شعبده بازی با وام خودرو - ۱۹ بهمن ۹۱
فعالان بازار خودرو معتقدند با ادامه روند کنونی، نه تنها رانت موجود در بازار روز به روز افزایش می‌یابد، بلکه توانایی مردم هم برای خرید خودرو هم کم می‌شود و همه این شرایط دست به دست هم می‌دهد و در نهایت گردش مالی صنعت خودرو در یک نقطه قفل خواهد شد که این موضوع برای صنعت خودرو زیان آور است. البته برای حل این مشکل نیز راه‌حلی وجود دارد، آن هم وام خودرو! یکی از افتخارات بانک‌ها این است که به مشتریان خودرو تسهیلات ارائه می‌دهد، اما بدون تعارف وقتی ارزان‌ترین خودروی کشور پراید با قیمتی حدود 12 میلیون تومان باشد، یک وام 7 میلیون آن هم با هزار جور بگیر و ببند،‌ یک شعبده‌بازی تمام‌عیار محسوب می‌شود. تا همین پارسال، گرفتن وام خرید خودرو با اینکه گاهی کمی زمان می‌برد، اما می‌توانست گوشه‌ای از مشکلات را حل کند و به‌راحتی کمک‌‌خرید دست‌ به‌نقدی برای خریداران خودرو فراهم کند. مثلا آن روزها که پراید زیر 10 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده بود، کافی بود که خریدار 2 تا 3 میلیون تومان داشته باشد تا بتواند خودرو موردنظر را خریداری کند. حقیقت هم این بود که اقشاری نیاز به گرفتن وام برای خرید خودرو داشتند که حداکثر توان فراهم کردن ۲ تا ۳ میلیون تومان داشتند و برای بقیه هزینه‌ها نیازمند کمک بانک بودند. بعد از افزایش قیمت خودرو کسانی که به دنبال وام خودرو بودند، فکر می‌کردند که وام خودرو نیز در راستا با رشد قیمت خودرو، افزایش می‌یابد، اما این نیز خیالی بیهوده بود و به‌حقیقت نپیوست. متقاضیان خودرو متوجه می‌شوند با وام ۷ میلیونی باید پراید نزدیک به ۱۴ میلیون تومانی خرید کنند و چاره دیگری برای خرید خودرو ندارند. افزایش قیمت سطح پایین‌ترین خودرو یعنی پراید به ۱۳ میلیون تومان بیش از پیش نشان داد که وام ۷ میلیون تومانی خودرو کم‌کم به عنصری بی‌مصرف تبدیل می‌شود که بود یا نبود آن فرقی برای متقاضی نیازمند خودرو ندارد. مسلما آنهایی سراغ وام خرید خودرو می‌رفتند که آورده‌های کمی داشتند، اما با قیمت‌های جدید متقاضیان مجبورند به اندازه مبلغی که بانک در اختیار می‌گذارد آورده داشته باشند تا بتوانند حداقل یک پراید خریداری کنند. نکته اما جالب‌تر از این هم می‌شود، زیرا بانک‌ها برای خرید هر نوع خودرو تنها ۷ میلیون تومان وام می‌دهند، یعنی برای بانک‌های عامل فرقی ندارد شما متقاضی پراید باشید یا پرادو، او در هر دو حالت ۷ میلیون تومان در اختیار شما می‌گذارد. معلوم هم نیست متقاضی خودرویی که مثلا ۲۰۰ میلیون تومان می‌ارزد، چه نیازی به ۷ میلیون تومان بانکی خواهد داشت. بنابراین با افزایش قیمت خودرو، متقاضیان وسیله نقلیه شخصی آرام آرام دارند از امید وام‌های بانکی ۷ میلیون تومانی هم دل می‌برند، زیرا این مبلغ کمکی به آنها نمی‌کند.
خوان هفتم: گرفتن وام
حالا کاری به این کارها نداشته باشید. بیایید برای گرفتن یک وام 7 میلیونی خودرو اقدام کنیم.
طبق معمول باید یک ضامن درست و حسابی جور کنید، یک کارمند رسمی حقوق بگیر یا یک کاسب آشنا با جواز کسب. فکر نکنید چون همه کپی‌ها را آماده کردید و همه امضاها و ضمانت‌ها را گرفته‌اید،‌ الساعه وام تقدیمتان می‌شود. تازه کار شروع می‌شود. شما باید یک سپرده 3 میلیون تومانی در بانک مورد نظر قرار دهید، تازه آن موقع است که در نوبت قرار می‌گیرید. یادتان باشد، وام خودرو را یک بار می‌توان دریافت کرد نه بیشتر. در گام بعدی باید به خودروساز مراجعه کنید. مابه‌التفاوت آن 10 میلیون تومان (7 میلیون وام و 3 میلیون سپرده) را پرداخت می‌کنید و خودروساز به شما پیش‌فاکتور می‌دهد. پیش فاکتور را می‌برید برای بانک، و بانکی‌ها خودشان بدون آنکه ریالی به دست شما بدهند‌، مبلغ 10 میلیون تومان را برای خودروساز حواله می‌کنند. فعالان بازار می‌گویند وام خرید خودرو باید 100 درصد افزایش یابد و از 7 به 14 میلیون تومان برسد، چراکه وقتی خودروی پراید در کشور به 17 میلیون تومان می‌رسد در حالی که قرار بود خودروی ارزان‌قیمتی باشد که بتواند در اختیار مردم و اقشار ضعیف قرار بگیرد، باید میزان تسهیلات نیز افزایش پیدا کند. این در حالی است که طی روزهای گذشته، پیشنهادی در شورای پول و اعتبار مطرح شده که به موجب آن، میزان وام خودرو از 7 میلیون به 14 میلیون تومان افزایش یابد، اما بانک مرکزی در پاسخ به چنین سخنانی اعلام کرد که برنامه‌ای برای افزایش تسهیلات خرید خودرو در دست ندارد و آب پاکی را روی دست متقاضیان ریخت.