اخبار مسکن و عمران - روزنامه شماره ۴۸۰۷

• 

  معمای ریزش مسافر از مترو

  دنیای اقتصاد: روند استفاده از شبکه حمل و نقل عمومی پایتخت در فاصله سال‌های ۹۵ تا ۹۷ به‌رغم رشد جمعیت و افزایش تقاضای سفر و جابه‌جایی در تهران، کاهشی بوده است. در سال ۹۵ (آخرین سال فعالیت رسمی دوره گذشته مدیریت شهری) میانگین سفرهای روزانه پایتخت‌نشینان ۱۸ میلیون و ۶۰۰ هزار سفر بوده و این در حالی است که این آمار در سال ۹۷ به ۱۹ میلیون و ۱۰۰ هزار سفر افزایش یافته و رشد ۳ درصدی داشته است. با وجود اینکه به شکل متعارف و منطقی باید هر سال به دنبال افزایش طول شبکه و ظرفیت حمل و نقل عمومی، بر تعداد مسافران مترو و اتوبوسرانی افزوده شود تا اینکه به مرحله پوشش نیمی از سفرهای روزانه با این ناوگان دست یابیم، اما نه تنها آمار سفرها افزایشی نبوده، بلکه از تعداد آنها نسبت به پایان دوره قبلی مدیریت شهری کاسته شده است. در مقابل این سهم تاکسیرانی است که افزایش قابل توجهی داشته و تعدادی از مسافران مترو و اتوبوسرانی را به خود جذب کرده است. به این ترتیب سهم ۶۱ درصدی همه شقوق حمل و نقل عمومی از سفرهای روزانه شهری در سال ۹۵، به ۵۳ درصد در پایان سال گذشته رسیده است.

• آپارتمان‌های مناسب خرید با وام اوراق زوجین

  دنیای اقتصاد: بررسی ذخیره فایل‌های نزد واسطه‌های مسکن نشان می‌دهد به جز سه منطقه شمالی تهران در تمام مناطق دیگر امکان خرید آپارتمان‌های قیمت‌مناسب برای متقاضیان وام‌دار وجود دارد.

• جزئیات لایحه عوارض طرح ترافیک در سال ۹۹

  لایحه نرخ عوارض ورود به محدوده‌های ترافیکی شهر تهران به زودی در کمیسیون‌های تخصصی شورای شهر مورد بررسی کارشناسی قرار گرفته و برای ارائه در صحن آماده می‌شود. به گزارش خبرگزاری مهر، در حالی که نرخ پایه فرمول محاسبه عوارض طرح ترافیک در سال جاری ۲۴ هزار تومان بوده است، در لایحه جدید این نرخ ۲۸ هزار تومان پیشنهاد شده است. در لایحه شهرداری تهران هیچ تغییر مشخصی در ضرایب اعمال شده در فرمول محاسبه عوارض طرح ترافیک در حلقه اول و دوم پیشنهاد نشده است و هزینه تردد در محدوده زوج و فرد سابق، ۵۰ درصد کمتر از هزینه این عوارض بابت تردد در محدوده طرح ترافیک (حلقه اول) است.