آرشیو روزنامه شماره ۴۷۳۳ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۷۳۳

  • فروش غالب خودروها با قیمت ۹۷

    دنیای اقتصاد: در شرایطی که طبق مصوبه وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان مجازند قیمت محصولات خود را مطابق با فرمول حاشیه بازار (پنج درصد زیر نرخ بازار) تعیین کنند، صورت‌های مالی ارائه شده به بورس نشان می‌دهد ایران‌خودرو و گروه خودروسازی سایپا غالب خودروهای تولیدی طی نیمسال ابتدایی امسال را با نرخ‌های اعلامی از سوی شورای رقابت در خرداد ۹۷ به فروش رسانده‌اند.
  • نقدینگی و تیراژ علیه داخلی‌سازی

    دنیای اقتصاد: پروژه داخلی‌سازی قطعات در شرایطی اواخر تیرماه امسال از سوی وزارت صنعت کلید خورد که حالا این پروژه با انتقاداتی از سوی دو انجمن قطعه‌ساز روبه‌رو شده است.
  • احتیاط خودروسازان نسبت به‌توافق برگزیت

    دنیای اقتصاد: درحالی‌که روز پنج‌شنبه، بوریس جانسون، نخست‌وزیر بریتانیا و‌ ژان‌کلود یونکر، رئیس کمیسیون اروپا پشت تریبون قرار گرفتند و از توافق بر سر نحوه خروج این‌کشور از اتحادیه اروپا خبر دادند، خودروسازان بریتانیا که ماه‌ها است در حال دست و‌پنجه نرم کردن با پیامدهای مالی فضای عدم اطمینان هستند، از این‌ توافق نیز با احتیاط فراوان استقبال کرده‌اند و هنوز هم نگران فضای عدم اطمینانی هستند که حتی با وجود اعلام این‌خبر، دست از سر این شرکت‌ها برنداشته است؛ چراکه توافق برگزیت مزبور باید هم در پارلمان اروپا و هم پارلمان عوام بریتانیا به تصویب برسد و از این‌رو مسیر ناهمواری پیش‌رو‌ دارد. اتحادیه خودروسازان بریتانیا اعلام کرده است: «این توافق می‌تواند شرکت‌های خودروسازی بریتانیا را از خطر مهلک برگزیت بدون توافق دور کند که همان برداشته شدن بازار بدون تعرفه میان بریتانیا و اتحادیه اروپا در بخش تجارت خودرو است.» این بیانیه البته با لحنی هشدارآمیز می‌افزاید: «برای اطمینان بخشی به خودروسازی بریتانیا و تداوم شرایط رقابتی برای خودروسازان آن در سطح جهانی، باید برنامه‌ای برای ادامه تجارت بدون ‌تعرفه خودرو با اتحادیه اروپا در این‌توافق وجود داشته باشد.»
  • فرش‌ قرمز بالکانی‌ها برای فولکس

    دنیای اقتصاد: چند روز پس از آنکه گروه‌ خودروسازی فولکس واگن آلمان، به دلیل حمله ارتش ترکیه به‌کردهای سوریه، تصمیم خود برای ساخت کارخانه عظیم خود در ترکیه مذاکرات را تعلیق کرد، بین کشورهای حوزه بالکان تکاپویی برای میزبانی این کارخانه به ارزش ۱/ ۳ میلیارد یورو به راه افتاده است. بلغارستان،‌ رومانی و صربستان از جمله کشورهایی هستند که سخت امیدوارند تا بتوانند در توافق با غول خودروسازی آلمان، از همسایه‌های خود سبقت بگیرند و میزبان این ابرکارخانه باشند. این بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاری خارجی در هر یک از این سه کشور خواهد بود که طی سال‌های اخیر اعلام‌ کرده‌اند تلاش خود را برای افزایش شفافیت‌های مالی و مبارزه با فساد به کار گرفته‌اند. در این بین بلغارستان پیشنهاد داده که یارانه‌های دولتی برای محصولات فولکس واگن را با افزایش دو برابری به ۲۶۰ میلیون یورو می‌رساند. این‌کشور همچنین نسبت به توسعه همکاری‌ها با فولکس در حوزه‌های دیگر نیز ابراز آمادگی کرده است.
  • علاقه مشتریان اروپایی‌ به استیشن‌‌ها

    آمارها حاکی است که شهروندان اروپایی همچنان علاقه و تمایل زیادی به خریداری و استفاده از خودروهای استیشن واگن دارند. با اینکه در سال‌های اخیر استقبال مشتریان از خودروهای سایز کوچک همچون کراس اوورهای کامپکت و ‌هاچ‌‌بک به شدت افزایش پیدا کرده است؛ اما تازه‌ترین آمار و گزارش‌های منتشر شده نشان می‌دهد بسیاری از مشتریان اروپایی همچنان تمایل و علاقه زیادی به خریداری و استفاده از خودروهای استیشن واگن دارند، چراکه این خودروها فضای بار بیشتر و کابین بزرگ‌تری نسبت به خودروهای سدان معمولی یا هاچ‌‌بک دارند. البته این‌طور که به‌نظر می‌رسد، شرکت‌های خودروسازی تمایل زیادی ادامه خط تولید خودروهای بزرگ و استیشن واگن از خود نشان نداده‌اند و بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران نیز برآورد و اعلام کرده‌اند که سهم این خودروها از بازار کشورهای اروپایی تا سال ۲۰۲۵ میلادی کاهش پیدا خواهد کرد.
  • سبقت تسلا از برندهای لوکس آلمانی

    ایسنا: به‌نظر می‌رسد تقاضای بالای مشتریان آلمانی نسبت به خودروهای برقی تسلا، سهم رقبای لوکس آلمانی آن را به‌شدت تهدید کرده و موجب نگرانی خودروسازان بزرگ در این کشور شده است.حالا به‌تازگی آمار و گزارش‌های منتشر شده در اتوماتیونیوز نشان می‌دهد که تعداد قابل‌توجهی از خودروهای لوکس آلمانی تحت‌تاثیر افزایش بی‌سابقه استقبال شهروندان و مشتریان در این کشور از خودروهای برقی تسلا قرار گرفته و سهم آنها در بازار به شدت کاهش پیدا کرده است.

بیشتر