کابوس قیمت خودرو - ۱۹ بهمن ۹۱

دولت بار دیگر افزایش رسمی قیمت خودرو را کلید زد تا خرید خودرو برای گروهی از افراد جامعه سخت‌تر شود. هیات دولت در آخرین تصمیمات خود با اعمال چند شرط، در کنار افزایش قیمت خودرو به کاهش ۲۵ درصدی تعرفه واردات این محصول طی ۵ سال نیز رای داد و بازار خودرو را به جهشی اساسی فراخواند. اما دولت مصوبه‌ای در خصوص قیمت‌گذاری خودروهای داخلی را نیز از تصویب گذراند که طبق آن با جایگزینی نرخ ارز مبادله‌ای در محاسبات، قیمت اغلب خودروها از شمول قیمت‌گذاری خارج شده و با موافقت هیات‌مدیره هر شرکت و با نظارت سازمان حمایت، تعیین شود.

دولت بار دیگر افزایش رسمی قیمت خودرو را کلید زد تا خرید خودرو برای گروهی از افراد جامعه سخت‌تر شود. هیات دولت در آخرین تصمیمات خود با اعمال چند شرط، در کنار افزایش قیمت خودرو به کاهش 25 درصدی تعرفه واردات این محصول طی 5 سال نیز رای داد و بازار خودرو را به جهشی اساسی فراخواند. اما دولت مصوبه‌ای در خصوص قیمت‌گذاری خودروهای داخلی را نیز از تصویب گذراند که طبق آن با جایگزینی نرخ ارز مبادله‌ای در محاسبات، قیمت اغلب خودروها از شمول قیمت‌گذاری خارج شده و با موافقت هیات‌مدیره هر شرکت و با نظارت سازمان حمایت، تعیین شود. همین تصمیمات در فاصله زمانی کوتاهی، تکان دیگری را به بازار خودرو وارد کرد تا قیمت برخی تولیدات داخلی که روزی در زمره ارزان‌ترین خودروها قرار داشتند، خود را به ارقامی غیرقابل‌تصور برسانند. پراید که کمتر از یک سال قبل زیر 10 میلیون تومان به فروش می‌رسید، امروز به حدود 20 میلیون تومان رسیده است. دیگر خودروهای داخلی نیز از این کورس قیمتی باز نماندند و پابه‌پای هم پیش می‌روند. تحولات اخیر بازار، موجب شد که قیمت پژو 206 به حدود 50 میلیون تومان برسد، یعنی نرخی که شاید حدود یک سال قبل می‌توانست هزینه خرید یک خودروی لوکس باشد. در این میان قیمت مگان نیز در بازار با جهش چند میلیون تومانی، به حدود 76 میلیون تومان رسیده و قیمت تندر 90 در مدل E2 نیز برابر با 36 میلیون تومان شده است. از سوزوکی هم بشنوید که دیگر باید آن را با نرخ 105 میلیون تومانی‌اش شناخت!