفاوت قیمتی قابل توجهی با یکدیگر در بازار داشته باشند.