اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو

علی عبدی ادامه داد: اجباری شدن استاندارد‌های ۱۲۲گانه در سه فاز پیش‌بینی شده است. برخی استاندارد‌های اجباری که تامین آنها راحت‌تر است، در بازه زمانی کوتاه‌تر و برخی دیگر که شاید تامین آن برای خودروسازان مشکلی ایجاد کند یا نیاز به طراحی یا به سامانه‌ها یا بستر‌هایی داشته باشد که اصلا دست خودروساز نیست و سازمان‌های متولی باید آن را ایجاد کنند، در زمان طولانی‌تری اجرا خواهند شد.

وی در پاسخ به این سوال که «آیا امسال هر سه فاز استاندارد‌های ۱۲۲گانه خودرو اجرا خواهد شد؟» گفت: بعید می‌دانم که امسال هر سه فاز این طرح اجرا شود. عبدی در مورد دلایل تاخیر این طرح افزود: اجرای این استاندارد‌ها به گونه‌ای است که خودروساز باید آن را در تامین قطعات و طراحی‌های خودرو در نظر بگیرد و رعایت کند. بنابراین، برای اجرای استاندارد‌های ۱۲۲گانه خودرو ما باید فرصت لازم را به خودروساز بدهیم. وی ادامه داد: ممکن است خیلی از قطعاتی که خودروسازان دارند و از نظر استانداردهای ۱۲۲گانه مورد تایید نباشد در چرخه تولید یا در انبار‌های خودروساز باشد و باید وارد چرخه تولید و استفاده شود. بنابراین اجرای این استاندارد‌ها باید به گونه‌ای باشد که چنین چالش‌هایی به‌ویژه در این شرایط برای خودروساز ایجاد نکنیم. عبدی در مورد روند اجرای استانداردهای اجباری خودرو گفت: در سال۱۳۸۲ تنها یازده‌استاندارد مشمول استاندارد اجباری بود که این تعداد در سال۱۳۸۴ به ۵۱استاندارد و سال۱۳۹۶ به ۸۵استاندارد اجباری ارتقا پیدا کرد.