دنیای اقتصاد:
قیمتگذاری خودرو در هیچ دولتی به اندازه دولت سیزدهم با بحران روبرو نبوده است. قیمتگذاری به دلایلی در دولت سیزدهم به کجراهه رفته است که یکی از آن دلایل بیبرنامگی و تصمیمات خلقالساعه در امورات مربوط به خودرو است. ساز ناکوک خودرویی دولت از یک سو منجر به فریز ۱۴ماهه قیمتها شده و از سوی دیگر بر زیان انباشته خودروسازی افزوده است. اما موتور «خردهفرمایشات» برای رشد تیراژ و عرضه همچنان روشن است و حتی فرمان تولید یکمیلیون و ۷۰۰هزار دستگاه خودرو به خودروسازی کشور ابلاغ شده است.
«ری را» با قیمتی حدود یک میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان روانه بازار خواهد شد. ایران خودرو قیمت جدیدترین محصول خود را اعلام کرد تا شاهد حضور اولین خودروی میلیاردی در سبد محصولاتی خودروسازان باشیم.
به نظر می رسد واگذاری چهار محصول در قالب پیش فروش به صاحبان خودروهای فرسوده لزوم اسقاط کردن این خودروها را نشان می دهد. این مساله تا حدی اهمیت پیدا کرده که سایپایی ها قانون واگذاری ۵۰ درصد از تیراژ فروش به مادران دارای دو فرزند در راستای قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت نیز زیر پا گذاشته اند.
دنیای اقتصاد:
منحنی قیمت در بازار خودروهای خارجی نو در سراشیبی قرار دارد. واردات خودرو پس از ممنوعیت پنجساله در شرایطی از سال۱۴۰۲ بهطور جدی کلید خورد که بهدلیل عطش بازار، این خودروها با اختلاف قیمتی زیادی نسبت به نمایندگی عرضه میشد، حال به واسطه کاهش انتظارات تورمی، افت نرخ ارز، تسریع واردات و از همه مهمتر اخبار مربوط به واردات خودروهای کارکرده، قیمت این محصولات در سرازیری قرار گرفته است. روند قیمتی از کاهش قیمتها تا بیش از ۳۰درصد حکایت دارد.
دنیای اقتصاد:
آخرین گزارش مرکز آمار در مورد «تورم تولیدکننده» نشان میدهد هزینه تولید در خودروسازی افزایش یافته، آن هم در شرایطی که سیاستگذار در ۱۵ ماه گذشته اجازه اصلاح رسمی قیمت به خودروسازان را نداده است. طبق گزارش منتشره، تورم سالانه در بخش خودرو شامل ساخت وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمتریلر (در ۱۲ ماه منتهی به ماه جاری نسبت به دوره مشابه سال قبل) ۳۵.۵درصد رشد کرده است. رشد تورم تولید خودرو نه فقط در بخش سالانه، در حالت نقطهبهنقطه و ماهانه نیز اوج گرفته است، موضوعی که معنای آن، رشد هزینه تولید خودرو…
باشگاه خبرنگاران جوان:
عباس علی آبادی درباره افزایش قیمت خودروهای سایپا، گفت: ما در حال تلاش هستیم که قیمتگذاری را برداریم و مردم بتوانند بین خودروهای خارجی و داخلی انتخاب کنند.
دنیایاقتصاد: طی چند روز گذشته اخباری مبنی بر افزایش قیمت کارخانهای خودروهای داخلی در برخی رسانهها منتشر شد، اما پیگیریهای «دنیای اقتصاد» نشان میدهد وزارت صمت هنوز مجوزی در این مورد صادر نکرده است. در اخبار آمده بود که وزارت صمت به عنوان مسوول تعیین و ابلاغ قیمت کارخانهای خودروها، با افزایش قیمت برخی خودروهای داخلی موافقت کرده است. این در حالی است که صمت هیچ مجوز رسمی بابت افزایش قیمت کارخانهای خودروها صادر نکرده تا فریز قیمت وارد ماه شانزدهم شود.
دنیایاقتصاد:
به گفته مدیر بازاریابی شرکت مدیران خودرو، رشد تعرفههای واردات قطعات و تغییر دستورالعمل اسقاط خودروهای فرسوده، عامل گرانی خودروهای این شرکت شد. هفته قبل بسیاری از مشتریان مدیران خودرو نسبت به افزایش قیمت محصولات تحویل داده شده به آنها شکایت داشتند. هانی هردانیان در پاسخ به پرسش «دنیایاقتصاد» درباره دلیل افزایش قیمت ناگهانی محصولات فروختهشده به خریداران گفت: رشد ناگهانی قیمت تعرفه واردات قطعات و مجموعهها توسط دولت به ۵۵درصد و بدنه از ۲۰درصد به ۳۲درصد ما را با رشد شدید هزینه مواجه کرد و…
ايسنا:
شورای رقابت قصد دارد در جلسه فردای خود اجرای دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت را بررسی کند که موضوع قیمت خودروها به بحث و بررسی گذاشته خواهد شد.
اقتصادنیوز:
بازار خودرو بعد ار بازگشت تحریم ها، خروج شرکای بین المللی ایران خودرو و سایپا و ممنوعیت واردات خودرو مورد توجه سرمایه های سرگردان قرار گرفت و خودرو خود را به تدریج از صف کالاهای جدا کرد و جایی برای خود در صف کالاهای سرمایه ای دست و پا کرد.
دنیای اقتصاد: با توجه به افزایش شکایت از عملکرد خودروسازان، بهویژه خودروسازان مونتاژکار، جلسه سهشنبه شورای رقابت با موضوع بررسی وضعیت بازار و قیمت خودرو برگزار خواهد شد. به گزارش مهر، سهشنبه دوم مردادماه دو جلسه در شورای رقابت با موضوع «نظارت بر حُسن اجرای دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت» و «قیمت خودروهای سواری از تاریخ ۱۴۰۱.۱۱.۱۱ الی ۱۴۰۲.۰۲.۱۶» برگزار خواهد شد. پیگیریها نشان میدهد با توجه به افزایش شکایت از خودروسازان در دو حوزه قیمت خودرو و نحوه…
تسنیم:
مدیر سامانه یکپارچه گفت: نامه آزاد سازی پولهای بلوکه شده ثبت نام کنندگان خودروهای وارداتی به سیستم بانکی ارسال شده و از امروز باید بانک ها روند آزاد سازی پول ها را انجام دهند.
اکوایران:
در مجمع سالانه امروز خساپا، مجوز افزایش قیمت برای محصولات سایپا صادر شد. البته مدیرعامل سایپا اعلام کرد که افزایش ۳۰ درصدی سایر محصولات را نیز از دولت خواستار شده است.
افزایش قیمت کارخانه ای همواره محرکی بوده است تا قیمت های بازاری را تحت تاثیر خود قرار داده و نمودار قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ کشور را در بازار صعودی کند.
بررسی بازار نشان میدهد امروز «دنا پلاس توربو اتومات» شکل افزایشی داشت و رشد ۳۰ میلیونی را تجربه کرد، اما «شاهینG» و «اطلس» افتی ۱۵ میلیونی را تجربه کردند.
دنیای اقتصاد:
وزیر صنعت، معدن و تجارت از اعلام قریبالوقوع قیمت (احتمالا اصلاحشده) سه خودروی داخلی خبر داد در عین حال به گفته خودروسازان، قیمت تمام محصولات آنها توسط سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تعیین شده و آماده ابلاغ است.
اقتصادنیوز:
تحلیلگران چندان به واردات خودروهای دست دوم خوش بین نیستند و معتقدند این اقدام یک حرکت نمایشی و تلاش برای ساختن پایان بندی جذاب در ذهن متقاضیان از اقدامات انجام شده برای بازار خودرو توسط دولت سیزدهم است.
سورن پلاس با موتور XU۷P, پژو ۲۰۷ با گیربکس اتوماتیک و موتور TU۵P و دنا پلاس با گیربکس اتوماتیک آپشنال طی هفته گذشته بیشترین کاهش قیمت را در بازار تجربه کردند.
واردات خودروهای دست دوم خارجی بیشتر به رویایی شبیه است که اگر هم بر فرض محال رنگ واقعیت به خود بگیرد بعد از چندی تبدیل به کابوس خریداران این خودروها خواهد شد.
ایلنا:
مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت گفت: روز یکشنبه آخرین مهلت ثبتنام و ویرایش خودروهای وارداتی بوده و روز شنبه هم فرصت افتتاح حساب (وکالتی) به اتمام رسید.