رابطه حل معضل ترافیک مشهد و اوراق مشارکت
* محمدحسین خروطی ترافیک، معضلی که مشهد با میزبانی حدود 27 میلیون زائر و گردشگر از سراسر جهان در سال، هنوز در طول سال‌ها و برخلاف همه تمهیدات با آن روبه‌روست و از جمله مطالبات اصلی زائران و شهروندان مشهدی حل این مشکل است. تابستان در راه است و سفره زیارتی مشهدالرضا با تعطیلی مدارس گشوده می‌شود و از اقصی نقاط کشور دل‌های عاشق رهسپار این شهر می‌شوند و اما زائران و گردشگران در اولین گام از سفر با گره‌ای به نام ترافیک روبه‌رو می‌شوند که اجرای طرح زوج و فرد در محدوده حرم رضوی نیز رضایت اغلب آنان را جلب نکرده است. مقام معظم رهبری و رئیس‌جمهوری محترم نیز با درک اهمیت معضل حمل‌ونقل در مشهد از شورای اسلامی شهر و شهرداری اجرای برنامه‌های ویژه‌ را خواستار شدند و در این میان شهرداری و شورای شهر احداث خطوط مترویی در این شهر را علاج واقعه دانستند. در بزرگترین شهر زیارتی کشور روزانه 100 هزار نفر با قطار شهری جابه‌جا می‌شوند و توسعه این خطوط در حالی می‌تواند گره‌گشای بسیاری از مشکلات اساسی این شهر باشد که منابع مالی لازم برای ساخت این خطوط از سوی دولت تزریق شود. شورانشینان مشهد اعلام کردند با فهرست بهای سال جاری، خط 3 اعتباری بالغ بر 4500 میلیارد تومان نیاز دارد و برای دستیابی به این منبع مالی فروش مرحله دوم اوراق مشارکت خط سه قطار شهری مشهد در روزهای پایانی بهار 94 آغاز خواهد شد. این روزها شهرداری این شهر با موافقت بانک مرکزی و انتشار اوراق مشارکت به مشارکت مردمی و جمع‌آوری سرمایه‌های خرد چشم امید دارد تا از این طریق بتواند 250 میلیارد تومان وعده دولتی را نیز در این مرحله محقق کند. مشهدی‌های عزیز درصورتی‌که مفهوم و منفعت این مشارکت را دریابند قطعا قدم‌های محکمی به سوی بانک‌های شهر مشهد بر خواهند داشت تا در تحقق این پروژه همزمان با سود مادی به اجر معنوی در راستای تسهیل خدمت‌رسانی به زائران بارگاه رضوی نیز دست یابند و صد البته در سالی که رهبر معظم انقلاب بر همدلی و همزبانی مردم و دولت تاکید داشته‌اند این شعار را تحققی عملی ببخشند. * کارشناس اقتصادی و مشاور معاونت اقتصادی شهرداری مشهد