قیمت خودرو

دنیای‌اقتصاد: فروش خودروهای جدید ایالات‌متحده در ماه نوامبر با توجه به نرخ بهره ثابت خواهد بود. به گزارش ایسنا، گزارشی از مشاوران صنعت خودروی J.D. Power نشان داد انتظار می‌رود فروش خرده‌فروشی خودروهای جدید ایالات‌متحده در ماه نوامبر نسبتا ثابت باشد زیرا قیمت‌های بالای خودرو، همراه با افزایش نرخ بهره، تقاضا را تعدیل می‌کند. مصرف‌کنندگانی که در بحبوحه کمبود مایل بودند پول بیشتری برای خودرو بپردازند، اکنون به دلیل بالا بودن قیمت عقب‌نشینی می‌کنند. به گفته توماس کینگ، رئیس بخش داده و تجزیه و تحلیل در J.D.…

خبرآنلاین: طی بررسی قیمت ها در بازار خودرو، شیب افزایش قیمت‌ها در میان خودروهای خارجی تندتر بوده است.

خبر آنلاین: گزارش‌های میدانی نشان می‌دهد که پژو ۲۰۶ تیپ دو طی ۲۴ ساعت گذشته در بازار تغییر قیمت نداشت و به ۳۲۹ میلیون تومان رسید. پژو ۲۰۶ تیپ ۵ هم در حدود ۳۸۹ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.

اقتصاد نیوز: رصد بازار خودرو نشان دهنده آن است که سمندLX با موتورEF۷ امروز بدون تغییر در بازار ۳۶۶ میلیون تومان قیمت خورد.

خبر آنلاین: خودروهای پژو در حالی در ۲۴ ساعت گذشته ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کردند که از ابتدای هفته تاکنون روزانه ۱۰ تا ۲۰ میلیون تومان جهش قیمتی را تجربه کردند.

ایسنا: قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی ۱۰ تا ۶۰‌میلیون تومان ظرف این یک ‌ماه افزایش یافته است. در محصولات ایران‌خودرو، کمترین میزان افزایش قیمت ۱۷میلیون و بیشترین ۶۰میلیون تومان است. در محصولات سایپا در این بازه یک‌ماهه، قیمت خودروها بین ۴ تا ۳۰میلیون تومان افزایش یافته است. در این مدت، سمند ال ایکس ۵۲، پژو پارس ۳۱، پژوه ۲۰۶، ۱۵ تا ۲۰، پژو ۲۰۷، ۳۰، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۶۰، تارا ۴۰ و دنا توربودنده‌ای ۵۵میلیون افزایش قیمت داشته‌اند.

دنیای اقتصاد: دو‌نرخی بودن قیمت خودرو به واسطه قیمت‌گذاری دستوری در سال‌های اخیر یکی از عوامل آشفتگی بازار معرفی می‌‌شود؛ این در شرایطی است که در آینده نزدیک باید در انتظار نرخ سومی هم در بازار باشیم.

ايسنا: بررسی روند قیمت محصولات پرتیراژ خودروسازان در ۱۰ روزی که از آبان ماه گذشته است، نشان می‌دهد قیمت پرتیراژهای خودروسازان اکثرا روند افزایشی داشته است.

ایسنا: بررسی روند قیمت انواع خودروهای پرتیراژ طی ۱۰روز اخیر در بازار نشان می‌دهد قیمت اکثریت پرتیراژهای ایران‌خودرو افزایش یک تا ۲۵میلیون تومانی را تجربه کرده است؛ این در حالی است که قیمت محصولات سایپا اکثرا تغییری نداشته و تنها تیبا۲ سه‌میلیون تومان افزایش یافته است.بررسی روند قیمت محصولات پرتیراژ خودروسازان در ۱۰ روزی که از آبان‌ماه گذشته است، نشان می‌دهد قیمت پرتیراژهای خودروسازان اکثرا روند افزایشی داشته است.این افزایش بهای قیمت خودروها به گونه‌ای است که قیمت محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو حداقل…

همشهری آنلاین: سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت افزایش قیمت کارخانه ای خودرو را رد کرد.

خبر آنلاین: فعالان بازار خودرو معتقدند در شرایط فعلی هیچ نشانه‌ای از کاهش قیمت خودرو در بازار دیده نمی‌شود و حتی انتظارات، در جهت صعودی بودن بازار مدیریت شده است.

لغو عرضه خودروی تارا و ٢٠٧ از سوی ایران‌‌‌خودرو موضوعی است که به نظر می‌‌‌رسد خودروسازان قصد باب شدن قیمت سومی را در بازار ندارند. اکنون در حوزه خودرو قیمت بازار و قیمت کارخانه وجود دارد،‌‌‌ حال این ترس وجود دارد که قیمت بورس کالا هم ایجاد شده و به عبارتی خودرو سه‌نرخی شود. در حالی که به اعتقاد بنده قیمت کارخانه باید حذف شود و قیمت خودرو از بستر و مکانیزم عرضه و تقاضای بورس کالای ایران تعیین شود. در واقع تنش بین بورس و خودروسازان از چنین موضوعی سرچشمه می‌‌‌گیرد.

دنیای اقتصاد: قیمت‌گذاری دستوری این روزها به واسطه عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا، در مسیر حذف قرار گرفته است. در واقع وزارت صمت با عرضه خودرو در بورس کالا هم مقدمات حذف قرعه‌کشی خودرو را فراهم می‌کند و هم بدون آزادسازی خودرو قیمت‌گذاری دستوری را نیز منتفی خواهد کرد. صمتی‌ها به این نکته آگاهند که چرخ خودروسازان با قیمت‌گذاری دستوری خوب نخواهد چرخید.

فارس: مشاهدات بازار نشان می‌دهد عرضه خودرو به بازار کاهش یافته و همین موضوع باعث رشد قیمت تعدادی از خودروها شده است. فعالان بازار می‌گویند در مقایسه با هفته گذشته قیمت تعدادی از خودروها بالا رفته و فروشندگان آن را علاوه بر نوسانات قیمت دلار، کندی فاکتور خودروها توسط خودروسازان می‌دانند.

تسنیم: کمبود عرضه خودرو به بازار باعث شده تا بازار شاهد رشد قیمت در برخی از خودروها از جمله دنا پلاس توربو و پژو ۲۰۶ تیپ دو باشد.

اقتصاد نیوز: ارزیابی بازار نشان دهنده آن است که این هفته خانواده کوییک در بازار هم رشد قیمت داشته و هم بدون تغییر در بازار عرضه شده اند.

خبر آنلاین: فعالان بازار خودرو عنوان می‌کنند که بازار تاثیرپذیری بسیاری از نرخ ارز دارد و در شرایطی که دلار روند صعودی را پیش گرفته است، احتمالا قیمت خودرو نیز در ماه‌های آتی با رشد همراه خواهد شد.

اقتصاد نیوز: ​از جمله محصولات پرتیراژ ایران خودرو می‌توان به «پژو ۲۰۷ دنده ای»، «هایما S۷»، «سمند LX با موتورEF۷ » و «تارا دنده ای»، «دنا معمولی» و «دنا پلاس توربو اتوماتیک» اشاره کرد.

دنیای‌اقتصاد: طبق برنامه‌ریزی وزارت صمت، بعد از تحقق دو هدف رشد تولید و واردات خودرو، اصلاح قیمت در دستور کار قرار خواهد گرفت. اقداماتی نیز در این زمینه صورت گرفته؛ به‌طوری‌که از خودروسازان خواسته شده است، آنالیز قیمت محصولات تولیدی را برای این وزارت‌خانه ارسال کنند. آبان‌ماه سال گذشته آخرین اصلاحات قیمتی خودرو صورت گرفت.

خبر آنلاین: پژو۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۱ این خودرو از ۳۰۰ میلیون تومان، به ۳۰۵ میلیون تومان رسیده است.

جماران: لیفان ۸۲۰ مدل ۱۳۹۷ با قیمت ۶۴۵ میلیون تومان و لیفان X۵۰ اتوماتیک با مدل ۱۳۹۵ با قیمت ۳۱۰ میلیون تومان در بازار اعلام شد.

باشگاه خبرنگاران جوان: صاحب حجتی گفت: متقاضیان تا ساعت ۲۴ امشب مهلت دارند در در سامانه مزایده خودروهای خارجی ثبت نام کنند.

اقتصاد نیوز: ثبات قیمت در بازار در حالی ثبت شده که امروز نرخ دلار شکل افزایشی در بازار داشته با این حال این تغییر هم نتوانسته تغییری در بازار ایجاد کند.

تسنیم: کمترین قیمت مزایده خودرو ۶۷۰ میلیون تومان و مربوط به خودروهای سراتو موجود در بوشهر است. همچنین بالاترین قیمت نیز به خودروهای پورشه ماکان با رقم ۷ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان است.

دنیای اقتصاد: بازار خودرو در شهریورماه تقریبا بازار آرامی بود و نوسانات شدید قیمتی در آن رخ نداد. روند قیمتی در این ماه البته گاه اندکی صعودی و گاه نزولی بود؛ با‌این‌حال تغییرات محسوسی دیده نشد. با وجود این همچنان کلیدواژه بازار خودرو در شهریورماه نیز به سیاق ماه‌های گذشته «رکود» بود، رکودی که علل مختلفی را می‌توان برای آن ذکر کرد. شرایط به شکلی پیش رفته که مشتریان نیز برای خرید دچار سردرگمی شده و نمی‌دانند وقت مناسب برای خرید خودرو چه زمانی است.

ایسنا: یک عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس شورای اسلامی درباره اهداف واردات خودرو گفت: هدف مجلس از تصویب قانون واردات خودرو در وهله اول این بود که انحصار خودروسازان شکسته شود. در وهله دوم نیز خودرو به یک کالای مصرفی تبدیل و دیگر سرمایه‌ای نباشد. در وهله سوم نیز به دنبال این بودیم که با شکسته شدن انحصار، قیمت خودرو شکسته شود تا عموم مردم با درآمدهای مختلف بتوانند به انواع خودرو دسترسی داشته باشند.