برنامه ویژه آئودی برای آینده

بعد از طراحی پلت‌فرم جدید فولکس‌واگن تیگوان، این غول خودروسازی آلمان ترجیح داد زیرمجموعه اسپانیایی خود سئات را نیز برای طراحی «آتگا» از آن بهره‌مند کند، اما خبر مهم آن است که لوکس‌ترین زیرمجموعه فولکس یعنی آئودی نیز در نظر دارد از این پلت‌فرم برای طراحی نسل جدید Q۳ استفاده کند. به نظر می‌رسد این همان خبر بزرگی است که آئودی مدت‌ها قبل وعده‌اش را داده بود. رندرهای اولیه از این شاسی‌بلند کوچک حکایت از آن دارد که ارباب حلقه‌ها قصد دارد وقار و ابهت در زبان طراحی‌اش را هم‌چنان حفظ کند. از گوشه و کنار خبر می‌رسد شرکت در نظر دارد که قوای محرکه این خودرو را از همان اول به‌صورت هیبریدی تهیه کند.

بعد از طراحی پلت‌فرم جدید فولکس‌واگن تیگوان، این غول خودروسازی آلمان ترجیح داد زیرمجموعه اسپانیایی خود سئات را نیز برای طراحی «آتگا» از آن بهره‌مند کند، اما خبر مهم آن است که لوکس‌ترین زیرمجموعه فولکس یعنی آئودی نیز در نظر دارد از این پلت‌فرم برای طراحی نسل جدید Q۳ استفاده کند. به نظر می‌رسد این همان خبر بزرگی است که آئودی مدت‌ها قبل وعده‌اش را داده بود. رندرهای اولیه از این شاسی‌بلند کوچک حکایت از آن دارد که ارباب حلقه‌ها قصد دارد وقار و ابهت در زبان طراحی‌اش را هم‌چنان حفظ کند. از گوشه و کنار خبر می‌رسد شرکت در نظر دارد که قوای محرکه این خودرو را از همان اول به‌صورت هیبریدی تهیه کند. در حال حاضر قوی‌ترین ویرایش کیو.۳ می‌تواند با یک قلب۵/ ۲ لیتری توربو ۳۶۷ اسب‌بخار نیرو و ۴۶۵ نیوتن‌متر گشتاور فراهم کند.