بیمه شخص ثالث

به نقل از سرهنگ رزاقی، رئیس مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، در خبرگزاری‌ها منتشر شد: «بیشترین آمار تصادفات در معابر شهر تهران مربوط به خودروی ۲۰۶ و پراید است».

نرخ بیمه شخص ثالث پراید با توجه به عوامل مختلفی تعیین می‌شود. در این مقاله نرخ و قیمت بیمه شخص ثالث انواع پراید ، عوامل موثر بر آن و روش استعلام و محاسبه آن را توضیح می‌دهیم.

وسایل نقلیه موتوری که در حال‌ حاضر مورد استفاده قرار می‌گیرند به دو دسته کلی، خودرو و موتورسیکلت تقسیم می‌شوند.

موتورسیکلت از آن دسته وسایل نقلیه موتوری است که بسیاری از افراد برای فرار از ترافیک سنگین و همیشگی خیابان‌های تهران و کلان‌شهرهای دیگر و همین‌طور برای سریع رسیدن به مقصد انتخاب می‌کنند.

ایسنا: با پیشنهاد رئیس کل بیمه مرکزی و موافقت رئیس مجمع عمومی صندوق تامین خسارت‌های بدنی، جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث وسایل نقلیه موتوری زمینی بخشیده می‌شود.

امروزه وسایل نقلیه از ضروریات زندگی شهرنشینی هستند

ايلنا: صندوق تامین خسارت‌های بدنی اعلام کرد موتورسیکلت‌ها و ماشین‌آلات کشاورزی تا پایان شهریورماه فرصت دارند از مزایای بخشودگی جرائم بیمه شخص ثالث بهره‌مند شوند. صندوق تامین خسارت‌های بدنی با رویکرد حمایت از اقشار آسیب‌پذیر و پشتیبانی از صنعت بیمه کشور طرح بخشودگی جرایم بیمه‌نامه موتورسیکلت و ماشین‌آلات کشاورزی را با همکاری صنعت بیمه در دوره زمانی نیمه مرداد تا پایان شهریور سال جاری و به منظور توسعه فرهنگ بیمه اجرایی کرده است. براین اساس موتورسیکلت‌سواران و دارندگان ماشین‌آلات کشاورزی در سراسر کشور…

این روز‌ها در بازار وسایل نقلیه، با افزایش بی رویه قیمت خودروها و قطعات یدکی رو‌به‌رو هستیم.

دنیای اقتصاد: شرکت بیمه البرز با توجه به افزایش حداقل تعهدات مالی و حوادث راننده در سال ۱۴۰۰، از بیمه‌گذاران خود درخواست کرد نسبت به افزایش پوشش مالی بیمه‌نامه شخص ثالث حداقل به مبلغ ۳۲۰میلیون تومان و پوشش حوادث راننده حداقل به مبلغ ۴۸۰میلیون تومان، با هماهنگی با واحد صادرکننده بیمه‌نامه خود، اقدام کنند. همچنین دارندگان خودرو می‌توانند هنگام خرید بیمه‌نامه شخص ثالث از این شرکت، به اختیار خود تا سقف اعلام‌شده، پوشش مالی خریداری کنند. بنابراین گزارش، بیمه مرکزی برای بیمه‌نامه‌های شخص ثالث صادره در سال ۱۴۰۰…

نرخ دیه با افزایش ۴۵ درصدی، در سال ۱۴۰۰ معادل ۴۸۰ میلیون تومان برای ماه‌های عادی و ۶۴۰میلیون تومان برای ماه‌های حرام تعیین شد. این نشان می‌دهد که همچون روال سال‌های گذشته، مردم نیز باید حق بیمه بیشتری را برای بیمه‌نامه‌های شخص ثالث خود پرداخت کنند که براساس همین سنت، بیمه مرکزی در همان روزهای پایانی سال گذشته، این نرخ را با افزایش ۳۷ درصدی اعلام کرد، یعنی ۵/ ۸ درصد تخفیف نسبت به رشد نرخ دیه که به اذعان رئیس کل بیمه مرکزی، این تخفیف به این خاطر بوده که ضریب نفوذ حق بیمه شخص ثالث در خودروها و…

اتاق اصناف: رئیس اتحادیه مسافربری استان تهران با انتقاد از مصوبه اخیر شرکت‌های بیمه‌ای گفت: «براساس مصوبه اخیر، بیمه شخص ثالث فقط در صورتی که راننده خودرو صاحب خودرو باشد و تصادف صورت گیرد، توسط شرکت‌های بیمه‌ای پرداخت می‌شود درحالی‌که اکثر دارندگان خودرو در صنف مسافربری، صاحب خودرو نیستند.» علی انصافی گفت: «رانندگان، خودروها را یا به نام همسر و فرزندانشان می‌خرند یا اینکه چندین خودرو دارند، پس در صورت تصادف با مصوبه جدید، بیمه شخص ثالث شامل حال آنها نخواهد شد.»

رئیس‌کل بیمه مرکزی با بیا‌ن اینکه سالانه یک میلیون و ۴۰۰ هزار تصادف در کشور رخ می‌دهد، گفت: از ۲۵ میلیون خودرو در کشور ۲۳ میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو بیمه شخص ثالث هستند که بیمه ایران سهم ۵۶ درصدی از بیمه شخص ثالث خودروهای موجود در کشور را دارد.

خبر آنلاین: رییس شورای عالی بیمه در نامه‌ای سهم علی‌الحساب هر یک از شرکت‌های بیمه را از عوارض وضع شده به بیمه شخص ثالث اعلام کرد.

خبر آنلاین: فرهاد دژپسند در گفت‌وگو با یک برنامه رادیویی، اظهار کرد: بیمه شخص ثالث از جمله بیمه‌هایی است که ضریب خسارت آن بالا و بالغ بر ۱۱۴ درصد و عملا میزان سود آن معادل صفر است.

خبر آنلاین: رئیس کل بیمه مرکزی رویکرد «راننده محور» را در صنعت بیمه از عوامل مهم کاهش ضریب خسارت ارزیابی کرد.

تسنیم: مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از ابطال کارت سوخت وسایل نقلیه فاقد بیمه شخص ثالث خبر داد و گفت: دو مرحله اخطار پیامکی برای مالکان وسایل نقلیه فاقد بیمه شخص ثالث ارسال می شود و پس از آن، کارت هوشمند سوخت آنها ابطال خواهد شد.

ایلنا: قانون گذار در تعیین حق بیمه پایه، صرف نظر از ملاحظات فنی، به رایج بودن استفاده وسیله نقلیه برای اقشار متوسط نیز تاکید دارد.

براساس ماده یک قانون مسوولیت مدنی (مصوب ۷ اردیبهشت ۱۳۳۹)، هرکس بدون مجوز قانونی عمدا یا در نتیجه بی‌احتیاطی به جان و سلامتی یا مال یا آزادی یا حیثیت یا شهرت تجارتی یا به هر حق دیگر‌ که به موجب قانون برای افراد ایجاد شده لطمه‌ای وارد کند که موجب ضرر مادی یا معنوی دیگری شود مسوول جبران خسارت ناشی از عمل خود‌ است. بر این اساس راننده هر خودرویی که سبب وارد آمدن ضرر مالی به خودروی شخص یا اشخاص دیگری ‌شود مسوول جبران خسارت مالی ناشی از آن است.

گروه بنگاه‌ها – لیلا اکبرپور: بیمه مسوولیت دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی (بیمه شخص ثالث) برای صنعت بیمه از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. آمار بالای تصادفات رانندگی کشور در مقایسه با سایر کشورها بر حساسیت این رشته از بیمه افزوده و شرکت‌های بیمه نقش مهمی در جبران خسارت‌های وارد شده به اقشار مختلف جامعه در قالب این بیمه‌نامه ایفا می‌کنند.

گروه بنگاه‌ها: دبیر کارگروه اتومبیل سندیکای بیمه‌گران ایران درباره ضرورت کنترل ضریب خسارت بیمه شخص ثالث گفت: در ۱۰ ماهه سال‌جاری فقط در مورد خسارت‌های مالی، قیمت قطعات اتومبیل‌های ایرانی حداقل ۵/ ۲ برابر و اتومبیل‌های خارجی تا ۵/ ۴ برابر یعنی حتی بیش از افزایش نرخ ارز افزایش یافته و در نتیجه خسارت‌های مالی شرکت‌های بیمه به شدت افزایش یافته است.علی اصغر عنایت در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» اعلام کرد: در حالی که اتفاقات به‌وجود آمده در سال ۹۷ یعنی تورم و بالاخص افزایش بی‌رویه نرخ ارز هیچ نقشی در تعیین حق بیمه…

ایرنا: رئیس کل بیمه مرکزی گفت: راننده‌محور شدن بیمه شخص ثالث به مفهوم صدور بیمه نامه برای هر راننده نیست و همچنان این بیمه برای وسیله نقلیه صادر خواهد شد.

خبرگزاری صدا و سیما: رئیس کل بیمه مرکزی: بیمه شخص ثالث از سال آینده، آزمایشی به جای خودرو به راننده داده می‌شود.

هیات دولت، آیین‌نامه اجرایی یکی از مواد قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه موضوع نحوه انتقال تخفیفاتِ نداشتن حوادث منجر به خسارت را تصویب کرد.

گروه بنگاه‌ها: در قانون قبلی بیمه شخص ثالث اگر مسبب حادثه رانندگی دچار جرح یا فوت می‌شد، هزینه پزشکی یا هزینه‌ای بابت فوت به شخص و خانواده او تعلق نمی‌گرفت؛ اما در قانون جدید به‌واسطه حمایت بیشتر از کانون خانواده این مهم میسر شد.

ایلنا: هیات وزیران در آخرین نشست خود برخی آیین نامه ها و مقررات از جمله آیین نامه اجرایی قانون بیمه اجباری شخص ثالث را تصویب کرد.

خبر آنلاین: شورای عالی بیمه در اجرای تبصره «۲»ماده (۲۱)قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه - مصوب ۱۳۹۵،موارد خارج از تعهد بیمه گر را به شرکت های بیمه اعلام کرد.

ایلنا: بر اساس مصوبه شورای عالی بیمه و هیات وزیران، در راستای حمایت از رانندگان قانونمدار و برقراری عدالت، ضوابط تخفیفات حق بیمه شخص ثالث تغییر کرد.

ايسنا: براساس ماده ۶ آیین‌نامه جدید تخفیف عدم خسارت سالانه از ۱۰ درصد به ۵ درصد کاهش یافته و حداکثر تخفیف همان ۷۰ درصد خواهد بود که در یک دوره ۱۴ ساله به حداکثر تخفیف می‌رسد.

ايسنا: جلسه هیات نظارت صندوق تامین خسارت‌های بدنی این بار هم به میزبانی ستاد دیه برگزار و در آن خبر آزادی ۸۸۰۰ راننده زندانی، از زمان تصویب قانون بیمه اجباری شخص ثالث مطرح شد.

گروه بنگاه‌ها: مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی درباره ابطال آیین‌نامه اجرایی ماده ۳ و حق بیمه‌نامه حوادث راننده مسبب حادثه از سوی رئیس مجلس گفت: براساس این ماده مقرر شده بود که خسارت پرداختی به رانندگان مسبب حادثه معادل دیه مرد مسلمان در ماه عادی باشد، در حالی که حداقل دیه مرد مسلمان، دیه ماه حرام است.