پس از مدتها اسپایکر
بزرگترین خودروساز هلند سری ویژهای از سوپراسپرت C۸ خود را برای رونمایی به ژنو آورده است. این اتفاق در حالی رخ میدهد که چندی پیش بحث ورشکستگی اسپایکر نیز مطرح شده بود. حالا امیدها با عرضه نمونه جدید بار دیگر زنده شده است. شرکتی که هر یک از این خودروهای فوقالعاده را با تنها ۱۰ کارگر و مهندس تولید میکند. سی۸ جدید بر حفظ همان سنت قدیم طراحی روی فرم همیشگی چراغها و نحوه باز و بستن دربها تاکید کرده است. هر دستگاه از سوپراسپرتهای جدید چیزی حدود ۶ ماه طول میکشد تا تولید شود. شاید عجیب باشد ولی این خودرو از پیشرانه ۲/ ۴ لیتری هشت سیلندر
Vشکل آئودی بهره میگیرد.
Vشکل آئودی بهره میگیرد.
بزرگترین خودروساز هلند سری ویژهای از سوپراسپرت C8 خود را برای رونمایی به ژنو آورده است. این اتفاق در حالی رخ میدهد که چندی پیش بحث ورشکستگی اسپایکر نیز مطرح شده بود. حالا امیدها با عرضه نمونه جدید بار دیگر زنده شده است. شرکتی که هر یک از این خودروهای فوقالعاده را با تنها 10 کارگر و مهندس تولید میکند. سی8 جدید بر حفظ همان سنت قدیم طراحی روی فرم همیشگی چراغها و نحوه باز و بستن دربها تاکید کرده است. هر دستگاه از سوپراسپرتهای جدید چیزی حدود 6 ماه طول میکشد تا تولید شود. شاید عجیب باشد ولی این خودرو از پیشرانه 2/ 4 لیتری هشت سیلندر
Vشکل آئودی بهره میگیرد. پیشرانهای دو توربو با قدرت 620 اسببخار. به لطف همین قدرت چشمگیر و در نظر گرفتن جعبهدنده 6 سرعته دستی که شرکت ZF آلمان آن را طراحی کرده، شتاب صفر تا صد تنها 7/ 3 ثانیه و سرعت نهاییاش 322 کیلومتر در ساعت شده است. گفته میشود تنها 50 دستگاه از سی8 جدید با قیمت 322 هزار یورو تولید خواهد شد که همگی با رنگ بیرون و داخلی متفاوت خواهند بود.
Vشکل آئودی بهره میگیرد. پیشرانهای دو توربو با قدرت 620 اسببخار. به لطف همین قدرت چشمگیر و در نظر گرفتن جعبهدنده 6 سرعته دستی که شرکت ZF آلمان آن را طراحی کرده، شتاب صفر تا صد تنها 7/ 3 ثانیه و سرعت نهاییاش 322 کیلومتر در ساعت شده است. گفته میشود تنها 50 دستگاه از سی8 جدید با قیمت 322 هزار یورو تولید خواهد شد که همگی با رنگ بیرون و داخلی متفاوت خواهند بود.
ارسال نظر