مروارید جنگجو

شماره روزنامه: ۳۸۱۲ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۳۲۷۰۷۸۱ ویژه-نامه

<p> اگر نگوییم مرسدس‌‌می‌باخ اس۶۰۰ لوکس‌ترین خودروی دنیا است، بی‌شک باید او را یکی از رقبای اصلی رولزرویس و بنتلی بدانیم. اکنون این آلمانی رویایی به کمک تیونر همیشه ناآرام بنز یعنی برابوس،‌ تبدیل به اعجوبه‌ای بی‌مانند شده‌ است. سدان فول سایز فوق لوکسی که پیشرانه ۶ لیتری ۱۲ سیلندر آن به نمونه ۳/ ۶ لیتری با همان آرایش تبدیل شده است. این یعنی قدرتش به راحتی به مرز باورنکردنی ۹۰۰ اسب‌بخار رسیده است. حیرت‌انگیز است که این آهن‌پاره ۸/ ۲ تُنی می‌تواند صفر تا صد را در ۷/ ۳ ثانیه طی کند سپس از مرز سرعت نهایی ۳۵۰ کیلومتر در ساعتی نیز بگذرد. </p>

مروارید جنگجو

اگر نگوییم مرسدس‌‌می‌باخ اس۶۰۰ لوکس‌ترین خودروی دنیا است، بی‌شک باید او را یکی از رقبای اصلی رولزرویس و بنتلی بدانیم. اکنون این آلمانی رویایی به کمک تیونر همیشه ناآرام بنز یعنی برابوس،‌ تبدیل به اعجوبه‌ای بی‌مانند شده‌ است. سدان فول سایز فوق لوکسی که پیشرانه ۶ لیتری ۱۲ سیلندر آن به نمونه ۳/ ۶ لیتری با همان آرایش تبدیل شده است. این یعنی قدرتش به راحتی به مرز باورنکردنی ۹۰۰ اسب‌بخار رسیده است. حیرت‌انگیز است که این آهن‌پاره ۸/ ۲ تُنی می‌تواند صفر تا صد را در ۷/ ۳ ثانیه طی کند سپس از مرز سرعت نهایی ۳۵۰ کیلومتر در ساعتی نیز بگذرد. برابوس برای دستیابی به این اعداد و ارقام خیره‌کننده، مجبور بود کل بلوک پیشرانه را از ابتدا طراحی کند. اضافه شدن ۳۰۰ سی‌سی مستلزم تراش بیشتر سیلندرها و تغییر ساختار پیستون‌ها بوده است. حالا باید پرسید آیا باز هم رولزرویس و بنتلی رقبای این خودرو هستند؟

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن