شماره روزنامه ۶۱۸۳
|

مرکز پژوهش‌های مجلس

    چهارشنبه، ۱۶ آبان ۱۴۰۳
  • بررسی رشد اقتصادی تابستان ۱۴۰۳

    اکوایران: بررسی‌ها نشان می‌دهد رشد اقتصادی سه ماهه منتهی به شهریورماه نسبت به مرداد افزایش داشته و در مقابل به صورت ماهانه کاهش یافته است.
    دوشنبه، ۲۹ مرداد ۱۴۰۳
  • صنعتی که در اولویت ملی قرار گرفت

    دنیای اقتصاد: سابقه خودروسازی در ایران به نیم قرن می‌رسد، حال آنکه این صنعت نه جایگاهی در میان خودروسازان جهانی دارد و نه توانسته رضایت شهروندان ایرانی را کسب کند. از سوی دیگر خودروسازی کشورمان با نیم قرن فعالیت، حالا به موتور رشد زیان تبدیل شده؛ به‌طوری‌که طبق آمار بهاری امسال، زیان انباشته خودرو به ۲۵۰همت رسیده است. اگرچه خودروسازی ایران در چهار دهه گذشته با صنعت خودروی کره مقایسه می‌شد، اما حالا با جهانی شدن خودروسازی کره و افول ایران، این مقایسه با کشورهای نوظهوری که در خودروسازی پیشگام بوده‌اند صورت…
    سه‌شنبه، ۱۶ مرداد ۱۴۰۳
  • عیارسنجی مدیریت بدهی

    دنیای اقتصاد: مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی شاخص‌های ارزیابی عملکرد مدیریت بدهی دولت را بررسی کرد. در این گزارش برای ارزیابی صحیح از عملکرد مسائل مرتبط با مدیریت بدهی شاخص‌هایی برای ارزیابی عملکرد مدیریت بدهی معرفی شده است. با توجه به این شاخص‌ها می‌توان وضعیت فعلی مدیریت بدهی در کشور را با حالت بهینه مقایسه و نقاط قوت و ضعف را شناسایی کرد.
    چهارشنبه، ۲۳ خرداد ۱۴۰۳
  • گره اقتصاد کشور به دست کسب‌وکارهای دانش‌بنیان باز می‌شود

    مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی ضرورت حکمرانی مشارکتی در کسب‌وکار دانش‌بنیان را بررسی کرده است. این گزارش حل مساله اقتصاد کشور را در گرو پرداختن به «اقتصاد دانش‌بنیان مشارکتی» می‌داند و معتقد است که در این زمینه، اقتصادی که بنیان آن بر دانش است و فرآیندهای آن بر مبنای رویکرد حکمرانی مشارکتی پیش می‌رود، راهگشاست.
    سه‌شنبه، ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳
  • غفلت قوانین از فساد داده

    دنیای اقتصاد: مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی ابعاد مختلف فساد در داده‌های فضای مجازی، تجربیات جهانی و زمینه‌های شکل‌گیری آن را بررسی و پیشنهادهایی برای جلوگیری از فساد در زنجیره تامین این داده‌ها در کشور ارائه کرده است.
    چهارشنبه، ۲۳ اسفند ۱۴۰۲
  • تاوان وابستگی صنعت به واردات

    دنیای اقتصاد -گروه بازرگانی: بخش صنعت یکی از ارکان مهم اقتصاد ایران و تاثیرگذار در رشد اقتصادی، با درجات مختلف به زنجیره جهانی ارزش محصولات وابسته است. یکی از وجوه این مساله، وابستگی به واردات نهاده‌های تولید، اعم از مواد اولیه، کالاهای سرمایه‌ای و سایر نهاده‌هاست.
    جمعه، ۲۷ بهمن ۱۴۰۲
  • ناترازی سیاست‌های سوختی خودرو

    دنیای اقتصاد-گروه خودرو: موضع‌گیری‌ها در مورد ناترازی بنزین که هزینه‌های زیادی را به کشور تحمیل می‌کند، بار دیگر خودروسازان را زیرذره بین قرار داده است. گرچه در واقع می‌توان خودرو را یکی از علل اصلی ناترازی بنزین دانست اما به‌‌نظر می‌رسد نهادهای حاکمیتی و سیاستگذار هنوز راه‌حلی برای عبور از این مشکل نیافته‌اند. به طور قطع می‌توان گفت سیاستگذاران در مورد مشکل ناترازی بنزین و علاوه بر آن هزینه‌های بالای یارانه بنزین که به طور روزانه توسط دولت پرداخت می‌شود، با یک چالش اساسی مواجه هستند. از طرفی دولت به علت تبعات…
    جمعه، ۰۶ بهمن ۱۴۰۲
  • لزوم بازنگری و تخصصی‏‏‌سازی در پارک‏‏‌های علم و فناوری کشور

    دنیای اقتصاد: پارک‏‏‌های علم و فناوری سال‏‏‌هاست که با هدف از بین بردن شکاف میان دو بخش مهم صنعت و دانشگاه ظهور کرده‏‏‌اند و حالا نقش انکارناپذیری در توسعه اقتصاد جهان و به‌ویژه اقتصاد دیجیتال دارند. این پارک‏‏‌ها بستری امن و مناسب برای استارت‌آپ‏‏‌ها و شرکت‌های نوظهور کوچک فناوری‏‏‌محور فراهم می‏‏‌کنند تا با جذب سرمایه‌گذاری بتوانند فرآیند توسعه و انتقال را طی کرده و به بخشی از زنجیره اقتصاد دیجیتال تبدیل شوند. پارک‏‏‌های فناوری کشور هم اگرچه در سال‏‏‌های اخیر بستری برای رشد هر چند اندک اکوسیستم استارت‌آپی…
    دوشنبه، ۲۵ دی ۱۴۰۲
  • تامین اعتبار اکتشافات معدنی

    در برنامه پنج‌ساله هفتم توسعه کشور بر رشد سالانه ۱۳درصدی بخش معدن در راستای تحقق رشد اقتصادی ۸درصدی تاکید شده است. با این حال، بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۳ حاکی از رویکرد انقباضی به بخش صنعت و معدن است. از طرف دیگر بررسی مرکز پژوهش‏‏‌های مجلس در زمینه لایحه بودجه ۱۴۰۳ در بخش صنعت و معدن حاکی از این است که برخی موارد تاثیرگذار بر بخش معدن در لایحه بودجه مغفول واقع شده است. این مرکز با اشاره به استفاده هدفمند از ابزارهای حکمرانی بخش معدن، بر توسعه سرمایه‌گذاری‏‏‌ در فعالیت‏‏‌های‏‏‌ اکتشافی و تامین…
    سه‌شنبه، ۱۲ دی ۱۴۰۲
  • جدایی هند از چابهار؟

    دنیای اقتصاد: یک پژوهش به بررسی مساله تمدید قرارداد ایران و هند در چابهار پرداخته است. قرارداد چابهار در سال ۱۳۹۵ بین ایران، هند و افغانستان به منظور سرمایه‌گذاری مشترک این ۳ کشور برای توسعه بندر چابهار منعقد شد. با‌این‌حال همزمان با آغاز تحریم‌های اقتصادی آمریکا علیه ایران در سال ۱۳۹۷، هند از ایفای تعهدات خود مبنی بر سرمایه‌گذاری به منظور توسعه این منطقه سر باز زد. کارشناسان معتقدند در حال حاضر از منظر فنی نقش هند در چابهار عمدتا بهره‌برداری بوده و توسعه زیرساخت‌های این منطقه بر عهده ایران قرار گرفته است.
۱