تاکسیرانی تهران

دنیای اقتصاد: بیش از ۸۰هزار راننده تاکسی در ابرشهر تهران فعال هستند که عمدتا به صورت سنتی همچنان در خطوط مشخص تردد می‌کنند. همین شیوه سنتی تاکسی‌‌‌داری و عدم‌توجه به نیازهای مخاطبان و شهروندان سبب شد که مسافربرهای اینترنتی شکل گرفته و جان تازه‌‌‌ای بر پیکر بی‌‌‌روح شیوه سنتی جابه‌جایی مسافر بدمد، هرچند که کم‌کم به دلیل ارائه خدمات مختلف گوی سبقت از تاکسی‌‌‌داران ربوده شد و حالا در میانه این رقابت شهرداری هم به فکر سهم‌خواهی از این بازار افتاده است و می‌‌‌خواهد در سبک و سیاق تاکسیرانی تغییراتی ایجاد کند.

شادی مالکی، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران از ارائه خدمات رفاهی ویژه به تاکسیرانان به‌‌‌ صورت یکپارچه و هوشمند بدون نیاز به مراجعه حضوری خبر داد و با اشاره به خدمات متنوع رفاهی به خانواده بزرگ تاکسیرانی، گفت: سازمان تاکسیرانی در راستای رفاه حال تاکسیرانان، تمرکززدایی ارائه خدمات از سازمان تاکسیرانی را با انتقال آن به دفاتر تاکسیرانی سطح شهر در دستور کار قرار داده است.

شادی مالکی، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه حدود ۸۰‌هزار تاکسی در تهران با آغاز مهر با تمام توان وارد خواهد شد، گفت: اکنون ۶۰۰ خط در شهر داریم که تاکسی‌‌‌ها در مبدأ و مقصد مشخص فعالیت می‌کنند و تعدادی دیگر نیز به صورت گردشی فعالیت می‌کنند. وی با بیان اینکه طبق قولی که به شهروندان مبنی بر پایش بهینه عملکرد تاکسی‌‌‌ها در تهران داده بودیم در حال راه‌‌‌اندازی بستر هوشمندی هستیم که بر اساس آن فعالیت تاکسی‌‌‌ها به شکل هوشمند خواهد بود، گفت: با این هوشمندسازی از نظارت سنتی که همه…

ایرنا: مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران از افزایش تعداد جایگاه‌های شارژ خودروهای برقی در نقاط مختلف تهران خبر داد و گفت: تعداد این جایگاه‌ها در حال افزایش است.

شادی مالکی، مدیرعامل سـازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به رویکرد شهرداری تهران نسبت به هوای پاک و استفاده از تاکسی‌‌‌های برقی گفت: سیاست برقی‌‌‌سازی در دوره جدید مدیریت شهری با قدرت پیگیری می‌شود و استفاده از تاکسی‌‌‌های برقی در پایتخت با برنامه‌‌‌ریزی مناسب در حال اجرایی شدن است. وی افزود: به منظور تحقق قانون هوای پاک، برقی‌‌‌سازی وسایل حمل‌ونقل عمومی و همچنین ترغیب، تشویق و حمایت از این طرح ملی و آغاز حرکت به سمت گسترش زیرساخت‌‌‌های شهری برای جذب حداکثری استفاده از این…

دنیای اقتصاد: مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از افزایش تنوع خودروهای پیشنهادی در طرح نوسازی در سال جاری خبر داد و گفت: در طرح نوسازی و بهسازی ناوگان تاکسیرانی ۳خودروی بنزینی و دوگانه‌سوز همراه با خودروهای برقی در نظر گرفته شده که خبر خوبی برای تاکسیرانان است. شادی مالکی با حضور در برنامه تهران ۲۰ شبکه تهران، فرسودگی ناوگان در حوزه حمل‌و‌نقل را یکی از دغدغه‌های بزرگ مدیریت شهری دانست و اظهار کرد: در تهران حدود ۸۰هزار دستگاه تاکسی داریم که بیش از نیمی از اینها فرسوده هستند و به لحاظ…

شادی مالکی، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در مورد وضعیت بهسازی تاکسی‌‌‌های سطح شهر تهران با بیان اینکه خودروهایی که سن آنها به مرز فرسودگی یعنی ۱۲ سال رسیده باشد مشمول طرح نوسازی می‌‌‌شوند، گفت: تاکسی‌‌‌های زیر ۱۲ سال و تمام خودروهای ون برای اولین بار مشمول طرح بهسازی وضع موجود تاکسی‌‌‌ها شدند؛ به‌گونه‌‌‌ای که وام‌‌‌هایی به این خودروها تعلق می‌گیرد که کارمزد پایینی دارند. مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه به محض انعقاد قرارداد جزئیات بیشتری از این طرح اعلام خواهد شد،…

دنیای‌اقتصاد: سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر سازمان تاکسیرانی شهر تهران از تایید مشخصات فنی چهار خودروی برقی و دریافت مجوز پلاک تاکسی از وزارت کشور خبر داد.

ایرنا: تهران از یک عقب افتادگی تاریخی و بنابر اظهارات کارشناسان حداقل ۱۰ ساله در حمل و نقل عمومی رنج می برد و در این بین تاکسی ها به ویژه تاکسی خطی جور این موضوع را تا حدی می کشند.

دنیای اقتصاد: سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران با اعلام آغاز فرآیند نام‌نویسی دارندگان تاکسی فرسوده جهت جایگزینی با تاکسی برقی، گفت: ثبت‌نام این طرح از دیروز پنجم اردیبهشت‌ماه آغاز شد. به گزارش ایسنا، شادی مالکی در این مورد گفت: نظر به سیاست‌های دولت و شهرداری تهران جهت نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر تهران با تاکسی برقی، کلیه مالکان ‌تاکسی‌های فرسوده فعال در ذیل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران می‌توانند نسبت به ثبت‌نام تاکسی‌های فرسوده جهت جایگزینی با تاکسی‌های برقی اقدام کنند. وی…

کرمان موتور: سازمان تاکسیرانی شهر تهران و شرکت خودروسازی کرمان موتور، برای جایگزینی تاکسی‌‌‌های فرسوده با تاکسی‌‌‌های برقی، همکاری می‌کنند.

شادی مالکی، سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به اینکه برخی از رانندگان تاکسی در تاکسی‌‌‌های اینترنتی فعالیت می‌کنند و به همین دلیل، در زمان‌‌‌ بارندگی یا اوج ترافیک، با کمبود تاکسی در خطوط مواجه می‌‌‌شویم، اظهار کرد: این مساله ناشی از شرایط نامناسب اقتصادی و معیشتی رانندگان و به‌‌‌ صرفه بودن فعالیت در تاکسی‌‌‌های اینترنتی است که این مشکل را باید مورد واکاوی قرار داده و رفع کنیم.

تسنیم: سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به عزم جدی دولت و مدیریت شهری برای ورود خودروهای برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی، گفت: ۵۰ درصد ناوگان تاکسیرانی شهر تهران نیاز به نوسازی دارد.

دنیای‌اقتصاد: جابه‌جایی مسافران در کلان‌شهر تهران سخت و با توجه به ترافیک فزاینده، زمان‌بر است. اتوبوس، مترو، مسافربرهای شخصی و اینترنتی و تاکسی‌‌‌ها سهم زیادی در جابه‌جایی مسافران دارند اما در این میان به دلیل نبود شبکه گسترده مترو و اتوبوس یا راحتی بیشتر، بسیاری از شهروندان مایل هستند که از تاکسی برای سهولت در تردد استفاده کنند. در این میان فرسودگی این خودروها و عدم‌حضور آنها در برخی پایانه‌‌‌ها در برخی از ساعات روز آزاردهنده است هرچند که مدیران شهرداری از ارائه تسهیلات برای نوسازی…

اطلاعات آنلاین: یکی از مهمترین اقدامات فخرالدوله دختر مظفرالدین‌شاه راه‌اندازی نخستین موسسه تاکسیرانی در تهران است که زمینه کارآفرین برای جوان‌های بسیاری را فراهم کرد.