ایرنا:
مصوبه شورای اقتصاد برای جایگزینی ۳۴۶هزار دستگاه خودروی حملونقل عمومی با هدف بهبود هوای پاک در کلانشهرها با ابلاغ رئیس سازمان برنامه و بودجه در مسیر اجرا قرار گرفت. شورای اقتصاد در ۱۲ دیماه امسال درخواست مشترک وزارت کشور و نفت را درخصوص اخذ مجوز «طرح حملونقل درونشهری عمومی و پاک» و آییننامه اجرایی آن را بررسی و با رعایت سایر قوانین و مقررات تصویب کرد.
ايسنا:
گلعلیزاده گفت: عامل اصلی آلودگی هوا مازوت نیست چراکه اگر این نظریه صادق باشد درصورت عدم مازوتسوزی و گازسوز شدن تمامی نیروگاهها باید مشکل آلودگی هوا نداشته باشیم که اینگونه تمام برنامهریزی و هدفگذاریهای خود را زیرسوال میبریم.
دنياي اقتصاد:
«اختیار وزارت نفت در توزیع مازوت به صنایع و نیروگاهها» قرار است با نسخه سیاستی ارائهشده به نمایندگان مجلس، یکبار برای همیشه سلب شود. اما این نسخه، «ممنوعیت مازوتسوزی» را برای سال۱۴۰۶ تعیین کرده است. مرکز پژوهشهای مجلس طراح این نسخه است و در قالب آن، ۶ تکلیف ضد آلودگی هوا برای شهرداری، خودروساز و متولی تامین سوخت کشور پیشنهاد کرده است.
اینجا اما می خواهیم درباره سفر لاکچری به استانبول بگوییم، پس بهتره بلیط بیزینس کلاس را از علی بابا بخرید، چمدانتان را ببندید تا سفری کوتاه به استانبول داشته باشیم.
شهردار اصفهان با اعلام اینکه علاقهمند هستیم از زبان خود نوجوانان بشنویم که فضای ویژه نوجوانان چه ویژگیهایی باید داشته باشد، گفت: تاکنون در ایجاد رخداد به خوبی عمل کردیم، اما تاکنون فضایی که امکان تأمین نیازهای کودکان را به خصوص نوجوان را داشته باشد بهصورت مناسب نداشتهایم و باید آن را ایجاد کنیم.
دنیای اقتصاد:
درحالیکه حمل و نقل عمومی دومین کلانشهر ایران هم مثل تهران با مشکل قدیمی کمبود واگن دستوپنجه نرم میکند و بیش از ۱۳ سال است که تعداد واگن های خط اول روی عدد ۶۰ مانده اند، مدیرعامل قطارشهری مشهد آخرین وضعیت تامین واگن برای خط دوم متروی مشهد را تشریح کرد و از حضور مهندسان چینی برای نصب باقی مانده واگنهای وارد شده به کشور در روزهای آینده خبر داد.
دنياياقتصاد- نجمه رجب:
برنامهریزی و تخصیص بودجه برای «ایجاد خط تراموا» در شهر تهران به خاطر آنچه «عطش دستکم ۵۰هزار میلیارد تومانی مترو و اتوبوسرانی برای جبران کسری ناوگان» عنوان میشود، «انحراف بزرگ در کنترل ترافیک پایتخت» به حساب میآید. تراموا، در ابرشهرهای جهان، اولویت سوم شبکه حملونقل عمومی است آن هم به شکل مشروط.
مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی:
رئیس مرکز پژوهشهای مجلس، مدیریت هوشمند پیمایش خودروها را راهکاری جذاب و درآمدزا برای مردم در جهت بهبود ترافیک و کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا و زمینهساز حملونقل عمومی رایگان دانست. بابک نگاهداری از تهیه و تدوین طرح مدیریت هوشمند پیمایش خودروها در مرکز پژوهشهای مجلس خبر داد و در تشریح آن گفت: مرکز پژوهشهای مجلس با آسیبشناسی دقیق از مجموعه عوامل دخیل و به منظور مواجهه کارآمد با ابرچالشهای زنجیرهای بنزین، ترافیک و آلودگی هوا، طرحی با عنوان مدیریت هوشمند پیمایش خودروها را تهیه کرده است.
در میان مقاصد گردشگری خارجی تعدادی از آنها هستند که از محبوبیت زیادی نزد گردشگران ایرانی برخوردارند. به گونهای که وقتی صحبت از سفرهای خارجی میشود نام برخی از مقاصد به عنوان پرگردشگرترین و پرطرفدارترین مقاصد گردشگری مطرح میشود. در این بین هزینههای سفر به این مقاصد پر طرفدار خارجی با یکدیگر تفاوت دارند، برخی از آنها جزو کم خرجترینها و برخی دیگر جزو سفرهای گران محسوب میشوند.
شهرداری تهران طراحی فاز مقدماتی یک تونل ترافیکی جدید برای خودروسوارها را در حالی نهایی کرده است که تنگنای مالی مترو هنوز برطرف نشده و پیشرفت چندانی در وعدههای مترویی صورت نگرفته است. به گزارش پایگاه خبری شهر، ایده ساخت ادامه بزرگراه صیاد شیرازی از میدان سپاه تا بزرگراه آزادگان به صورت یک تونل دوطبقه از شورای چهارم در مدیریت شهری مطرح شد اما با توجه به اینکه فاقد اولویت شناخته شده بود هیچگاه در دستور کار اجرا قرار نگرفت. اما با وجود عقبماندگی شدید برنامههای توسعه مترو در سالهای اخیر،…
مصطفی داننده با انتقاد از تبعات اقتصادی فیلترینگ بر کسب و کارهای اینترنتی در عصر ایران نوشت: کاش آقایان بالاخره فهمیده بودند که با حلوا حلوا کردن دهان شیرین نمیشود. مگر نه اینکه وقتی تلگرام را فیلتر کردند، دم از پیامرسانهای داخلی زدند؟ سرنوشت آنها چه شد؟
اعضای شورای شهر به شهرداری اجازه دادند که ۳ هزار و۵۰۰ میلیارد تومان برای اجرای طرحهای حمل و نقل عمومی اوراق مشارکت منتشر کنند. به گزارش «ایسنا»، اعضای شورای شهر تهران صبح دیروز بررسی یک فوریت لایحه الحاق یک بند به تبصره سوم ماده واحده مصوبه بودجه سال ۱۴۰۱ شهرداری تهران و اعطای مجوز به شهرداری تهران جهت انتشار ۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مالی - اسلامی برای اجرای طرحهای حمل و نقل عمومی شهر تهران را روی میز بررسی قرار دادند و معاونت مالی شهرداری تهران با بیان اینکه در بودجه سال جاری…
ایسنا:
خراسان رضوی شهردار مشهد گفت: چرا باید برای توسعه مشهد به سمت شرق مقاومت کنیم؟بیش از ۴۰ سال است که توسعه شهر مشهد به سمت غرب است که اگر این روند ادامه پیدا کند شهر مذهبی با رویکرد حرم نخواهد بود.
دنياي اقتصاد - نجمه رجب:
سید جعفر تشکریهاشمی، معاون اسبق شهردار تهران و عضو فعلی شورای شهر در بازدید از «دنیایاقتصاد»، زیرپوست «بحران جدید رفتوآمد در پایتخت» را تشریح کرد. او میگوید، شبکه حمل و نقل عمومی دچار «اضمحلال» شدهاست.
اقتصاد نیوز:
برنامه های فدرال رزرو آمریکا برای کنترل نرخ تورم از طریق افزایش نرخ بهره هنوز تأثیر قابلتوجهی بر صنعت خودروی این کشور نداشته است. دلیل این مساله را باید در گسترش تقاضا برای استفاده از خودروی شخصی به جای حمل و نقل عمومی در دوران همهگیری ویروس کرونا جست و جو کرد.
تازهترین خبرها پیرامون واردات اتوبوسهای دستدوم به ناوگان تهران حکایت از انتخاب ناوگان آلمانی برای سرویسدهی به تهرانیها دارد. بر اساس گزارش خبرگزاری فارس، شرکتهای خصوصی اتوبوسرانی، لیست متنوعی از اتوبوسهای دست دوم را به شهرداری تهران پیشنهاد دادند که یکی از آنها متعلق به کشور آلمان بود و قرار است وارد شود. بر اساس اعلام مدیران ارشد شهری، این اتوبوسها استانداردهای زیست محیطی لازم را دارند و کیفیت آنها بهتر از اتوبوسهای فعلی است. مقرر شده ۵۰ دستگاه اتوبوس از آلمان وارد شود و…
دنياياقتصاد - مشهد:
رئیس کمیسیون اقتصادی و سرمایهگذاری شورای شهر مشهد با اعلام قیمت تمام شده بیش از هفت هزار تومان برای هر سفر با اتوبوس در این شهر گفت: اگر به زیرساختها و فرصتهای اقتصادی نگاه مناسب داشته باشیم، میتوانیم بهای دریافتی از شهروندان برای سفر با حمل و نقل عمومی را کاهش دهیم. مجید دبیریان با بیان اینکه اکنون هر سفر با اتوبوس حدود ۷ هزار و ۲۰۰ تومان برای شهرداری هزینه دارد، گفت: از این هزینه، شهروندان صرفا هزار تومان پرداخت میکنند. وی افزود: اعمال تخفیف برای سفرهای با حمل و نقل عمومی مزایای…
ايسنا:
سرهنگ الیاس تازیکه عصر امروز(یکشنبه ۹ مرداد) در گفتگو با خبرنگاران اظهار کرد: متأسفانه طی هفته های گذشته افرادی با حضور در محورهای مواصلاتی اقدام به سنگ پراکنی کرده و با این کار موجب اخلال در تردد حمل و نقل عمومی شدند.
ایرنا:
تهران غیر از هویت پایتختی هویت دیگری ندارد و از بعد عدالت محوری فاصله بین شمال و جنوب آن بسیار زیاد است؛ لذا این برهم انباشتگی مشکلات، راه برون رفت دارد و باید این گره کور را باز کنیم و دست توانمندی که می تواند این گره را باز کند مردم بوده و نخبگان، محور و پیشتاز این حرکت هستند.
فارس:
در حال حاضر طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا در روزهای شنبه تا چهارشنبه از ساعت ۰۶:۳۰ تا ۱۷:۰۰ و در روزهای پنجشنبه تنها در محدوده کنترل آلودگی هوا از ساعت ۰۶:۳۰ تا ۱۳:۰۰ اجرا می شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران جزئیات ورود حدود هزار دستگاه اتوبوس دست دوم به ناوگان حمل و نقل عمومی تهران را تشریح کرد. به گزارش «ایسنا»، مجتبی شفیعی درباره علت ورود اتوبوسهای دست دوم به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت با اشاره به تجربه موفق ورود اینگونه اتوبوسها به تهران اظهار کرد: در گذشته یک سابقه موفق داشتیم که اتوبوسهای «ایکاروس» در دورهای وارد ناوگان شدند و از آنجا که نسبت به اتوبوسهای موجود آن زمان وضعیت بهتری داشت، هم راننده و هم مردم راضی بودند و سالها این…
دنياي اقتصاد - شيراز - محمد صداقت:
در مراسمی به مناسبت هفته شیراز نخستین اتوبوس برقی دراین کلانشهر رونمایی شد. سیداحسان اصنافی، شهردار شیراز گفت: این اتوبوس وارد ناوگان حمل و نقل عمومی این کلانشهر شده و قرار است به زودی جایگزین اتوبوسهای با سوخت فسیلی شود. اصنافی افزود: اتوبوس برقی رونماییشده ظرفیت ۴۰ مسافر دارد و بر مبنای فناوری برقی توسط متخصصان داخلی ساخته شده است. وی گفت: این اتوبوس با هربار شارژ قابلیت پیمایش بیش از ۲۵۰ کیلومتر را دارد. شهردار شیراز کاهش آلودگیهای محیطی همچون آلودگیهای هوا و صوتی و افزایش…
دنیایاقتصاد:
ذوبآهن اصفهان به دلیل تولید محصولات استراتژیک و با کیفیت برتر که از شهرت جهانی برخوردار است، موفق به کسب نشان ممتاز استاندارد ۱۴۰۰ شد. مدیرکل استاندارد استان اصفهان و هیات همراه ۲۰ اردیبهشت با حضور در ذوب آهن اصفهان با اهدای لوح تقدیر و نشان ممتاز استاندارد به ایرج رخصتی مدیرعامل ذوبآهن اصفهان از تلاشهای مدیریت و کارکنان این مجتمع عظیم صنعتی در تولید محصولات استراتژیک با کیفیت قدردانی کرد.