ریل ضرر

با این حال، فعالان حوزه حمل‌ونقل به دنبال یافتن راهکارهایی جدید برای مقابله با این چالش‌ها هستند. به عنوان مثال، توسعه همکاری‌ها با کشورهای همسایه و استفاده از ظرفیت‌های داخلی برای تامین نیازها و تجهیزات از جمله اقداماتی است که به کاهش وابستگی به منابع خارجی کمک می‌کند. همچنین، نوآوری در روش‌های حمل‌ونقلی و به‌کارگیری فناوری‌های جدید می‌تواند به افزایش کارایی و کاهش هزینه‌ها منجر شود.

بنابراین، درک کامل از ابعاد تحریم‌ها و تاثیر آنها بر بخش حمل‌ونقل ریلی، می‌تواند به تصمیم‌گیران کمک کند تا راهکارهای مناسب‌تری برای توسعه این بخش از اقتصاد کشور طراحی و پیاده‌سازی کنند.

لطفی copy

با این حال با تغییرات رخ‌داده در دولت و روی کار آمدن مدیران جدید، امیدی در میان فعالان این بخش ایجاد شده است. این تغییرات ما را امیدوار کرده است که برنامه‌های عملیاتی در کوتاه‌مدت و بلندمدت در دستور کار مدیران قرار بگیرد و بتواند بخشی از مشکلات ایجادشده در سال‌های گذشته را حل کند.

شاید اصلی‌ترین مشکلات در این حوزه بحث تامین لوکوموتیو و کاهش حمل بار، بی‌اعتمادی صاحبان بار و حتی بی‌اعتمادی بخش خصوصی به سیستم راه‌آهن باشد. البته در حال حاضر همه خود را برای تغییر شرایط آماده کرده‌اند.

اما شاید مانع دیگری که توانسته در این سال‌ها بر توسعه حمل‌ونقل ریلی چه در بخش باری و چه مسافری اثرگذار باشد، مسئله سرمایه‌گذاری است. پیش از بررسی این موضوع باید تاکید کرد، پرچم حمل‌ونقل ریلی حمل بار است. اگر حمل بار در این بخش کاهش پیدا کند همه از‌جمله جامعه متضرر می‌شوند. در واقع با افت در این بخش شاهد افت در بخش‌های دیگر نیز خواهیم بود.

برای حل این مشکل باید ورود نقدینگی به بخش حمل‌ونقل ریلی سرعت پیدا کند. اما موانع زیادی در این زمینه وجود دارد که برخی کاهش ورود سرمایه‌گذار در سال‌های گذشته را به سیاست‌گذاری‌های راه‌آهن در دوره گذشته نسبت می‌دهند. به عنوان مثال، سخت‌گیری در نرخ لوکوموتیو یا قراردادهای بسته‌شده، یا سخت‌گیری‌هایی که برای مالکان واگن ایجاد شد، توانسته‌اند ورود سرمایه‌گذار را تحت تاثیر قرار دهند. به همین دلیل، ضروری است این موانع از میان برداشته شود.

برای جذب سرمایه‌گذاران، اصلاح سیاست‌ها و به‌روزرسانی رویکردهای مدیریتی در حوزه حمل‌ونقل ریلی امری اساسی به شمار می‌آید. تسهیل شرایط سرمایه‌گذاری، شفاف‌سازی قراردادها و نرخ‌گذاری عادلانه می‌تواند انگیزه‌های لازم را برای سرمایه‌گذاران فراهم آورد. همچنین، ایجاد مشوق‌های مالی و ارائه تسهیلات بانکی برای سرمایه‌گذاری در پروژه‌ها می‌تواند به تقویت مشارکت بخش خصوصی کمک کند.

فراموش نکنیم توسعه زیرساخت‌های مربوط به حمل‌ونقل ریلی و بهبود شرایط عملیاتی نیز از دیگر ضرورت‌ها برای جذب سرمایه‌گذار است. زیرساخت‌های ایمن و کارآمد می‌تواند به افزایش اعتماد سرمایه‌گذاران به صنعت حمل‌ونقل ریلی و ریسک‌پذیری آنها کمک کند.

اتخاذ یک رویکرد جامع و هم‌راستا در حل چالش‌های موجود و ایجاد محیطی مناسب برای سرمایه‌گذاری، می‌تواند به تحقق رشد پایدار در صنعت حمل‌ونقل ریلی منجر شود و از این طریق به توسعه اقتصادی کشور کمک کند.

عدم ورود سرمایه‌گذار در این بخش باعث شده تا از کشورهای منطقه در توسعه حمل‌ونقل عقب بمانیم. اگر نگاهی به کشورهای منطقه داشته باشیم خواهیم دید بخش حمل‌ونقل با سرعت خوبی رو به توسعه است و سرمایه‌گذاری‌های خوبی داشته‌اند.

 این در حالی است که در بخش ریلی استعداد خوبی برای توسعه وجود دارد، اما مشکلات باعث شده سرعت توسعه کاهش پیدا کند. متاسفانه سرعت توسعه در سیستم حمل‌ونقل ریلی در سال‌های اخیر کاهشی بوده که امیدوار هستیم با تغییرات ایجادشده گامی موثر در حل آنها برداشته شود.