جشن باشکوه ۷۵ سالگی

جیپ، این برند اطمینان‌بخش آفرود ۷۵ ساله شد. به همین مناسبت،‌ نسخه‌ای ویژه از شاسی‌بلند رانگلر، استاد آفرود را رونمایی کرد. شاسی‌بلندی که رنگ سبز ارتشی‌اش،‌ یادآور ویلیزهای نظامی است. در حقیقت این خودرو با همین حرکت ساده ادای احترامی کرده است به ذات شکل‌گیری‌اش. شاید در تاریخ این مدل کمتر باری بوده که ظاهرش دستخوش تغییر و تحول شود. این یکی از همان بارها است. تغییر فرم سپر و جلوپنجره چیزی نیست که مشتری‌های جیپ مدام با آن روبه‌رو شده باشند. استفاده از رینگ‌های عریض ۱۷ اینچی که توسط تایرهای سفارشی گودیر مدل سایلنت آرمور پوشانده شده‌اند، تخصص این خودروساز را در عرصه آفرود نشان می‌دهد.

جیپ، این برند اطمینان‌بخش آفرود 75 ساله شد. به همین مناسبت،‌ نسخه‌ای ویژه از شاسی‌بلند رانگلر، استاد آفرود را رونمایی کرد. شاسی‌بلندی که رنگ سبز ارتشی‌اش،‌ یادآور ویلیزهای نظامی است. در حقیقت این خودرو با همین حرکت ساده ادای احترامی کرده است به ذات شکل‌گیری‌اش. شاید در تاریخ این مدل کمتر باری بوده که ظاهرش دستخوش تغییر و تحول شود. این یکی از همان بارها است. تغییر فرم سپر و جلوپنجره چیزی نیست که مشتری‌های جیپ مدام با آن روبه‌رو شده باشند. استفاده از رینگ‌های عریض 17 اینچی که توسط تایرهای سفارشی گودیر مدل سایلنت آرمور پوشانده شده‌اند، تخصص این خودروساز را در عرصه آفرود نشان می‌دهد. مثل همیشه بهترین پیشرانه‌ای که روی آن می‌بینیم، پکیجی 6/ 3 لیتری 6 سیلندر Vشکلی است که 285 اسب‌بخار نیرو و 353 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این خروجی توسط جعبه‌دنده‌ای 6 سرعته نیمه‌اتوماتیک به‌صورت هوشمند به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. رنگلر سفارشی با طول 8/ 3 متری‌اش، وزنی کمتر از 7/ 1 تن پیدا نکرده است. این خودرو مانند همیشه متکی به توانمندی‌های ذاتی و نبوغ راننده‌اش است چراکه مدرن‌ترین سیستم‌های نصب شده در آن شامل ترمز ضدقفل، قفل دیفرانسیل،‌ کنترل کشش و سیستم الکترونیکی پایداری می‌شوند. از آنجا که اغلب خریداران جیپ رنگلر، آفرودبازها و ماجراجویان کوه و جنگل هستند، جیپ روی آن سیستم ناوبری ماهواری تعبیه کرده تا در موارد اضطراری به داد سرنشینانش برسد.