احداث ۷۰کریدور اولویتدار؛ منتظر تامین‌اعتبار
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمدرضا کدخدازاده از اولویتبندی در اجرای پروژه‌های آزادراهی و بزرگراهی حاضر در کریدورهای داخلی و بین‌المللی عبوری از ایران خبر داد و گفت: برای تکمیل این کریدورها در صورتی‌که اعتبار ۷۰۰همت تا هزار‌همت تامین شود، حداقل ۵ سال‌زمان لازم است و با توجه به شرایط کشور و نبود اعتبار لازم، نیازمند اولویتبندی هستیم.
وی افزود: پس از بازبینی و بازتعریف حدود ۱۱کریدور که در گذشته تعریف‌شده بود، ۸کریدور بر اساس شاخص‌های ایمنی، ترافیک، سود حاصل از ترانزیت و توسعه مناطق واقع در مسیر کریدورها در اولویت قرارگرفتند و پیشنهادهای لازم نیز به سازمان‌برنامه و بودجه اعلام شد؛ بر اساس آن حدود ۷۰ طرح از ۱۶۰ طرح که بیشتر آنها نقاط گلوگاهی و محورهای پرخطر یا محور دارای نقاط پر تصادف هستند، در اولویت یک تا سه قرارگرفتند.
کدخدازاده ادامه‌داد: به‌طور مثال محور بزرگراهی چابهار به زاهدان و زاهدان به مشهد و سرخس، محور بندر امام(ره) به بازرگان و در کریدور جنوب از شلمچه به گواتر بازبینی و بازتعریف شدند. معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل خاطرنشان کرد: با اجرای این طرح فقط با رفع گلوگاه‌های مطرح‌شده بالغ‌بر ۵۰۰کیلومتر مسیر بزرگراهی در اختیار خواهیم‌داشت. وی با اشاره به‌عملکرد حوزه راه‌‌‌‌‌‌‌‌‌سازی و بزرگراه‌های این شرکت در ۱۰ماهه اول سال۱۴۰۳، گفت: امسال ۷۰۰کیلومتر بزرگراه و باند دوم در دستور کار شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور بوده که ۵۵۰کیلومتر از این میزان تاکنون احداث شده و بیشتر آن در دست بهرهبرداری قرارگرفته‌است و الباقی تا پایان سال‌و برای نوروز ۱۴۰۴ آماده بهرهبرداری خواهدشد. وی از محدودیت اعتباری به‌عنوان مانع احداث دست‌‌‌‌‌‌‌‌‌کم هزارکیلومتر آزادراه و بزرگراه در سال‌جاری یادکرد و گفت: اهداف عملیاتی خود را بر اساس اعتبارات سال۱۴۰۴ مشخص کرده‌‌‌‌‌‌‌‌‌ایم.
