• تغییر لاین خودرو با آزادسازی قسطی

    دنیای‌اقتصاد: آزاد‌سازی قیمت محصولات کم‌تیراژ در شرایطی سال آینده کلید خواهد خورد که منتقدان با تاکید بر قیمت‌گذاری تمامی خودروهای تولیدی در حاشیه بازار، معتقدند که آزادسازی قسطی نفعی برای تولید‌کننده و مصرف‌کننده نخواهد داشت. هر چند در بسته وزارت صمت، تنها تعیین قیمت محصولات کم‌تیراژ به خودروساز واگذار شده با این حال اجرای آن بنا به ملاحظات سیاست‌گذار خودرو از یکسو و فریاد مخالفان از سوی دیگر هر بار به تعویق افتاده است.
  • خودرو باز هم موتور «رشد» شد

    دنیای اقتصاد: با اعلام مرکز آمار ایران، رشد اقتصادی کشور در بخش صنعت طی پاییز و همچنین ۹ ماهه امسال، مثبت شده است، موضوعی که به نظر می‌رسد دلیل اصلی آن، بهبود روند تولید خودرو است. طبق آمار، رشد بخش صنعت طی ۹ ماه امسال ۸/ ۰درصد بوده و برای پاییز نیز رشد ۱/ ۳ درصدی به ثبت رسیده است. این در حالی است که در ۹ ماه سال گذشته میزان رشد بخش صنعت در سال گذشته منفی ۸/ ۱ درصد بود و در پاییز نیز منفی ۹/ ۰درصد. با توجه به بهبود روند تولید خودرو طی سال جاری، به نظر می‌رسد خودروسازی نقش عمده‌ای در بهبود رشد بخش صنعت داشته است.
  • بلند پروازی استلانتیس

    دنیای‌اقتصاد: با اینکه استلانتیس مشغول سازماندهی مجدد بعد از ادغام است، بلندپروازی در عرصه ساخت خودروهای برقی را هم در دستور کار دارد. به گزارش سایپانیوز به نقل از رویترز برند تازه شکل گرفته استلانتیس که حاصل ادغام فیات کرایسلر در پژو-سیتروئن است، به گفته مدیر عاملش، کارلوس تاوارس، می‌خواهد وارد مسابقه رقابت در عرصه طراحی و ساخت خودروهای برقی شود. استلانتیس اکنون در مقام چهارم خودروسازی جهانی ایستاده است و شامل ۱۴ برند از جمله اُپل، جیپ، رام، مازراتی و... است. این خودروسازی جهانی هم استثنا نیست و با کمبود شدید نیمه هادی‌ها (تراشه و پردازشگر) مواجه است و نیاز شدیدی به سرمایه‌گذاری در خودروهای الکتریکی دارد.
  • سقوط محبوبیت ۵ برند خودرویی در یک دهه

    دنیای‌اقتصاد: محبوبیت فِراری در یک دهه گذشته به شدت کاهش پیدا کرده است. به گزارش سایپانیوز، اندازه‌گیری محبوبیت یک برند آسان نیست. راه‌های مختلفی وجود دارد که نشان می‌دهد یک برند از چشم مشتری افتاده است یا نه. کاهش حجم فروش می‌تواند معیار قرار گیرد، هر چند معیاری غیرمستقیم است. یکی از راه‌های اندازه‌گیری محبوبیت برند مطالعه در بخش روندها trends در وب‌سایت گوگل است؛ در این بخش شما می‌توانید روند فروش برند فِراری را در یک دهه گذشته بررسی کنید. هر چند این معیار به تنهایی خیلی هم دقیق نیست. وب‌سایت Compare the Market وب‌سایتی برای مقایسه قیمت در بازار بریتانیا است، این وب‌سایت با استفاده از بخش روندهای گوگل، تغییرات در محبوبیت برندهای خودرویی را در ۱۰ سال گذشته بررسی کرده است.
  • هیچ خودرویی بدون مجوز شماره‌گذاری نمی‌شود

    خبرگزاری صداو سیما: سردار سرتیپ هادیانفر در واکنش به شماره‌گذاری برخی خودرو‌های قاچاق به‌خصوص در برخی استان‌ها گفت: این بحث را ما کلا رد می‌کنیم، زیرا هیچ استانی نمی‌تواند راسا نسبت به شماره‌گذاری اقدام کند تا قبل از اینکه vin آن توسط راهور ناجا ابلاغ شود. وی گفت: از سال ۹۷ واردات خودرو به کشور ممنوع شده و عمده خودرو‌هایی که در کشور پلاک شده مربوط به سال ۲۰۱۷ است البته اندکی هم مربوط به سال ۲۰۱۸ است.
  • شب عید متفاوت در بازار خودرو

    دنیای اقتصاد: بازار خودروی کشور شب عید متفاوتی را تجربه می‌کند. طبق روال معمول با نزدیک شدن به ایام پایانی سال، جنب‌وجوش در بازار خودرو بیشتر می‌شود. این در شرایطی است که امسال از رونق این بازار خبری نیست. به گفته فعالان بازار، معاملات خودرویی همچنان در رکود قرار دارد و خرید و فروش اندکی نیز، توسط مشتریان واقعی انجام می‌گیرد. آنچه مشخص است ابهام نسبت به آینده، باعث شده هر دو سمت بازار معاملات خودرو در این روزها از انجام معامله به نوعی خودداری کنند.
  • کاهش فروش در بهمن‌ماه

    دنیای‌اقتصاد: طبق جدیدترین آمار ارائه شده به بورس، خودروسازان بزرگ کشور در ۱۱ ماه امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته با کاهش فروش مواجه شده‌اند و این‌بار نیز مانند گزارش‌های اخیر، تعداد خودروهای فروخته‌شده کمتر از میزان تولید بوده است.
  • خودروی سال اروپا مشخص شد

    دنیای‌اقتصاد: تویوتا یاریس جدید عنوان خودروی سال اروپای ۲۰۲۱ را به دست آورد. به گزارش سایپانیوز، این هاچ‌بک ژاپنی تاج را از چنگ فیات ۵۰۰، کوپرا فُرمنتور، فولکس واگن‌ای دی۳، اشکودا اکتاویا، لندرور دیفندر و سیتروئن سی۴ ربود.درست مثل هر سال، خودروی سال اروپا که با علامت اختصاری ECOTY مخفف European Car of the Year معرفی می‌کنند، برای نمایشگاه بین‌المللی خودروی ژنو برنامه‌ریزی می‌شود. اما امسال به‌دلیل کرونا، خود نمایشگاه خودرو کنسل شد، اما معرفی خودروی سال طبق روال در همان مکان همیشگی (پلکسوی ژنو) به‌صورت آنلاین برای تمام جهان به شکل زنده پخش شد.
  • ایران‌خودرو در آستانه عبور از تولید نیم میلیون دستگاه خودرو

    ایکوپرس: گروه صنعتی ایران‌خودرو در روزهای پایانی سال جهش تولید، در آستانه عبور از رکورد تولید ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو و تحقق ۱۰۰ درصدی هدف تولید امسال قرار دارد. در نیمه اسفند تعداد خودروهای تولیدی بزرگ‌ترین خودروساز کشور، از ۴۸۰ هزار دستگاه فراتر رفته و در آستانه عبور از نیم میلیون دستگاه است. گروه صنعتی ایران‌خودرو که در حال حاضر بیش از نیمی از سهم بازار محصولات سواری کشور را در اختیار دارد،‌ موفق شد در سال جهش تولید، اهداف مبتنی بر افزایش تیراژ و عرضه خودرو به بازار را محقق کرده و با افزایش سطح داخلی‌سازی، گام‌های مستحکمی در مسیر خودکفایی و استقلال در تولید بردارد.
  • سومین پیش‌فروش تارا

    ایسنا: گروه صنعتی ایران‌خودرو تا پایان روز شنبه ۱۶ اسفندماه دو طرح پیش‌فروش یک‌ساله و فروش فوق‌العاده را اجرا خواهد کرد. علاوه‌بر اینکه سومین مرحله از پیش‌فروش خودرو تارا در دو مدل دستی و اتوماتیک اجرا می‌شود؛ دو محصول دناپلاس توربواتوماتیک و وانت آریسان این گروه خودروسازی در قالب چهاردهمین مرحله فروش فوق‌العاده ایران‌خودرو عرضه می‌شود.
  • قاچاق خودرو چگونه انجام می‌شود؟

    تسنیم: سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با اشاره به اینکه قاچاق خودروها با قاچاق بقیه کالاها فرق اساسی دارد، گفت: این قاچاق، سفارشی و ویژه است و مشتری خاص دارد.
  • تغییر دوم در فروش خودروی ۱۴۰۰

    دنیای‌اقتصاد: ۱۰ ماه از آغاز قرعه‌کشی متقاضیان خرید خودروی صفر با هدف توزیع عادلانه خودرو می‌گذرد. اما شنیده‌ها حکایت از ناخشنودی دولت نسبت به این رویه دارد. قرار است سال آینده همراه با آزادسازی قیمتی کم‌تیراژ‌ها مکانیزم فروش از طریق قرعه‌کشی نیز برای این خودروها حذف شود. این تصمیم دومین تغییر در فروش خودروی ۱۴۰۰ محسوب می‌شود.
  • رشد ۶۷ درصدی تولید تجاری‌ها

    دنیای‌اقتصاد: بررسی آمارهای منتشره توسط وزارت صمت نشان می‌دهد تولید خودروهای تجاری سنگین طی ۱۱ ماه گذشته در قیاس با بازه زمانی پارسال از رشد بیش از ۶۷ درصدی برخوردار شده است.آن طور که گزارش وزارت صمت نشان می‌دهد تا پایان دومین ماه از فصل زمستان سال‌جاری در مجموع ۶ هزار و ۹۶۷ دستگاه انواع مینی‌بوس، میدل‌باس، اتوبوس، کامیونت، کامیون و کشنده در خطوط تولید تجاری‌سازان تولید شده است.سهم دو شرکت بزرگ تجاری‌ساز کشور یعنی ایران خودرو دیزل و سایپا دیزل از این تعداد تولید ۳‌هزار و ۲۹۵ دستگاه است؛ بنابراین دو تجاری‌ساز بزرگ کشور بیش از ۴۷ درصد محصولات تجاری را تا پایان بهمن در خطوط تولید خود نهایی کرده‌اند. الباقی محصولات تجاری تولید شده در شرکت‌های تجاری‌ساز خصوصی تکمیل شده‌اند. بر این اساس ایران خودرو دیزل تا پایان بهمن‌ماه سال‌جاری توانسته تولید ۲۳۱ دستگاه انواع مینی‌بوس، میدل‌باس و اتوبوس را نهایی کنند. تولید محصولات یاد شده در این شرکت تجاری‌ساز به نسبت مدت مشابه سال گذشته بیش از ۴۲ درصد رشد داشته است. تولید دیگر محصولات تجاری سنگین مانند کامیونت، کامیون و کشنده نیز در ایران خودرو دیزل با رشد بیش از ۱۳۱ درصدی همراه بوده است. ایران خودرو دیزلی‌ها توانسته‌اند تا پایان بهمن امسال تولید ۲هزار و ۵۴۵ دستگاه از محصولات یاد شده را نهایی کنند.
  • خودروهای برقی علیه محیط زیست؟

    دنیای‌اقتصاد: برای آنکه خودروها در آمریکا برقی شوند، معدن به اندازه کافی وجود ندارد.به گزارش سایپانیوز به نقل از رویترز، در ماه سپتامبر گذشته (شهریور ۹۹) در شمال نوادای آمریکا، گُل‌های خاصی که فقط در این ناحیه می‌روید، به‌طور اسرارآمیزی یک شبه خشک شدند.فعالان محیط‌زیست خیلی زود به شرکت سهامی خاص آیونیر ظنین شدند؛ شرکت استرالیایی که در آمریکا در حال استخراج لیتیوم است و برای این کار باید به خاک زیر این گُل‌ها دسترسی پیدا کند. لیتیوم برای ساخت باتری خودروهای برقی، مورد نیاز است. این فعالان محیط زیست شکایتی را علیه آیونیر تنظیم و این شرکت را متهم به نابودی «گُل‌های نایاب گندم سیاه تایهم ( Tiehm)» کرده‌اند. هنوز مسوولان محیط زیست آمریکا نام این گل را در فهرست گونه‌های در شرف انقراض نگنجانده‌اند و الا وضع شرکت آیونیر از اینی که هست بدتر می‌شد.آیونیر آسیب زدن به این گُل‌ها را انکار می‌کند.
  • ولوو تمام برقی می‌شود

    تسنیم: در حالی که هر روز به تعداد خودروسازانی که قصد دارند موتورهای سوخت فسیلی را تا پایان این دهه کنار بگذارند، اضافه می‌شود، شرکت سوئدی-چینی ولوو اعلام کرد کل خودروهای تولیدی این شرکت تا سال ۲۰۳۰ کاملا برقی خواهد بود.رویترز گزارش داد هاکان ساموئلسون، مدیر اجرایی ولوو در مورد تقاضای آینده برای وسایل نقلیه الکتریکی به خبرنگاران گفت: من کاملا متقاعد شده‌ام مشتریانی که مایل به موتور بنزینی باشند وجود نخواهد داشت. ما متقاعد شده‌ایم که یک خودروی برقی جذابیت بیشتری برای مشتریان دارد.این خودروساز سوئدی همچنین اعلام کرد ۵۰ درصد از فروش جهانی این شرکت باید تا سال ۲۰۲۵ خودروهای کاملا برقی و نیمه دیگر باید مدل‌های هیبریدی باشد. ولوو که متعلق به گروه هلدینگ ژجیانگ جیلی مستقر در شهر هانگزو است در ادامه اعلام کرد تا چند سال آینده خانواده جدیدی از خودروهای برقی را راه‌اندازی خواهد کرد که همه آنها فقط به‌صورت آنلاین فروخته می‌شوند. ساموئلسون گفت مدل‌های جدید الکتریکی ولوو به روزرسانی و اصلاح شده‌اند، رویکردی که شرکت خودروسازی تسلا برای اولین بار برای تولید خودروهای الکتریکی خود در پیش گرفت.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر