به گزارش ایرنا مرتضی مجردی افزود: پیش از این نیز تمایل خود به شبانه روزی کردن تردد از گذرگاه مرزی دوغارون - اسلام قلعه را به مسوولان اجرایی افغانستان منتقل کرده بودیم اما تاکنون پاسخ مثبتی از همسایه شرقی دریافت نشده است.

وی گفت: مسوولان مرزی استان و راهداری حتی آمادگی دارند تا نسبت به حذف یا کاهش عوارض متقابل عبور ناوگان از مرز، که در افغانستان به «خاک پولی» معروف است، اقدام کنند اما در این خصوص نیز شاهد همکاری از سوی حاکمان فعلی و سابق افغانستان نبوده ایم.

رئیس اداره ترانزیت راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی ادامه داد: پس از روی کار آمدن طالبان، ما به مدت یک هفته دریافت عوارض مرزی متقابل را متوقف کردیم اما باز هم طرف افغانستانی به دریافت این عوارض ادامه داد، لذا ما نیز مطابق با عرف مناسبات مرزی، دریافت این عوارض را از سر گرفتیم.

مجردی ادامه داد: به تازگی منابع خبری اعلام کرده اند مرزهای «تورخم» و «اسپین بولداک» در مرز افغانستان و پاکستان و بنا به توافقات ۲ جانبه فعالیت خود را ۲۴ ساعته کرده اند که اتخاذ تصمیمی مشابه در مرزهای ایران نیز می تواند روند تجارت بین ۲ کشور ایران و افغانستان را تسهیل نماید. هم اینک روزانه ۴۵۰ دستگاه کامیون به صورت ورود و خروج در قالب پایانه مرزی، منطقه ویژه اقتصادی دوغارون و بازارچه مرزی از گذرگاه مرزی دوغارون - اسلام قلعه تردد دارند.البته طی هفته های اخیر با رایزنی های صورت گرفته روزهای جمعه خروج ناوگان تجاری از دوغارون به افغانستان انجام می شود که قبلا این توافق وجود نداشت.

به گزارش ایرنا گذرگاه مرزی دوغارون در مرز ایران و افغانستان در فاصله ۱۸ کیلومتری تایباد قرار دارد و سالانه حدود ۱.۵ میلیارد دلار صادرات، سه میلیارد دلار ترانزیت خروجی و ۲۰ میلیون دلار واردات از طریق مرز دوغارون بین ایران و افغانستان انجام می‌شود.