بیمه شخص ثالث

تسنیم: مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از ابطال کارت سوخت وسایل نقلیه فاقد بیمه شخص ثالث خبر داد و گفت: دو مرحله اخطار پیامکی برای مالکان وسایل نقلیه فاقد بیمه شخص ثالث ارسال می شود و پس از آن، کارت هوشمند سوخت آنها ابطال خواهد شد.

ایلنا: قانون گذار در تعیین حق بیمه پایه، صرف نظر از ملاحظات فنی، به رایج بودن استفاده وسیله نقلیه برای اقشار متوسط نیز تاکید دارد.

براساس ماده یک قانون مسوولیت مدنی (مصوب ۷ اردیبهشت ۱۳۳۹)، هرکس بدون مجوز قانونی عمدا یا در نتیجه بی‌احتیاطی به جان و سلامتی یا مال یا آزادی یا حیثیت یا شهرت تجارتی یا به هر حق دیگر‌ که به موجب قانون برای افراد ایجاد شده لطمه‌ای وارد کند که موجب ضرر مادی یا معنوی دیگری شود مسوول جبران خسارت ناشی از عمل خود‌ است. بر این اساس راننده هر خودرویی که سبب وارد آمدن ضرر مالی به خودروی شخص یا اشخاص دیگری ‌شود مسوول جبران خسارت مالی ناشی از آن است.

گروه بنگاه‌ها – لیلا اکبرپور: بیمه مسوولیت دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی (بیمه شخص ثالث) برای صنعت بیمه از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. آمار بالای تصادفات رانندگی کشور در مقایسه با سایر کشورها بر حساسیت این رشته از بیمه افزوده و شرکت‌های بیمه نقش مهمی در جبران خسارت‌های وارد شده به اقشار مختلف جامعه در قالب این بیمه‌نامه ایفا می‌کنند.

گروه بنگاه‌ها: دبیر کارگروه اتومبیل سندیکای بیمه‌گران ایران درباره ضرورت کنترل ضریب خسارت بیمه شخص ثالث گفت: در ۱۰ ماهه سال‌جاری فقط در مورد خسارت‌های مالی، قیمت قطعات اتومبیل‌های ایرانی حداقل ۵/ ۲ برابر و اتومبیل‌های خارجی تا ۵/ ۴ برابر یعنی حتی بیش از افزایش نرخ ارز افزایش یافته و در نتیجه خسارت‌های مالی شرکت‌های بیمه به شدت افزایش یافته است.علی اصغر عنایت در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» اعلام کرد: در حالی که اتفاقات به‌وجود آمده در سال ۹۷ یعنی تورم و بالاخص افزایش بی‌رویه نرخ ارز هیچ نقشی در تعیین حق بیمه…

ایرنا: رئیس کل بیمه مرکزی گفت: راننده‌محور شدن بیمه شخص ثالث به مفهوم صدور بیمه نامه برای هر راننده نیست و همچنان این بیمه برای وسیله نقلیه صادر خواهد شد.

خبرگزاری صدا و سیما: رئیس کل بیمه مرکزی: بیمه شخص ثالث از سال آینده، آزمایشی به جای خودرو به راننده داده می‌شود.

هیات دولت، آیین‌نامه اجرایی یکی از مواد قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه موضوع نحوه انتقال تخفیفاتِ نداشتن حوادث منجر به خسارت را تصویب کرد.

گروه بنگاه‌ها: در قانون قبلی بیمه شخص ثالث اگر مسبب حادثه رانندگی دچار جرح یا فوت می‌شد، هزینه پزشکی یا هزینه‌ای بابت فوت به شخص و خانواده او تعلق نمی‌گرفت؛ اما در قانون جدید به‌واسطه حمایت بیشتر از کانون خانواده این مهم میسر شد.

ایلنا: هیات وزیران در آخرین نشست خود برخی آیین نامه ها و مقررات از جمله آیین نامه اجرایی قانون بیمه اجباری شخص ثالث را تصویب کرد.

خبر آنلاین: شورای عالی بیمه در اجرای تبصره «۲»ماده (۲۱)قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه - مصوب ۱۳۹۵،موارد خارج از تعهد بیمه گر را به شرکت های بیمه اعلام کرد.

ایلنا: بر اساس مصوبه شورای عالی بیمه و هیات وزیران، در راستای حمایت از رانندگان قانونمدار و برقراری عدالت، ضوابط تخفیفات حق بیمه شخص ثالث تغییر کرد.

ايسنا: براساس ماده ۶ آیین‌نامه جدید تخفیف عدم خسارت سالانه از ۱۰ درصد به ۵ درصد کاهش یافته و حداکثر تخفیف همان ۷۰ درصد خواهد بود که در یک دوره ۱۴ ساله به حداکثر تخفیف می‌رسد.

ايسنا: جلسه هیات نظارت صندوق تامین خسارت‌های بدنی این بار هم به میزبانی ستاد دیه برگزار و در آن خبر آزادی ۸۸۰۰ راننده زندانی، از زمان تصویب قانون بیمه اجباری شخص ثالث مطرح شد.

گروه بنگاه‌ها: مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی درباره ابطال آیین‌نامه اجرایی ماده ۳ و حق بیمه‌نامه حوادث راننده مسبب حادثه از سوی رئیس مجلس گفت: براساس این ماده مقرر شده بود که خسارت پرداختی به رانندگان مسبب حادثه معادل دیه مرد مسلمان در ماه عادی باشد، در حالی که حداقل دیه مرد مسلمان، دیه ماه حرام است.