شماره روزنامه ۶۳۱۶
|

مترو

مترو

    دوشنبه، ۲۶ خرداد ۱۴۰۴
  • گزارش ویدیویی «دنیای اقتصاد»؛

    نقشه پناهگاه‌های شهری تهران

    گزارش «دنیای اقتصاد» ۹ دسته محل امن را معرفی می‌کند؛ از مترو گرفته تا پارکینگ‌های طبقات منفی مجتمع‌ها، مساجد و زیرزمین مراکز خدماتی. البته آماده‌سازی این فضاها برای استفاده عمومی نیازمند برنامه‌ریزی، بازگشایی و اطلاع‌رسانی به موقع از سوی نهادهای مسؤول است.
  • مترو تهران ۲۴ ساعته فعال شد

    مهر: شب گذشته، مترو تهران با دستور مدیریت شهری، به صورت ۲۴ ساعته فعال شد تا به عنوان پناهگاهی امن، پذیرای مردم باشد.
    پنجشنبه، ۲۲ خرداد ۱۴۰۴
  • مترو فردا برای این افراد رایگان است

    ایسنا: مسعود لطفی ضمن تبریک فرا رسیدن عید غدیرخم و هفته ولایت، گفت: به منظور ارائه خدمات مطلوب به شهروندان و شرکت‌کنندگان در "مهمانی ۱۰ کیلومتری عید غدیر" که روز شنبه ۲۴ خردادماه ۱۴۰۴ از میدان آزادی تا میدان امام حسین (ع) برگزار می‌شود، تمهیدات ویژه‌ای اندیشیده شده است.
    سه‌شنبه، ۲۰ خرداد ۱۴۰۴
  • اعلام زمان ورود واگن‌های چینی مترو به تهران

    تسنیم: معاون شهردار تهران گفت: تا شهریور ماه ۴۰۰ دستگاه اتوبوس جدید بی آرتی را تحویل خواهیم گرفت که یکی از با کیفیت ترین خریدهایی است که انجام داده‌ایم اگر بتوانیم ۲۰۰ دستگاه دیگر به آن اضافه کنیم ۶۰۰ اتوبوس بی آرتی به ناوگان افزوده خواهد شد.
    دوشنبه، ۱۹ خرداد ۱۴۰۴
  • سایه روشن - ۱۴۰۴/۰۳/۲۰

    نصب دوربین روی لباس‌‌ یگان حفاظت مترو: سرهنگ لک، فرمانده یگان حفاظت متروی تهران، با اشاره به اینکه نصب دوربین روی لباس‌های یگان حفاظت مترو با هدف تقویت پایش و مستندسازی فعالیت‌‌ها انجام شده است، گفت: استفاده از دوربین‌‌های البسه برای پایش رفتار ماموران، ثبت دقیق وقایع و ارتقای کیفیت عملکرد در تمامی ماموریت‌‌های ابلاغی در جهت برقراری انضباط اجتماعی در متروی تهران، طراحی شده است. وی تاکید کرد: این دوربین‌‌ها روی لباس سرشیفت‌‌های یگان حفاظت در ایستگاه‌‌های پرتردد نصب شده‌‌اند تا تمامی تعاملات با…
    جمعه، ۰۹ خرداد ۱۴۰۴
  • تامین واگن متروی قم در سال‌جاری

    شورای ترافیک، احیای خط دوم متروی قم را تصویب کرد و وزارت کشور نیز پیگیر تامین واگن‌های خط یک مترو در این شهر شده‌است. به گزارش خبر‌‌گزاری «ایمنا» قاسم روانبخش، نماینده قم در مجلس با اشاره به این خبر توضیح داد: پس از سفر اعضای کمیسیون داخلی امور شوراها به قم و حضور معاونت عمرانی وزارت کشور در بازدید از مترو، جلسه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ای تشکیل و دو مصوبه مهم در این جلسه تصویب شد.
    چهارشنبه، ۰۷ خرداد ۱۴۰۴
  • هزینه ۵۰ میلیون یورویی ساخت هر کیلومتر مترو

    به گزارش «ایسنا»، نعمت‌‌‌الله فرزانپور، مدیرعامل شرکت متروی تهران در حاشیه بازدید خبرنگاران از فرآیند ساخت خط ۱۰ مترو با بیان اینکه ساخت شاخه غربی در اولویت ساخت قرار دارد تا بار سنگین ترافیک حکیم و همت را کم کند، گفت: ساخت مترو هزینه‌‌‌های بالایی دارد و ساخت هر کیلومتر مترو با تجهیزات آن، ۵۰ میلیون یورو هزینه دارد.مدیرعامل شرکت متروی تهران با بیان اینکه تاکنون ۳۰۸ کیلومتر مسیر متروی تهران و حومه با ۱۶۰ ایستگاه به بهره‌‌‌برداری رسیده است، اظهار کرد: بر اساس برنامه‌ریزی‌‌‌های انجام‌شده باید…
    سه‌شنبه، ۰۶ خرداد ۱۴۰۴
  • پرترددترین ایستگاه‌های مترو تهران کدامند؟

    ایرنا: مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه در خصوص پرترددترین ایستگاه‌های مترو تهران گفت: در خط ۱، ایستگاه پانزده خرداد با ۶۴۸ هزار و ۱۲۸ مسافر پرترددترین ایستگاه بوده است..
    چهارشنبه، ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۵

    ۱۵ همت تا «ختم مسکن‏‏‏‌مهر» پردیس

    دنیای اقتصاد: مدیرعامل شهر جدید پردیس در نشست خبری این سازمان که روز گذشته برگزار شد، در توضیح پروژه‌‌‌‌های ساخت مسکن حمایتی در پردیس گفت: تکمیل و تحویل پروژه‌‌‌‌های مسکن مهر و در ادامه اقدام ملی مهم‌ترین وظیفه دولت است.
    سه‌شنبه، ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • اصلاحات اقتصادی؛ پیش‌‌‌شرط سرمایه‌گذاری

    حمیدرضا هنرمند *
    ایران از ظرفیت‌‌‌ها و فرصت‌‌‌های نابی برای سرمایه‌‌‌گذاری برخوردار است. البته برقراری تعاملی سازنده در سطح بین‌‌‌المللی، چنانچه به تامین منافع دو طرف و ایجاد مزیت در تمام حوزه‌‌‌های صنعت، معدن و تجارت منتج شود، می‌‌‌تواند به ایجاد انگیزه در میان سرمایه‌‌‌گذاران خارجی و حتی داخلی برای توسعه کشور، منجر شود. در ادامه باید تاکید کرد که در دنیای سرمایه‌‌‌داری امروز، سیاست به ابزاری برای تامین منافع کوتاه‌‌‌مدت، میان‌‌‌مدت و بلندمدت اقتصادی تبدیل شده است.
    جمعه، ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • دو صاحب‌‌نظر حوزه ترافیک پاسخ دادند؛

    مقصر ترافیک تهران کیست؟

    اگرچه به نظر می‌‌رسد که شهرداری با نصب تابلو درصدد اجرای کار فرهنگی برای تشویق مردم به استفا‌ده از حمل و نقل عمومی به منظور رفع معضل ترافیک است؛ اما واقعیت آن است که افزایش استفاده از حمل و نقل عمومی در سطح شهر تهران بیش از آنکه به کار فرهنگی نیاز داشته باشد به توسعه خطوط و افزایش ناوگان نیاز دارد.
    چهارشنبه، ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • راه‌حل ترافیک «مشارکت شهروندان» است یا «مدیریت شهرداری»؟ یک‌سال از تعلیق طرح HOV گذشت

    روزنامه شماره ۶۲۷۷

    مخاطب تابلوهای زرد تهران

    دنیای اقتصاد - راضيه احقاقي: گره ترافیک چالش بزرگ شهر تهران و شهروندان این کلان‌‌شهر است. در حالی که عدم توسعه کافی حمل و نقل عمومی و کمبود ناوگان مترو و اتوبوس‌‌های درون‌‌شهری عامل اصلی بروز گره ترافیکی و معطلی چند‌ساعته شهروندان است؛ اما مدیریت شهری مسوولیت بخشی از این وضعیت را متوجه شهروندان تهرانی می‌‌داند؛ به نحوی که با نصب تابلو در برخی اتوبان‌‌های شهر سعی کرده است مردم را به کاهش استفاده از خودروی شخصی با هدف کاهش ترافیک سوق دهد. با وجود این، این سوال مطرح است که آیا حمل و نقل عمومی تهران از توان کافی برای جذب…
    یکشنبه، ۰۷ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • سهم وارونه مترو از سفرها

    کمتر از ۳۰‌درصد جابه‌جایی‌‌ها توسط ناوگان حمل‌ونقل عمومی است؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با تاکید بر سهم اندک حمل‌ونقل عمومی در جابه‌‌جایی شهروندان تهرانی تاکید کرد که سهم این بخش در جابه‌‌جایی مسافرها باید به ۷۵‌درصد برسد.
    دوشنبه، ۰۱ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • بودجه ۳ همتی برای اورهال و خرید قطعات مترو

    رئیس کمیسیون حمل‌‌‌ و نقل شورای شهر تهران از اختصاص ۳هزار میلیارد تومان بودجه برای اورهال و خرید قطعات واگن‌‌‌های مترو در سال‌‌‌ جاری خبر داد. به گزارش ایسنا، تشکری هاشمی گفت: از آنجا که قرار است قطارهایی که در پی قرارداد ۶۳۰ واگن وزارت کشور با کشور چین به صورت منفصل به ایران بیاید در واگن‌‌‌سازی سرهم شود، این شرکت نیاز به فضای بیشتری برای کار داشت و این در حالی است که قرارداد ساخت ۱۱۳ واگن تولید داخل نیز فعال شده؛ به گونه‌‌‌ای که سه رام قطار مترو در حال ساخت است.
    شنبه، ۳۰ فروردین ۱۴۰۴
  • خط ۶ و ۷ به ایستگاه پایانی رسیدند؟

    شهردار تهران از پیشرفت پروژه‌‌‌های متروی ایستگاه‌‌‌های نجات‌‌‌الهی و ورزشگاه تختی بازدید کرد. روز گذشته علیرضا زاکانی شهردار تهران، در بازدید از دو ایستگاه مهم مترو شامل نجات‌الهی در خط ۶ و تختی در انتهای جنوب‌‌‌شرقی خط ۷، آخرین وضعیت پیشرفت این پروژه‌‌‌ها را بررسی کرد. شهرداری تهران در روزهای پایانی سال گذشته وعده تکمیل خطوط یک تا ۷ تا پایان خرداد ماه را داده بود.
    چهارشنبه، ۲۰ فروردین ۱۴۰۴
  • دکمه Meta AI از واتس‌اپ حذف نمی‌شود

    سیتنا: شرکت متا که در سال ۲۰۲۳ دکمه مربوط به روبات چت هوشمند خود با نام «Meta AI» را در اپلیکیشن واتس‌اپ معرفی کرد، این ویژگی را ابتدا در ایالات‌متحده و کانادا و سپس در کشورهای دیگر در دسترس کاربران قرار داد. اما خیلی‌ از کاربران به دنبال حذف آن هستند.
    دوشنبه، ۱۸ فروردین ۱۴۰۴
  • معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت‌و‌گو با دنیای اقتصاد؛

    روزنامه شماره ۶۲۵۸

    وعده افزایش قابل‌توجه واگن‌‌‌های متروی تهران

    معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت‌‌‌وگو با خبرنگار «دنیای‌اقتصاد» از تامین ‌هزار و ۷۱ واگن جدید برای متروی تهران در سال ۱۴۰۴ خبر داد و گفت: مطابق برنامه‌‌‌ریزی‌‌‌های انجام‌شده امسال ‌هزار و ۷۱ واگن به واگن‌‌‌های متروی شهر تهران اضافه می‌شود. این درحالی است که در آذر ماه سال گذشته محسن هرمزی، معاون حمل‌‌‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران عنوان کرده بود که شبکه مترو در کشور با کمبود ۸‌هزار واگنی مواجه است. وی تعداد واگن‌‌‌های موجود در شبکه متروی کشور را نیز برابر‌ هزار و ۱۸۱ مورد اعلام…
  • راهکارهای کاهش ۴درصدی سالانه بافت فرسوده

    مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران با بیان اینکه برنامه هفتم بر کاهش سالانه ۴درصد از مساحت بافت‌‌‌های ناکارآمد شهری و بازآفرینی ۲۰ درصد از این بافت‌‌‌ها طی سال‌‌‌های اجرای این برنامه تاکید دارد، گفت: بررسی‌‌‌ها نشان می‌‌‌دهد زمان‌‌‌بر بودن صدور پروانه ساخت و فرآیند پیچیده آن به همراه روند پرداخت اندک تسهیلات بانکی دو مانع اصلی در این مسیر است.
    یکشنبه، ۱۷ فروردین ۱۴۰۴
  • معاون حمل و نقل شهرداری تهران پاسخ داد؛

    خرابی‌های مترو تهران، متوقف می‌شود؟

    دنیای اقتصاد: معاون حمل و‌نقل شهرداری تهران قدیمی شدن زیرساخت در خط یک مترو پس از گذشت یک ربع قرن از احداث را عامل خرابی‌های پی‌درپی مترو تهران عنوان کرد.
    جمعه، ۱۵ فروردین ۱۴۰۴
  • خطوط هفت‏‏‌گانه مترو در راند پایانی

    مدیرعامل شرکت مترو تهران از بسته شدن پرونده تکمیل ایستگاه‌‌‌های باقی مانده خط ۶ و ۷ مترو تا پایان فصل بهار جاری خبر داد. به گزارش ایسنا نعمت‌‌‌الله فرزان‌‌‌پور گفت: در سالی که پشت سر گذاشتیم، اقدامات زیرساختی مهمی صورت گرفت تا روند توسعه و بهره‌‌‌برداری‌‌‌های آتی از شبکه رو به گسترش راه‌آهن ریلی زیرزمینی در تهران، دچار خلل نشود. اولویت فعالیت‌‌‌های شرکت مترو تهران در سال اخیر در سه شاخه دسته‌‌‌بندی می‌‌‌شد، مورد نخست، تلاش برای تکمیل ایستگاه‌‌‌های باقی مانده خطوط ۶ و ۷ و برخی ورودی‌‌‌های جدید…
    چهارشنبه، ۲۹ اسفند ۱۴۰۴
  • ساعت کار مترو در شب‌های قدر افزایش یافت

    ایرنا: مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: زمان خدمات‌رسانی در همه خطوط درون‌شهری مترو تهران در شب‌های قدر از ساعت ۲۲ تا ۲:۳۰ بامداد افزایش خواهد یافت.