معجون جوانی برای پیرمرد
گویا روزهای طلایی اشکودا فرارسیده است. این شرکت اهل چک بعد از رونمایی موفقیت‌آمیز نسل جدید سدان Superb خود حالا به فکر تولید نسخه اسپرت‌ترش با ویرایش RS افتاده است. زیرمجموعه دوست‌داشتنی فولکس‌واگن آلمان می‌خواهد یکی از قوی‌ترین سدان‌های اسپرت-خانوادگی اروپا را تولید کند. از گوشه و کنار خبر می‌رسد که حتی یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ ۳۰۰ اسب‌بخاری با ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور نیز برای آن در نظر گرفته شده است. به احتمال بسیار زیاد جعبه‌دنده آن ۶ سرعته دو کلاچه خواهد بود. پیش‌تر همین پکیج وقتی روی دیگر مدل اشکودا یعنی اوکتاویا نصب شده بود، رکورد ۸/ ۵ ثانیه‌ای برای شتاب صفر تا صد و سرعت نهایی ۲۵۰ کیلومتر در ساعتی ثبت شده بود.
گویا روزهای طلایی اشکودا فرارسیده است. این شرکت اهل چک بعد از رونمایی موفقیت‌آمیز نسل جدید سدان Superb خود حالا به فکر تولید نسخه اسپرت‌ترش با ویرایش RS افتاده است. زیرمجموعه دوست‌داشتنی فولکس‌واگن آلمان می‌خواهد یکی از قوی‌ترین سدان‌های اسپرت-خانوادگی اروپا را تولید کند. از گوشه و کنار خبر می‌رسد که حتی یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ ۳۰۰ اسب‌بخاری با ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور نیز برای آن در نظر گرفته شده است. به احتمال بسیار زیاد جعبه‌دنده آن ۶ سرعته دو کلاچه خواهد بود. پیش‌تر همین پکیج وقتی روی دیگر مدل اشکودا یعنی اوکتاویا نصب شده بود، رکورد ۸/ ۵ ثانیه‌ای برای شتاب صفر تا صد و سرعت نهایی ۲۵۰ کیلومتر در ساعتی ثبت شده بود. شرکت بعد از رونمایی اولین شاسی‌بلند خود یعنی «کودیاک» سبک جدیدی در زبان طراحی‌اش را ابداع کرد که دیگر نمی‌توان به آن یک پیرمرد خسته‌کننده اروپای شرقی لقب داد.
ارسال نظر