توماس براسی، پیمانکار راه‌آهن
روح‌اله حاتمی: توماس براسی (Thomas Brassey) پیمانکار مهندسی عمران انگلیسی و تولیدکننده مصالح ساختمانی بود که بخش عمده‌ای از راه‌آهن‌های جهان را در قرن نوزدهم ساخت. تا سال ۱۸۴۷ وی حدود یک‌سوم خطوط آهن بریتانیا را ساخته بود و در زمان مرگش یک‌مایل از هر ۲۰مایل راه‌آهن موجود در جهان ساخته وی بود؛ خطوطی که مشتمل بر سه‌چهارم ریل‌های فرانسه و خطوط اصلی سایر ممالک اروپایی و کانادا، استرالیا، آمریکای‌جنوبی و هندوستان می‌شد. او در امتداد این خطوط سازه‌هایی مشتمل بر اسکله، پل، ایستگاه‌های قطار، تونل و... را هم ساخت. براسی علاوه بر مهندسی راه‌آهن در حوزه‌های دیگری همچون توسعه کشتی‌های بخار، معادن، کارخانه‌های تولید لکوموتیو، خطوط تلگراف و سیستم‌های آبرسانی و فاضلاب هم فعالیت می‌کرد.
بخشی از سیستم فاضلاب لندن که همچنان مورد استفاده قرار می‌گیرد، ساخته اوست. در سال ۱۸۶۴ ثروت براسی به ارزش امروز، بالغ بر ۶۰۰میلیون پوند می‌شد. وی ۷ نوامبر ۱۸۰۵ در خانواده یک کشاورز مرفه به دنیا آمد و از ۱۶سالگی نزد یک نقشه‌بردار شروع به شاگردی کرد. در ۲۱سالگی با فردی به نام لاتون در حوزه مساحی زمین شریک شد، اما آن دو در سایر حوزه‌های صنعت و تجارت، همچون تولید آجر و آهک هم سرمایه‌گذاری کردند و توانستند مالکیت بخشی از معادن سنگ و ماسه در ویرال را از آن خود کنند. آنها آجر موردنیاز شهر در حال توسعه لیورپول را تولید می‌کردند. براسی بعدتر پیمانکاری ساخت ۶کیلومتر از جاده‌های چستر و نیز ساخت یک پل را به دست آورد. پس از آهن خطوط آهنی در بریتانیا در حوالی استنفورد، ولورهمپتون و... ساخت. به دنبال آن، وی طی همکاری با ویلیام مکنزی در سال ۱۸۴۱، ساخت برخی از خطوط آهن در فرانسه را پذیرفت که مشتمل بر ۷۰۳کیلومتر بود و طولانی‌ترین آنها بین اورلئان و بوردو ۴۷۳کیلومتر طول داشت. براسی در سال ۱۸۴۸ راه‌آهن بین بارسلون و ماتارو را به طول ۲۹کیلومتر ساخت و بعدتر در ایتالیا، هلند و سایر دولت‌های اروپایی پروژه‌های مهمی را بر عهده گرفت.
در سال ۱۸۵۲ وی مهم‌ترین قرارداد زندگی کاری خود، یعنی ساخت راه‌آهن «گرند ترانک» کانادا را امضا کرد؛ خطی که از کبک در امتداد رودخانه سنت‌لارنس شروع می‌شد و با عبور از شمال دریاچه اونتاروی به تورنتو می‌رسید. این خط ۸۶۷کیلومتر طول داشت. وی در دسامبر ۱۸۷۰ در ساسکس شرقی درگذشت.
