دنیای اقتصاد:
زمزمه افزایش احتمالی تعرفه واردات خودرو سواری موجب شده که برخی واردکنندگان، عرضه خودرو به بازار را محدود کنند. بر این اساس وزارت صنعت، معدن و تجارت در شرایطی برای جلوگیری از خروج ارز، ثبتسفارش واردات خودرو را متوقف کرده است که رئیس سازمان توسعه تجارت شنبه گذشته در اظهاراتی باز شدن سایت را منوط به تایید دستورالعمل واردات از سوی هیات دولت خواند.
روزنامه تجارت:
اقتصاد در بخشهای گوناگون تعریف میشود و هر کشوری با تاکید بر بخشی از اقتصاد به دنبال شکوفایی و رونق میگردد. خودرو یکی از مهمترین این موارد است. امروزه کشوری را نمیتوان یافت که بی نیاز از خودرو باشد به همین دلیل تولید خودرو در اولویت بسیاری از کشورها قرار گرفته است.
ايسنا:
از بازار خودرو خبر میرسد برخی واردکنندگان خودرو با هدف تحت فشار قرار دادن دولت برای بازگشایی ثبت سفارش واردات خودرو، عرضه این محصولات به بازار را متوقف کردهاند. این موضوع رشد جهشی قیمت این محصولات را به دنبال داشته است.
دنیای اقتصاد:
رئیس سازمان توسعه تجارت روز گذشته در نشست خبری با رسانهها تاکید کرد در دستورالعمل جدید واردات خودرو به خودروسازان خارجی که حاضر به تولید در ایران باشند، امتیازاتی داده میشود . این موضوع در حالی است که یک منبع آگاه در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» اعلام کرد که وزارت صنعت، معدن و تجارت در دستورالعمل جدید واردات خودرو، برای واردکنندگانی که زیرساخت تولیدی در ایران فراهم کنند، تخفیف تعرفهای در واردات در نظر گرفته است.
خبرگزاری فارس:
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: جلوگیری از ورود و محدود کردن واردات خودروهای لوکس که حضور آنها در شرایط فعلی ضروری نیست،در صورت موافقت دولت به اجرا در میآید.
ايسنا:
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت اظهار کرد: ثبتسفارشهای واردات خودرو تا دیماه معتبر بوده و واردکنندگان میتوانند براساس آن واردات خودرو را انجام دهند.علی علیآبادی درباره آخرین وضعیت ثبتسفارش واردات خودرو و اینکه شنیده میشود قرار بر آن است که در روزهای آتی در این باره تصمیمگیری شود، گفت: فعلا خبر جدیدی در این زمینه نداریم.
طرح آزادسازی واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی در دستورالعمل جدید وزارت صنعت ، باز هم معیار لوکس بودن خودروها را در کانون توجه دستاندرکاران و مسوولان صنعتی کشور قرار داد. این در حالی است که پیش از این بسیاری از فعالان واردات خودرو لزوما بالا بودن حجم موتور را دلیلی بر لوکس بودن خودروها نمیدانستند. اما دستورالعمل مربوط به خودروهای وارداتی که هماکنون در هیات دولت بهسر میبرد تنها به موضوع واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی نمیپردازد؛ بلکه موارد دیگری در این دستورالعمل گنجانده شده است.
دنیای اقتصاد:
بهرغم آنکه سایت ثبتسفارش واردات خودرو متوقف است و زمان مشخصی نیز برای بازگشایی آن از سوی وزارت صنعت اعلام نمیشود؛ اما برخی واردکنندگان در نمایشگاه خودروی تهران پیشفروش محصولات خود بهخصوص خودروهای ۲۰۱۸ را آغاز کردهاند.با توجه به پیشفروش خودروهای یاد شده این سوال مطرح است که چگونه واردکنندگانی که با بسته شدن سایت ثبتسفارش هنوز خودروهای ثبتنامی قبلی را تحویل مشتری ندادند، بار دیگر پیشفروشهای جدید خود را آغاز کردهاند؟
دنیایاقتصاد:
در شرایطی فعالان بازار خودروهای وارداتی چشمانتظار تعیین تکلیف دستورالعمل ساماندهی واردات خودرو در هیات دولت هستند که شنیدهها حکایت از آن دارد، دولت در راستای کنترل خروج ارز از کشور ارزش دلاری را معیاری برای واردات خودروهای لوکس قرار داده است.
فارس:
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه ساز و کار جدید واردات خودرو در دولت در حال بررسی است، گفت: زمان دقیق باز شدن سایت ثبتسفارش واردات خودرو را دولت اعلام میکند. علی علیآبادی در مورد زمان باز شدن سایت ثبتسفارش خودرو گفت: ساز و کار جدید نحوه واردات و ثبتسفارش واردات خودرو در هیات دولت در حال بررسی است و هیات دولت پس از بررسی سازوکار جدید در مورد زمان باز شدن سایت ثبثسفارش واردات خودرو تصمیمگیری میکند. مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت…
دنیای اقتصاد:
جدیدترین آمارهای راهور ناجا در حالی از افزایش ۷/ ۱۵ درصدی شمارهگذاری خودروهای نو در کشور طی هفتماه امسال حکایت دارد که در مقابل، خبری از تسریع خروج خودروهای فرسوده نیست.
دنیای اقتصاد:
در حالی وزیر صنعت، معدن و تجارت سهشنبه گذشته بار دیگر تعیین تکلیف ثبتسفارش واردات خودرو را موکول به تصمیمگیری هیات دولت در مورد دستورالعمل جدید این وزارتخانه کرد که بهدنبال پیشنهاد افزایش تعرفه واردات در این دستورالعمل قیمت خودروهای خارجی در این هفته نیز روند صعودی داشته است.نمایشگاهداران خودروی پایتخت دلیل افزایش قیمت خودروهای وارداتی را شایعه تصویب افزایش تعرفه واردات خودرو در بازار عنوان میکنند؛ به گفته آنها، شایعه افزایش تعرفه تا ۱۵۰ درصد موجب شده که بازار در وضعیت نااطمینانی به سر…
«علی علی آبادی فراهانی» در پی انتشار اخباری با عنوان «تعداد خودروهای متوقف در گمرک از ۱۰هزار دستگاه گذشت » گفت: طبق ماده ۸ قانون مقررات صادرات و واردات مصوب سال ۱۳۷۲ ، واردات کالا مستلزم انجام فرایند ثبت سفارش است و واردات بدون پیش شرط یاد شده، مغایر ضوابط و مقررات مربوطه محسوب می شود.
دنیای اقتصاد:
پس از توافق هستهای و همزمان با ورود برخی خودروسازان خارجی به بازار ایران، شکلگیری بازار رقابتی خودرو با توجه به تنوع محصولات داخلی و وارداتی دور از تصور نبود، حال آنکه با انتشار برخی اخبار مبنیبر افزایش تعرفه واردات بهنظر میرسد وعدههای پساتحریمی مقامات صنعتی در این خصوص سرابی بیش نیست و رقابت همچنان در زمره ظرفیتهای مغفول بازار خودرو ایران باقی خواهد ماند. آنگونه که گفته میشود، وزارت صنعت، معدن و تجارت قصد دارد، تعرفه واردات خودرو به کشور را تا سقف ۱۵۰ درصد افزایش دهد.
شاتا:
به گفته مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ورود خودرو به گمرکات بدون ثبتسفارش، رعایت نکردن قانون و مسوولیتش بر عهده واردکننده است.
دنیای اقتصاد:
در حالی درآمد دولت از محل مالیات بر واردات خودرو در نیمه نخست سالجاری ۱۶ هزار و ۴۰۰ میلیارد ریال پیشبینی شده بود که گزارش بانک مرکزی در این زمینه نشان میدهد پیشبینی درآمد مالیاتی دولت از این محل محقق نشده است. گزارش بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران از میزان درآمد مالیاتی دولت از محل مالیات بر واردات خودرو در شش ماه نخست امسال نشان میدهد دولت توانسته تنها یک هزار و ۳۰۰ میلیارد ریال از این محل کسب کند.
به رغم آنکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با ارسال طرحی جدید برای واردات خودرو به هیات دولت تلاش دارد از ورود بیرویه خودروهای خارجی به کشور ممانعت کند؛ اما همزمان با آن موضوع تغییرات در تعرفه واردات خودرو نیز در دستور کار قرار دارد.
دنیای اقتصاد:
به رغم آنکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با ارسال طرحی جدید برای واردات خودرو به هیات دولت تلاش دارد از ورود بیرویه خودروهای خارجی به کشور ممانعت کند؛ اما همزمان با آن موضوع تغییرات در تعرفه واردات خودرو نیز در دستور کار قرار دارد.
دنیای اقتصاد:
در شرایطی که به نظر میرسد دولت هنوز تصمیمی برای بازگشایی دوباره سایت ثبتسفارش واردات خودرو ندارد، روند اسقاط خودروهای فرسوده نیز با مشکلاتی همراه شده است. اسقاط خودروهای فرسوده از سه سال پیش تاکنون ارتباط مستقیمی با واردات خودرو به کشور پیدا کرده، حال آنکه خروج فرسودهها هماکنون تنها بر دوش واردکنندگان است.
ایسنا:
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با تاکید بر الزامی بودن رعایت استانداردهای ۸۵گانه خودرویی ایران گفت که برخی واردکنندگان قصد واردات خودرو با استانداردهای سال ۲۰۰۳ یا ۲۰۰۷ را دارند که سازمان استاندارد اجازه این کار را نخواهد داد. نیره پیروزبخت در بیست و سومین نمایشگاه مطبوعات و خبرگزاریها اظهار کرد: مهلت لازم برای رسیدن خودروسازان به استانداردهای ۸۵ گانه مشخص شده است و آنها ملزم هستند تا اصلاحات لازم را تا ابتدای دیماه سال ۱۳۹۷ لحاظ کنند. وی در ادامه تشریح کرد: براساس استانداردهای خودرویی…
رشد واردات خودرو در سه ماه اول سال جاری موجب شد تا وزارت صنعت، معدن و تجارت با هدف ساماندهی واردات خودرو، از تیرماه امسال ثبت سفارش جدید برای واردات این محصولات را تا زمان تصویب نهایی طرح «ساماندهی واردات خودرو» در هیات دولت، متوقف کند. هر چند این روزها حرف و حدیثها درخصوص واردات خودرو زیاد است اما آنگونه که به نظر میرسد، دلایل افزایش واردات خودرو مغفول مانده است.
دنیای اقتصاد:
رسمی بودن یا نبودن نمایندگیهای واردکننده خودرو در شرایطی این روزها باز هم به سوژهای داغ تبدیل شده که یکی از وبسایتهای زیرمجموعه وزارت صنعت، معدن و تجارت دست به شفافسازی در این ماجرا زده است.
دنیای اقتصاد:
بررسی آمار واردات خودرو به کشور در نیمه نخست سالجاری نشان میدهد ۷۰ درصد خودروهای خارجی از اماراتمتحده عربی به کشور وارد شدهاند، این در حالی است که از دیماه ۹۵ تنها نمایندگان رسمی مجوز ورود خودرو به کشور را داشتهاند.
دنیای اقتصاد:
آمار واردات خودرو به کشور در نیمه اول سالجاری از افزایش ۸/ ۳۶ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته حکایت دارد این در شرایطی است که سهم تولیدکنندگان و دارندگان مجوزهای خاص در آمار یاد شده ۲/ ۱۱ درصد است.
شاتا:
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت یکی از دلایل اصلی افزایش قیمت خودرو را اظهارنظرهای غیرکارشناسانه درخصوص توقف واردات آن دانست. علی علی آبادی فراهانی با اظهار گلایه از انتشار برخی اخبار غیرکارشناسی درخصوص بستن سایت ثبتسفارش خودرو، تصریح کرد: ثبتسفارش خودرو به صورت موقت تا ابلاغ دستورالعمل جدید، متوقف شده است و واردات خودرو از محل ثبتسفارشهای معتبر قبلی هماکنون در حال انجام است.
دنیای اقتصاد:
گمرک جمهوری اسلامی ایران معافیت ۱۵ درصدی برای واردات قطعات و خودرو در مناطق آزاد را لغو کرد. هیاتوزیران در جلسه ۲۰ آذرماه سال ۱۳۹۰ با استناد به اصل یکصد و سیوهشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد که سود بازرگانی کالاهایی که بهصورت تجاری از طریق مناطق آزاد تجاری-صنعتی به سرزمین اصلی وارد میشود، معادل ۱۵ درصد ارزش سیف کالاهای مذکور کاهش پیدا میکند اما گمرک این مصوبه را لغو کرد.در این مورد، فرود عسگری رئیس کل گمرک در پاسخ به لعیا جنیدی، معاون حقوقی رئیسجمهوری آورده است:…
حدود چهار ماه است که وزرات صنعت، معدن و تجارت با بستن سایت ثبتسفارش بر روی واردکنندگان موجب آشفتگی بازار خودروهای وارداتی شده است. هرچند طی این مدت مدیران صنعتی و تجاری کشور صحبتهای ضد و نقیض بسیاری را مطرح کردند، اما این مقامات بازگشایی دوباره این سیستم را منوط به تهیه دستورالعمل جدید ضوابط فنی واردات خودرو دانستند.