مک‌لارن تمام شد!

هنوز حتی یک ماه هم از عرضه ۶۷۵LT نگذشته بود که مک‌لارن انگلستان اعلام کرد تمام محصولات تولیدی فروخته شدند. این خودرو که ویرایش تکمیل‌کننده ۶۵۰S لقب گرفته است با قابلیت‌های مخصوص پیست طراحی شده بود. چیزی که پیش‌بینی می‌شد روی فروشش تاثیرگذار باشد ولی به محض عرضه همه‌چیز تغییر کرد و مشتریان پر و پا قرص مک‌لارن کل انبار را خالی کردند. سوپراسپورت فوق با شاسی‌ فیبر کربنی که تنها ۷۵ کیلوگرم وزن دارد، مجهز به پیشرانه‌ای ۸/ ۳ لیتری هشت سیلندر Vشکل دو توربو شده است. خروجی آن ۶۶۶ اسب‌بخار در ۷۱۰۰ دور در دقیقه و گشتاورش ۷۰۰ نیوتن‌متر در ۵۵۰۰ دور در دقیقه است.

هنوز حتی یک ماه هم از عرضه 675LT نگذشته بود که مک‌لارن انگلستان اعلام کرد تمام محصولات تولیدی فروخته شدند. این خودرو که ویرایش تکمیل‌کننده 650S لقب گرفته است با قابلیت‌های مخصوص پیست طراحی شده بود. چیزی که پیش‌بینی می‌شد روی فروشش تاثیرگذار باشد ولی به محض عرضه همه‌چیز تغییر کرد و مشتریان پر و پا قرص مک‌لارن کل انبار را خالی کردند. سوپراسپورت فوق با شاسی‌ فیبر کربنی که تنها 75 کیلوگرم وزن دارد، مجهز به پیشرانه‌ای 8/ 3 لیتری هشت سیلندر Vشکل دو توربو شده است. خروجی آن 666 اسب‌بخار در 7100 دور در دقیقه و گشتاورش 700 نیوتن‌متر در 5500 دور در دقیقه است. یک جعبه‌‌دنده 7 سرعته دوکلاچه نیمه اتوماتیک کاری کرده است که شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت آن فقط 9/ 2 ثانیه و شتاب صفر تا 200 کیلومتر در ساعتش فقط 9 ثانیه شود. این خودرو به راحتی می‌تواند به سرعت نهایی 330 کیلومتر در ساعت برسد. رینگ‌های 19 اینچی جلویی و 20 اینچی عقبی آن با تایرهای سفارشی پیرلی P Zero Trofeo با 6 درصد چسبندگی بیشتر پوشانده شده‌‌اند. طبق آمار 500 دستگاه از این مک‌لارن تولید شده بود که قیمت پایه هر کدام از آنها 50 هزار دلار بوده است.